Questões de Concurso Sobre engenharia civil

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Q608459
Engenharia Civil Estruturas , Estruturas de Concreto ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608459 Engenharia Civil
No concreto simples, as juntas de dilatação devem ser previstas, segundo a NBR 6118:2014 (Projeto de estruturas de concreto – Procedimento), pelo menos a cada:
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Q608458
Engenharia Civil Estruturas , Estruturas de Concreto ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608458 Engenharia Civil
Segundo a NBR 6118:2014 (Projeto de estruturas de concreto – Procedimento), quanto à caracterização do domínio 4, é correto afirmar que:
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Q608457
Engenharia Civil Estruturas , Resistencia dos Materiais ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608457 Engenharia Civil
Para determinação da carga crítica, pela fórmula de Euler, de uma coluna (articulada e engastada) de 4,0 m de comprimento, é necessário o cálculo do seu comprimento efetivo, que para a condição de vínculo apresentada, em metros, é de:
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Q608456
Engenharia Civil Estradas e Transporte , Sistemas de Transporte ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608456 Engenharia Civil
Considere as seguintes taxas de geração de viagens para diferentes categorias de uso do solo.

Uso do solo                    taxa*
Residencial                        2,5
Comercial (lojas)               8,0
Comercial (serviços)         5,5
Transportes                      4,0
Serviços Públicos              3,5       

*Viagens por 1.000 m².
Utilizando-se esses dados, para uma zona de tráfego com 100.000 m² de área residencial, 150.000 m² de área comercial de lojas e 120.000 m² de serviços públicos, a quantidade de viagens geradas por dia é:
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Q608455
Engenharia Civil Estradas e Transporte , Sistemas de Transporte ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608455 Engenharia Civil
Considere uma linha de ônibus, com veículo de capacidade de 60 passageiros e cujo tempo de ciclo é de 30 minutos. A demanda de passageiros na seção crítica é de 360 passageiros/ hora. O número de veículos necessários na frota para atender essa demanda é:
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Q608454
Engenharia Civil Estradas e Transporte , Sistemas de Transporte ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608454 Engenharia Civil
Nos últimos anos, vem sendo estudada a relação entre planejamento urbano e o sistema de transportes. A relação do uso do solo afeta consideravelmente o sistema de transportes de uma região e busca-se, cada vez mais, aumentar a quantidade de destinos próximos às estações de transporte público. Esse tipo de uso do solo é denominado de Desenvolvimento Orientado ao Transporte. Sobre esse tema, considere os seguintes itens:

I. Melhores condições de caminhada.

II. Aumento do valor das propriedades.

III. Maior segurança perto da estação.
É (são) benefício (s) desse tipo de uso do solo, o(s) item(itens):
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Q608452
Engenharia Civil Estradas e Transporte , Estradas ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608452 Engenharia Civil
Considere o trecho de um projeto de uma rodovia com duas curvas circulares simples de mesmo raio, conforme a figura abaixo esquematizada.
Imagem associada para resolução da questão 
As curvas possuem raio de 150,00m e ângulo de deflexão de 600. O primeiro ponto de curva encontra-se na estaca 12 + 3,00m. O ponto P é o ponto médio do trecho em tangente entre curvas. Considerando-se a extensão do trecho em tangente igual a 100,00m e π = 3,14, constata-se que o ponto P está inserido entre as seguintes estacas:
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Q608449
Engenharia Civil Estruturas , Estruturas Metálicas ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608449 Engenharia Civil
Ao se projetarem as barras da treliça de um guindaste, que estão sob tração, deve-se observar que a norma NBR 8800:2008 (Projeto de estruturas de aço e de estruturas mistas de aço e concreto de edifícios) recomenda que o índice de esbeltez dessas barras não ultrapasse o valor de:
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Q608448
Engenharia Civil Estruturas , Resistencia dos Materiais ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608448 Engenharia Civil
Foi projetada uma estrutura composta de um poste vertical com um braço engastado em ângulo reto em sua extremidade superior. A extremidade inferior do poste vertical está engastada no solo. Na extremidade livre do braço existeum semáforo de 400 N de peso. Esse poste tem altura de 6 metros de comprimento e braço com 3 metros. Sabendo-se que o conjunto poste + braço pesa 1 kN/m, o momento de engastamento na base, transmitido por esta estrutura para o solo, em kN.m, vale:
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Q608447
Engenharia Civil Estruturas , Resistencia dos Materiais ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608447 Engenharia Civil
Considere os dados e a figura a seguir para responder à questão.

Devido à realização próxima de um grande evento na cidade, muitas obras estão ocorrendo. Em um destes canteiros de obra é necessário içar vigas até determinadas alturas, dependendo da sua utilização estrutural por meio do uso de guindaste. O desenho esquemático a seguir representa a treliça de um guindaste içando uma viga.

 

A treliça é formada por 16 nós e está inclinada a 45o. Sua base está ancorada no guindaste por um aparelho de apoio do 2º gênero no nó 1 e um aparelho de apoio do 1º gênero no nó 2. As forças solicitantes que chegam nos nós 10 e 16 são iguais e valem 3,0q kN cada (onde q é o peso da viga em kN/m uniformemente distribuído).
Despreze o peso dos cabos.
O valor e o sentido da reação do apoio situada no nó 2 são, respectivamente,:
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Q608446
Engenharia Civil Estruturas , Análise Estrutural ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608446 Engenharia Civil
Considere os dados e a figura a seguir para responder à questão.

Devido à realização próxima de um grande evento na cidade, muitas obras estão ocorrendo. Em um destes canteiros de obra é necessário içar vigas até determinadas alturas, dependendo da sua utilização estrutural por meio do uso de guindaste. O desenho esquemático a seguir representa a treliça de um guindaste içando uma viga.

 

A treliça é formada por 16 nós e está inclinada a 45o. Sua base está ancorada no guindaste por um aparelho de apoio do 2º gênero no nó 1 e um aparelho de apoio do 1º gênero no nó 2. As forças solicitantes que chegam nos nós 10 e 16 são iguais e valem 3,0q kN cada (onde q é o peso da viga em kN/m uniformemente distribuído).
Despreze o peso dos cabos.
O valor do esforço interno na barra que liga os nós 15 e16, em kN, é:
Alternativas
Q608445
Engenharia Civil Estruturas , Análise Estrutural ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608445 Engenharia Civil
Considere os dados e a figura a seguir para responder à questão.

Devido à realização próxima de um grande evento na cidade, muitas obras estão ocorrendo. Em um destes canteiros de obra é necessário içar vigas até determinadas alturas, dependendo da sua utilização estrutural por meio do uso de guindaste. O desenho esquemático a seguir representa a treliça de um guindaste içando uma viga.

 

A treliça é formada por 16 nós e está inclinada a 45o. Sua base está ancorada no guindaste por um aparelho de apoio do 2º gênero no nó 1 e um aparelho de apoio do 1º gênero no nó 2. As forças solicitantes que chegam nos nós 10 e 16 são iguais e valem 3,0q kN cada (onde q é o peso da viga em kN/m uniformemente distribuído).
Despreze o peso dos cabos.
O valor do esforço interno na barra que liga os nós 10 e 11, em kN, é:
Alternativas
Q608444
Engenharia Civil Drenagem ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608444 Engenharia Civil
Os elementos de drenagem são de grande importância para garantir as boas condições de usos das vias, servindo para proteção contra ação prejudicial das águas. Dentre os itens a seguir, o que apresenta elemento(s) que não corresponde(m) à drenagem superficial é:
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Q608442
Engenharia Civil Estradas e Transporte , Terraplenagem ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608442 Engenharia Civil
Sobre as propriedades da Linha de Bruckner, é correto afirmar que:
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Q608441
Engenharia Civil Topografia ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608441 Engenharia Civil
Na figura a seguir esquematizada estão as cotas de duas curvas de níveis e os pontos A e B. Sabe-se que a rampa entre os pontos A e B é ascendente do primeiro para o segundo, que esses pontos estão sobre as curvas de nível nas quais estão representados e que, no plano cartesiano, eles são representados pelos pares ordenados A (2990, 1010) e B (2590, 1310). As cotas e os valores dos pares ordenados estão em metros.
Imagem associada para resolução da questão
O valor percentual da rampa que une os pontos A e B é:
Alternativas
Q608439
Engenharia Civil Geotecnia , Fundação , Normas e Legislações ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608439 Engenharia Civil
Para realização das fundações diretas de uma estação do VLT, é necessária a abertura manual de cava para a implantaçãode uma sapata de base quadrada e pilar concêntrico. As dimensões do elemento de fundação estão no croqui a seguir. Para a escavação, foi estabelecido um talude de segurança de 1:1.
Imagem associada para resolução da questão    Considerando-se essas condições e o que dispõe a NR 18 (Condições e meio ambiente de trabalho na indústria da construção) sobre escavações, é correto afirmar que o material oriundo da escavação da cava:
Alternativas
Q608438
Engenharia Civil Edificação , Materiais de Construção na Engenharia Civil ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608438 Engenharia Civil
A granulometria do agregado recebido na obra de uma estação do BRT para realização do piso em concreto está indicada no quadro a seguir.

Peneira (mm)         Massa retida (g)
        9,5                           -
        6,3                          20
        4,8                          30
        2,4                          54
        1,2                        160
        0,6                        384
        0,3                        936
       0,15                       386
    Fundo                         30
      Total                      2.000
O módulo de finura e o diâmetro máximo característico desse agregado são, respectivamente:
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Q608437
Engenharia Civil Edificação , Impermeabilização em Engenharia Civil ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608437 Engenharia Civil
Acerca da execução de impermeabilização com manta asfáltica, a afirmativa que está de acordo com a NBR 9574:2008 (Execução de Impermeabilização) é:
Alternativas
Q608436
Engenharia Civil Normas e Legislações ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608436 Engenharia Civil
No canteiro de obras para implantação de uma nova estação do BRT, sem alojamento, trabalharão, diariamente, 71 pessoas. Segundo as exigências da NR 18 (Condições e Meio Ambiente de Trabalho na Indústria da Construção), a respeito do dimensionamento das instalações do canteiro de obras, é correto afirmar que:
Alternativas
Q608435
Engenharia Civil Geotecnia , Mecânica dos Solos , Drenagem ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608435 Engenharia Civil
O Rio de Janeiro possui um conglomerado de encostas em sua área urbana, composto superficialmente por solos predominantemente coluvionares, que podem necessitar de intervenções de engenharia. Uma das soluções técnicas utilizadas nessas condições é a drenagem horizontal profunda (DHP). A função da DHP nos taludes é:
Alternativas
Respostas
35941: B
35942: D
35943: B
35944: A
35945: D
35946: A
35947: D
35948: C
35949: C
35950: A
35951: B
35952: A
35953: D
35954: B
35955: C
35956: B
35957: B
35958: A
35959: A
35960: C
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