Questões de Concurso
Sobre estruturas em engenharia civil
Foram encontradas 8.979 questões
Q3675360
Engenharia Civil
Em estruturas de concreto armado, na análise de não linearidade física, as relações entre tensões e
deformações dos materiais deixa de ser linear, tendo como algumas das causas a fissuração do concreto,
plasticidade dos materiais, retração, entre outras. Acerca desse tema, a norma ABNT NBR 6118:2024
recomenda que a
Q3675359
Engenharia Civil
Considere a Figura a seguir. para os casos correntes de elementos fletidos de madeira (NBR 7190-1:2022), a
menos que haja restrições especiais, o limite de deslocamento definido como δinst para vigas biapoiadas ou
contínuas é de
Deslocamentos-limite (Fonte: ABNT NBR 7190, 2022)
Com base na Figura apresentada, para os casos correntes de elementos fletidos de madeira (NBR 7190-1:2022), a menos que haja restrições especiais, o limite de deslocamento definido como δinst para vigas biapoiadas ou contínuas é de
Deslocamentos-limite (Fonte: ABNT NBR 7190, 2022)
Com base na Figura apresentada, para os casos correntes de elementos fletidos de madeira (NBR 7190-1:2022), a menos que haja restrições especiais, o limite de deslocamento definido como δinst para vigas biapoiadas ou contínuas é de
Q3675358
Engenharia Civil
Segundo a NBR 7190:2022, os tipos de ligações mecânicas tradicionais em peças de madeira, podem ser
divididos em quatro grupos em função do modo de transmissão da força entre os elementos conectados.
Nessa situação as ligações por pinos metálicos
Q3675357
Engenharia Civil
Um engenheiro civil calculista, realizando um pré-dimensionamento de um pilar em concreto armado, tendo
como parâmetros os requisitos mínimos exigidos pela norma ABNT NBR 6118:2024, estimou a carga axial de
cálculo (Nd) através da carga média do pavimento, número de pavimentos e a sua área de influência, obtendo
uma seção transversal de 14 cm x 26 cm. Considerando a situação apresentada, é correto afirmar:
Q3675356
Engenharia Civil
No dimensionamento de pilares em concreto armado, utilizando-se do método do pilar-padrão com rigidez
aproximada, a variável adimensional 
(ni) denominada Força Normal Adimensional, é definida pela equação
Q3675355
Engenharia Civil
Treliças são estruturas reticuladas compostas por elementos (barras) interconectados em nós rotulados e que
apresentam formato triângular, garantindo a indeformabilidade das barras, cujo princípio de funcionamento é
transformar cargas distribuídas em esforços predominantemente axiais (de tração ou compressão) em suas
barras. Considere a Figura a seguir.
Treliça Isostática (Fonte: FUNCERN, 2025).
Com base na Figura, é correto afirmar que os esforços aproximados nas barras
,respectivamente, são:
Treliça Isostática (Fonte: FUNCERN, 2025).
Com base na Figura, é correto afirmar que os esforços aproximados nas barras
,respectivamente, são:
Q3675354
Engenharia Civil
O dimensionamento de elementos de concreto armado submetidos à flexão simples no Estado Limite Último
(ELU) é classificado em domínios de deformação que caracterizam o modo de ruptura da peça. No domínio 3,
Q3675353
Engenharia Civil
Na resolução dos esforços para vigas hiperestáticas através do método do deslocamento, para uma viga (barra
entre apoios) de comprimento L com ambas as extremidades engastadas e submetida a uma carga
uniformemente distribuída q em todo o seu vão, a formulação que representa o valor do momento de
engastamento perfeito (MEP), em módulo, em uma de suas extremidades, é dada por
Q3675352
Engenharia Civil
O Processo de Cross (Método de Distribuição de Momentos) é um método iterativo amplamente utilizado para
a resolução de estruturas hiperestáticas, como vigas contínuas e pórticos, que se baseia no princípio dos
deslocamentos nulos nos nós. Com base nesse contexto, é correto afirmar que
Q3675351
Engenharia Civil
De acordo com a ABNT NBR 8800:2024 (errata 2025), o tipo de análise estrutural de elementos prismáticos
metálicos pode ser classificado, considerando o material e os efeitos dos deslocamentos da estrutura. Sobre
esse tema, é correto inferir que
Q3675350
Engenharia Civil
Dentre os métodos de análise estrutural para situações de projeto, segundo a norma ABNT NBR 6118:2024, o
método que considera as não linearidades, admitindo-se materiais de comportamento rígido-plástico ou
elastoplástico perfeito, cuja verificação se dá apenas no ELU, é a análise
Q3675349
Engenharia Civil
A Figura a seguir, ilustra uma viga isostática biapoiada submetida a uma carga uniformemente distribuída (q) e
uma carga concentrada (P) igual a 18 kN
Viga Isostática (Fonte: FUNCERN, 2025).
Com base nessa Figura, para que a reação vertical no apoio B seja o triplo da reação no apoio A, a carga uniformemente distribuída (q), em kN/m, deve ser de
Viga Isostática (Fonte: FUNCERN, 2025). Com base nessa Figura, para que a reação vertical no apoio B seja o triplo da reação no apoio A, a carga uniformemente distribuída (q), em kN/m, deve ser de
Q3675348
Engenharia Civil
A Figura a seguir representa um pórtico plano hiperestático com as seguintes condições de apoio: - no nó A,
apoio do 3º gênero; - no nó B, apoio do 1º gênero; - no nó C, apoio do 2º gênero. No nó E, existe uma rótula.
Pórtico hiperestático (Fonte: FUNCERN, 2025).
Com base na Figura, o grau de hiperestaticidade dessa estrutura é de
Pórtico hiperestático (Fonte: FUNCERN, 2025).
Com base na Figura, o grau de hiperestaticidade dessa estrutura é de
Q3675347
Engenharia Civil
Considere uma laje retangular em concreto armado com carga uniformemente distribuída de 10 kN/m², com
dimensões lx = 4,0 m e ly = 6,0 m. A laje é simplesmente apoiada em três de seus bordos e engastada em um
dos bordos de maior dimensão (ly), conforme se apresenta na Figura a seguir.
Linhas de ruptura de Laje Maciça (Fonte: FUNCERN, 2025).
Adotando-se o método simplificado das áreas de influência (ou método das áreas) e com base nas informações constantes nessa Figura, a carga de reação no bordo engastado, por unidade de comprimento, aproximadamente, é de
Linhas de ruptura de Laje Maciça (Fonte: FUNCERN, 2025).
Adotando-se o método simplificado das áreas de influência (ou método das áreas) e com base nas informações constantes nessa Figura, a carga de reação no bordo engastado, por unidade de comprimento, aproximadamente, é de
Q3675346
Engenharia Civil
No que se refere à durabilidade em estruturas de concreto armado, a despassivação do aço corresponde à
perda da camada protetora de óxidos estáveis que recobre sua superfície, tornando-o suscetível à corrosão.
Esse fenômeno pode ser provocado por diferentes agentes agressivos. Nesse contexto, a(s) condição (ões)
que mais favorece (m) a despassivação do aço
Ano: 2025
Banca:
FUNCERN
Órgão:
IF-PE
Prova:
FUNCERN - 2025 - IF-PE - Professor EBTT - Engenharia Civil |
Q3674728
Engenharia Civil
Um engenheiro, ao inspecionar uma estrutura de concreto armado com 20 anos de exposição em ambiente urbano, consultou o projeto estrutural e verificou, por meio de um pacômetro, que o cobrimento da armadura era de 20 mm.
Durante a vistoria in loco, realizou-se um ensaio que consistiu na escarificação da superfície do concreto com ferramenta manual de percussão até a exposição da armadura, seguido da aplicação de solução de fenolftaleína na área exposta. Observou-se que, até a profundidade de 19 mm, não houve alteração de coloração, e somente a partir desse ponto o concreto adquiriu tonalidade rosa. Com base nesses resultados, a condição mais provável da estrutura é:
Ano: 2025
Banca:
FUNCERN
Órgão:
IF-PE
Prova:
FUNCERN - 2025 - IF-PE - Professor EBTT - Engenharia Civil |
Q3674715
Engenharia Civil
O esquema estrutural em pontalete será executado com dois tipos de madeiras. Esta estrutura será composta
por uma peça vertical Classe D60, com comprimento de flambagem igual a 65 cm apoiada sobre outra peça de
madeira Classe D40, conforme apresentado na Figura abaixo da tabela a seguir.
Dados: kmod1 = 0,80; kmod2 = 1,0; αn = 1,15 e gw1 = 1,4 e gw2 = 1,8 e 
Principais propriedades das madeiras da ligação em questão.
Figura - Ligação em madeira de pontalete. FONTE: FUNCERN, 2025.
Levando em consideração todo o conjunto desta ligação e com base nos dados fornecidos, é correto dizer que a tensão máxima admissível suportada pelo conjunto, sem que haja colapso do mesmo, é igual a
Ano: 2025
Banca:
FUNCERN
Órgão:
IF-PE
Prova:
FUNCERN - 2025 - IF-PE - Professor EBTT - Engenharia Civil |
Q3674714
Engenharia Civil
Quanto à verificação da resistência ao cisalhamento de uma peça em determinada seção transversal, no
Estado Limite Último (ELU), segundo a norma ABNT NBR 6118:2024, será satisfatória quando verificadas
simultaneamente as seguintes condições, VSd < VRd2 e VSd < VRd3. Assim, ao se escolher o modelo de cálculo I
para estas verificações, deve-se levar em conta que
Ano: 2025
Banca:
FUNCERN
Órgão:
IF-PE
Prova:
FUNCERN - 2025 - IF-PE - Professor EBTT - Engenharia Civil |
Q3674711
Engenharia Civil
Considere uma sapata quadrada de base 1,5 m x 1,5 m, e que apresenta cota de assentamento a uma
profundidade de 1,5 metros em um solo argiloso e saturado. O nível do lençol freático encontra-se a 0,5 metros
abaixo do terreno natural. Se a fundação for submetida a uma carga centrada de longa duração, nessas
condições, pode-se dizer, de uma forma mais precisa sobre seu comportamento, que
Ano: 2025
Banca:
FUNCERN
Órgão:
IF-PE
Prova:
FUNCERN - 2025 - IF-PE - Professor EBTT - Engenharia Civil |
Q3674710
Engenharia Civil
Dada a ligação da chapa metálica ao elemento adjacente através de parafusos com 10 mm de diâmetro, furo
padrão, confeccionada em Aço A36, (fy = 25 kN/cm2
; fu = 40 kN/cm2
; E = 20.000 kN/cm2
), com espessura de 8
mm. A distância entre Amplias linhas verticais dos furos é igual a 95 mm, a distância entre o primeiro furo
(considerando da esquerda para a direita) e a borda vertical é de 55 mm, a distância entre as linhas horizontais
dos furos e as bordas horizontais é de 55 mm, sendo a distância entre as linhas dos furos horizontais igual a 95
mm, conforme apresentada na Figura a seguir.
Figura - Ligação em chapa metálica. FONTE: FUNCERN, 2025.
Verifica-se que, nessas condições, a área crítica da seção transversal da chapa quando sujeita a uma força de tração é igual a
Figura - Ligação em chapa metálica. FONTE: FUNCERN, 2025.
Verifica-se que, nessas condições, a área crítica da seção transversal da chapa quando sujeita a uma força de tração é igual a
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