Questões de Concurso
Sobre obras públicas em auditoria de obras públicas
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Julgue o próximo item, relativos a questões ambientais em obras rodoviárias.
De acordo com as normas técnicas vigentes, a especulação
imobiliária que ocorre na fase de estudos e projetos é
considerada um impacto positivo na região onde será
construída a rodovia.
Julgue o próximo item, relativos a questões ambientais em obras rodoviárias.
As medidas mitigadoras para o impacto ambiental negativo
causado por ruídos e vibrações — que ocorrem, por exemplo,
durante a terraplenagem, a remoção de rocha e a extração de
minerais — incluem elaborar um plano de fogo adequado e
recuperar áreas degradadas.
A respeito da distribuição das unidades necessárias no canteiro de uma obra rodoviária, julgue o item subsequente.
Para garantir maior conforto aos trabalhadores, reduzindo-se
a quantidade de barulho, poeira e o fluxo de pessoas, os
alojamentos devem ser construídos longe dos britadores e do
escritório administrativo.
A respeito da distribuição das unidades necessárias no canteiro de uma obra rodoviária, julgue o item subsequente.
Recomenda-se a instalação dos britadores perto da pedreira de
maior volume — com vistas à redução dos gastos com
transporte de blocos de rocha detonados —, mas longe o
suficiente para que eles não sejam atingidos pelas pedras
lançadas pelas detonações.
Na planilha orçamentária de determinada obra rodoviária,
elaborada de acordo com o sistema de custos rodoviários do
DNIT (SICRO), está previsto, no item de serviço de terraplenagem,
que a execução de todas as camadas necessárias seria feita com
grau de compactação igual a 100% do proctor normal. Durante
a execução da obra, a fiscalização exigiu que algumas camadas
fossem executadas com grau de compactação igual a 100%
do proctor intermediário, para atender determinadas normas.
A partir dessas informações e da tabela precedente, que mostra as energias que podem ser utilizadas nos ensaios de compactação, de acordo com as normas técnicas vigentes, julgue o item a seguir.
O número de golpes por camada no ensaio de compactação de
laboratório é igual ao número de passadas do rolo compressor
em campo.
Na planilha orçamentária de determinada obra rodoviária,
elaborada de acordo com o sistema de custos rodoviários do
DNIT (SICRO), está previsto, no item de serviço de terraplenagem,
que a execução de todas as camadas necessárias seria feita com
grau de compactação igual a 100% do proctor normal. Durante
a execução da obra, a fiscalização exigiu que algumas camadas
fossem executadas com grau de compactação igual a 100%
do proctor intermediário, para atender determinadas normas.
A partir dessas informações e da tabela precedente, que mostra as energias que podem ser utilizadas nos ensaios de compactação, de acordo com as normas técnicas vigentes, julgue o item a seguir.
O valor unitário do serviço executado com proctor
intermediário será equivalente ao do serviço previsto na
planilha com proctor normal, pois, embora enseje o aumento
do número de passagens do rolo compressor, causa a
diminuição do trabalho dos caminhões-tanques.
No que se refere à fiscalização de obras rodoviárias, julgue o item que se segue.
Antes do início da obra, o engenheiro fiscal deve verificar se
o calculista considerou no projeto a contagem de tráfego, as
séries históricas do tráfego da região e as taxas de crescimento
e o tráfego gerado pela rodovia. Caso haja alguma
inconsistência nessas informações, ele deve convocar o
projetista para, no menor prazo possível, esclarecer as
inconsistências, pois a revisão desses itens pode acarretar
alterações nas espessuras das camadas ou no tipo de material
aplicado na rodovia.
No que se refere à elaboração de projeto básico e de termo de referência, julgue o seguinte item.
O projeto básico poderá ser dispensado mesmo na hipótese
de um órgão da administração pública desejar contratar serviço
de manutenção preventiva e corretiva de toda a instalação
elétrica da edificação do órgão.
Acerca de obras portuárias, julgue o item que se segue.
As funções operacionais básicas do Portêiner, o guindaste de
maior representatividade na logística operacional dos terminais
especializados na movimentação de contêineres, são as de
guincho, translação e carro. Esse guindaste é responsável pela
movimentação da carga no sentido terra-mar e vice-versa.
Acerca de obras portuárias, julgue o item que se segue.
O desagregador giratório, equipamento hidráulico para
dragagem, utiliza uma broca para manter arrancamento
do material. A pá de sucção, por sua vez, suspende as
partículas do fundo a partir de injeção de jatos d’água contra
o leito; nesse caso, a sucção é feita por um grande bocal de
aspiração.
No que se refere a centrais hidrelétricas, turbinas e geradores, julgue o próximo item.
Na turbina do tipo Turgo, a água entra por um lado do rotor
e sai no lado oposto, não havendo interferência do retorno do
jato nas conchas da turbina, ao contrário do que ocorre na
turbina do tipo Pelton.
No que se refere a centrais hidrelétricas, turbinas e geradores, julgue o próximo item.
Se vazão de estiagem do rio for menor que a descarga
necessária à potência a ser instalada, recomenda-se a
implantação de pequenas centrais hidrelétricas a fio de água
para atender à demanda mínima prevista.
No que se refere a centrais hidrelétricas, turbinas e geradores, julgue o próximo item.
Geralmente, o acoplamento do gerador ao eixo da turbina
Pelton é rígido, sendo o ajuste na rotação feito usando-se
transmissão por redutores de engrenagens ou por correias.
No que se refere a centrais hidrelétricas, turbinas e geradores, julgue o próximo item.
Em uma turbina Francis em operação, a água entra no rotor
pela periferia e sai axialmente em relação ao eixo. Esse tipo de
turbina pode ser executada tanto com eixo na horizontal quanto
na vertical.
Abaixo apresenta-se a descrição do perímetro de um terreno.
O terreno denominado Lote “A”, localizado na quadra 05, possui o seguinte perímetro. DESCRIÇÃO DE PERÍMETRO. Partindo do marco 1 cravado no cruzamento da Av. Newton com a Av. Galileu, segue confrontando com a Av. Newton, com azimute magnético de 60°00’00” e distância de 50,00 metros até o marco 2; deste segue-se confrontando com o lote de propriedade do Sr. Einstein, com rumo magnético de 60°00’00” NW e distância de 23,09 metros até o marco 3; deste segue-se confrontando com a Rua Curie, com azimute magnético de 240°00’00” e distância de 18,45 metros até o marco 4 e deste segue-se confrontando com a Av. Galileu, com rumo magnético de 15°00’00” SW e distância de 28,28 metros até o marco 1, ponto inicial desta descrição, fechando o perímetro.
Com base nas informações contidas na descrição acima, a área aproximada do terreno, em metros quadrados, é
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