Questões de Concurso
Comentadas sobre estradas e transporte em engenharia civil
Foram encontradas 423 questões
Ano: 2023
Banca:
Avança SP
Órgão:
Prefeitura de São Lourenço da Serra - SP
Prova:
Avança SP - 2023 - Prefeitura de São Lourenço da Serra - SP - Engenheiro Civil |
Q2204216
Engenharia Civil
Os principais componentes do asfalto são,
fundamentalmente, os seguintes:
I - _______: têm influência negativa na suscetibilidade térmica. Em maior concentração, amolecem o asfalto.
II - _______: agem como plastificantes, contribuindo para a melhoria de suas propriedades físicas.
III - _______: têm influência negativa na suscetibilidade térmica, mas contribuem na melhoria da ductilidade e dispersão dos asfaltenos.
IV - _______: contribuem para a melhoria da suscetibilidade térmica e o aumento da viscosidade.
Assinale a alternativa que preenche, correta e respectivamente, as lacunas do texto:
I - _______: têm influência negativa na suscetibilidade térmica. Em maior concentração, amolecem o asfalto.
II - _______: agem como plastificantes, contribuindo para a melhoria de suas propriedades físicas.
III - _______: têm influência negativa na suscetibilidade térmica, mas contribuem na melhoria da ductilidade e dispersão dos asfaltenos.
IV - _______: contribuem para a melhoria da suscetibilidade térmica e o aumento da viscosidade.
Assinale a alternativa que preenche, correta e respectivamente, as lacunas do texto:
Ano: 2023
Banca:
Avança SP
Órgão:
Prefeitura de São Lourenço da Serra - SP
Prova:
Avança SP - 2023 - Prefeitura de São Lourenço da Serra - SP - Engenheiro Civil |
Q2204214
Engenharia Civil
De acordo o volume de corte (V) projetado para
uma área calculada pela equação 
onde:
V = volume de corte (ou aterro).
A1 = área da seção transversal do corte (ou aterro) na primeira seção transversal = 100 m.
A2 = área da seção transversal do corte (ou aterro) na segunda seção transversal = 10 m.
L = distância entre as duas seções transversais = 50 m.
Qual é o volume de corte e aterro economizado caso a área da seção transversal A1 seja reduzida em 50% e a distância L seja de 30 m?
onde:
V = volume de corte (ou aterro).
A1 = área da seção transversal do corte (ou aterro) na primeira seção transversal = 100 m.
A2 = área da seção transversal do corte (ou aterro) na segunda seção transversal = 10 m.
L = distância entre as duas seções transversais = 50 m.
Qual é o volume de corte e aterro economizado caso a área da seção transversal A1 seja reduzida em 50% e a distância L seja de 30 m?
Ano: 2023
Banca:
FURB
Órgão:
Prefeitura de Timbó - SC
Prova:
FURB - 2023 - Prefeitura de Timbó - SC - Engenheiro Civil |
Q2201926
Engenharia Civil
A execução de obras de arte em obras rodoviárias pode
causar degradação de vegetação ciliar, alteração da
paisagem e degradação do patrimônio natural e cultural
e alteração da modalidade de uso do solo. Devido a esse
impacto ambiental, algumas medidas mitigadoras devem
ser tomadas. Assinale a alternativa que corresponde à
melhor mitigação para esses impactos ambientais
citados:
Ano: 2023
Banca:
FUNCERN
Órgão:
Câmara de Natal - RN
Prova:
FUNCERN - 2023 - Câmara de Natal - RN - Assistente Legislativo (ALNS) - Engenheiro Civil |
Q2200297
Engenharia Civil
Para a realização de uma obra de terraplenagem, será necessário realizar um corte cujo volume é dado
pela figura a seguir: 
Além disso, sabe-se que um determinado caminhão, cuja capacidade de transporte é de 6m³ por viagem, precisará fazer 150 viagens para levar todo o material cortado e que o empolamento desse solo é de 25%. Considerando-se essas informações, a altura do corte é de
Além disso, sabe-se que um determinado caminhão, cuja capacidade de transporte é de 6m³ por viagem, precisará fazer 150 viagens para levar todo o material cortado e que o empolamento desse solo é de 25%. Considerando-se essas informações, a altura do corte é de
Ano: 2023
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de São Miguel do Oeste - SC
Prova:
AMEOSC - 2023 - Prefeitura de São Miguel do Oeste - SC - Engenheiro Civil |
Q2196146
Engenharia Civil
De acordo com o DNIT (Departamento Nacional de
Infraestrutura de Transportes), no que se refere aos
elementos da seção transversal de uma via, pode-se
afirmar que a largura mínima das faixas de rolamento em
vias de uso compartilhado por veículos comerciais com
tráfego intenso , é de:
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
AGER - Mato Grosso
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - AGER - Mato Grosso - Analista Regulador - Engenharia Civil |
Q2180360
Engenharia Civil
Na execução de corte em uma terraplenagem, seria exemplo de
material classificado como de 3.ª categoria uma camada de
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
AGER - Mato Grosso
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - AGER - Mato Grosso - Analista Regulador - Engenharia Civil |
Q2180359
Engenharia Civil
Na elaboração de um projeto de terraplenagem, foi
adotado o ensaio de SPT (standart penetration test) para
reconhecimento do solo.
Considerando a situação hipotética apresentada, é correto afirmar que o referido ensaio consiste em determinar
Considerando a situação hipotética apresentada, é correto afirmar que o referido ensaio consiste em determinar
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
AGER - Mato Grosso
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - AGER - Mato Grosso - Analista Regulador - Engenharia Civil |
Q2180350
Engenharia Civil
No que se refere a projetos de um sistema rodoviário, os estudos
referentes à análise sobre a travessia de bacias hidrológicas pelas
diversas alternativas de traçado fazem parte do componente
denominado estudos
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
AGER - Mato Grosso
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - AGER - Mato Grosso - Analista Regulador - Engenharia Civil |
Q2180349
Engenharia Civil
O nome dado à velocidade selecionada para fins de projeto, da
qual se derivam os valores mínimos de determinadas
características físicas diretamente vinculadas à operação e ao
movimento dos veículos, é
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
AGER - Mato Grosso
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - AGER - Mato Grosso - Analista Regulador - Engenharia Civil |
Q2180347
Engenharia Civil
A Lei das Ferrovias, estabelecida em 2021, dispõe sobre a
organização do transporte ferroviário, o uso da infraestrutura
ferroviária, e os tipos de outorga para a exploração indireta de
ferrovias em território nacional. Esse marco regulatório
estabelece uma importante inovação para o setor ao permitir que
uma operadora ferroviária exerça a exploração indireta de
ferrovias no regime privado mediante outorga de
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
AGER - Mato Grosso
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - AGER - Mato Grosso - Analista Regulador - Engenharia Civil |
Q2180346
Engenharia Civil
No setor de transportes, o indicador que representa toneladas
úteis transportadas por quilômetro é dado pela sigla
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
AGER - Mato Grosso
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - AGER - Mato Grosso - Analista Regulador - Engenharia Civil |
Q2180345
Engenharia Civil
Um transporte multimodal de cargas é
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
AGER - Mato Grosso
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - AGER - Mato Grosso - Analista Regulador - Engenharia Civil |
Q2180344
Engenharia Civil
Quanto à nomenclatura das rodovias, é usada a sigla BR para
indicar que a rodovia é federal, seguida de três algarismos. O
primeiro algarismo da BR-070 indica que ela é uma rodovia de
categoria
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
AGER - Mato Grosso
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - AGER - Mato Grosso - Analista Regulador - Engenharia Civil |
Q2180343
Engenharia Civil
No Brasil, o sistema nacional de viação é constituído pela
infraestrutura física e operacional dos vários modos de transporte
de pessoas e mercadorias, sob jurisdição dos diferentes entes da
Federação. O sistema de viação dos estados, do Distrito Federal e
dos municípios tem como objetivo principal
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
AGER - Mato Grosso
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - AGER - Mato Grosso - Analista Regulador - Engenharia Civil |
Q2180342
Engenharia Civil
Atualmente, na matriz de transportes de carga do Brasil, os dois
maiores modais em ordem de importância são, respectivamente,
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
AGER - Mato Grosso
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - AGER - Mato Grosso - Analista Regulador - Engenharia Civil |
Q2180341
Engenharia Civil
Na fiscalização dos serviços de transporte rodoviário de
passageiros, são utilizados indicadores que identificam a boa
qualidade da prestação do serviço, entre eles, o índice de
pontualidade (IP), que relaciona a pontualidade na saída e na
chegada dos veículos. O IP está relacionado à categoria
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
AGER - Mato Grosso
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - AGER - Mato Grosso - Analista Regulador - Engenharia Civil |
Q2180340
Engenharia Civil
As organizações vinculadas ao governo federal que atualmente
possuem atribuições relacionadas ao sistema de transportes no
Brasil são
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
AGER - Mato Grosso
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - AGER - Mato Grosso - Analista Regulador - Engenharia Civil |
Q2180339
Engenharia Civil
Nos anos 2000, o governo federal efetivou uma grande
reestruturação na administração de infraestrutura de transportes.
Nessa época foi criada a instituição identificada pela sigla
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
AGER - Mato Grosso
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - AGER - Mato Grosso - Analista Regulador - Engenharia Civil |
Q2180332
Engenharia Civil
Em estradas, a principal locação se refere ao eixo, pois ele é o
mais importante e, uma vez marcado, permite fazer o restante das
marcações. As marcações que orientam os operadores das
máquinas a respeito da necessidade de cortar ou aterrar
determinada parte da estrada são denominadas
Ano: 2023
Banca:
FUNDATEC
Órgão:
Prefeitura de São João da Urtiga - RS
Prova:
FUNDATEC - 2023 - Prefeitura de São João da Urtiga - RS - Engenheiro Civil |
Q2172003
Engenharia Civil
Em relação a algumas definições apresentadas nas normas do DNIT sobre
pavimentos, analise as assertivas abaixo:
I. De acordo com a norma DNIT 056/2013, define-se que concreto rolado para sub-base de pavimento rígido é um concreto simples com alto consumo de cimento e consistência fluida, permitindo a compactação com rolos compressores. II. Fresagem a frio é a operação em que é realizado o corte ou desbaste de uma ou mais camadas do pavimento asfáltico, por processo mecânico a frio. III. Acostamentos são faixas laterais, construídas em ambos os lados da rodovia ou de um só, destinadas a: aumentar a segurança, propiciar uma área de parada e aumentar a capacidade da rodovia.
Quais estão corretas?
I. De acordo com a norma DNIT 056/2013, define-se que concreto rolado para sub-base de pavimento rígido é um concreto simples com alto consumo de cimento e consistência fluida, permitindo a compactação com rolos compressores. II. Fresagem a frio é a operação em que é realizado o corte ou desbaste de uma ou mais camadas do pavimento asfáltico, por processo mecânico a frio. III. Acostamentos são faixas laterais, construídas em ambos os lados da rodovia ou de um só, destinadas a: aumentar a segurança, propiciar uma área de parada e aumentar a capacidade da rodovia.
Quais estão corretas?
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