Questões de Concurso Comentadas sobre obras portuárias em auditoria de obras públicas

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Q69203
Auditoria de Obras Públicas Obras Públicas , Obras Portuárias ,
Ano: 2009 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TCU Prova: CESPE - 2009 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Prova 2 |
Q69203 Auditoria de Obras Públicas
As obras de abrigo portuárias objetivam a criação de área
protegida contra as ondas de gravidade geradas pelo vento ou
pelas correntes. Julgue os próximos itens, referentes às obras de
abrigo portuário.

O quebra-mar de berma consiste em uma massa porosa de blocos de enrocamento, permitindo que a onda incidente percole na berma e dissipe a sua energia.
Alternativas
Q69202
Auditoria de Obras Públicas Obras Públicas , Obras Portuárias ,
Ano: 2009 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TCU Prova: CESPE - 2009 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Prova 2 |
Q69202 Auditoria de Obras Públicas
As obras de abrigo portuárias objetivam a criação de área
protegida contra as ondas de gravidade geradas pelo vento ou
pelas correntes. Julgue os próximos itens, referentes às obras de
abrigo portuário.

No quebra-mar de talude, a dissipação da energia das ondas se dá pela turbulência na arrebentação das ondas e por atrito sobre o talude.
Alternativas
Q69201
Auditoria de Obras Públicas Obras Públicas , Obras Portuárias ,
Ano: 2009 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TCU Prova: CESPE - 2009 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Prova 2 |
Q69201 Auditoria de Obras Públicas
Uma questão da maior relevância em obras portuárias é a
definição das características (profundidade e largura, entre
outras) dos canais de acesso portuários. Em relação aos aspectos
que são considerados e à forma de determinação dessas
características, julgue o item a seguir.

A determinação da profundidade contempla a soma de três parcelas, uma dada por fatores relacionados ao nível da água, outra que contempla fatores relacionados ao navio, e a terceira, que engloba fatores relacionados ao fundo do canal.
Alternativas
Q69200
Auditoria de Obras Públicas Obras Públicas , Obras Portuárias ,
Ano: 2009 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TCU Prova: CESPE - 2009 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Prova 2 |
Q69200 Auditoria de Obras Públicas
Os portos podem ser classificados em termos das suas
características primordiais de abrigo, acessibilidade, localização
e utilização. Quanto à classificação dos portos, julgue o item
subsequente.

Portos ou terminais portuários que movimentem predominantemente determinado tipo de cargas, podendo ser de exportação ou internação de cargas, são considerados portos especializados.
Alternativas
Q168486
Auditoria de Obras Públicas Obras Públicas , Obras Portuárias , Obras Especiais ,
Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TCU Prova: CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168486 Auditoria de Obras Públicas
No transporte aéreo, as obras aeroportuárias representam
importante componente para o sistema aeroviário. Os elementos
componentes de um aeroporto podem ser classificados em três
grandes grupos, quais sejam, a área de pouso, a área do terminal e
o complexo relacionado ao tráfego aéreo. Cada uma dessas áreas
demanda especificações precisas para procedimentos e materiais.
Acerca desse assunto, julgue os itens que se seguem.

O conjunto especial de vidros atérmicos e acústicos é obtido por processo de metalização on-line.
Alternativas
Q168466
Auditoria de Obras Públicas Obras Públicas , Obras Portuárias ,
Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TCU Prova: CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168466 Auditoria de Obras Públicas
Um componente importante no arranjo geral portuário é o canal de
acesso. Com base nos critérios que devem ser levados em
consideração na concepção e na operação desse tipo de obra, julgue
os itens que se seguem.

Em canais de acesso de mão dupla, deve-se considerar uma largura adicional entre as faixas de manobra, que leva em conta a redução da interação hidrodinâmica navio-navio.
Alternativas
Q168465
Auditoria de Obras Públicas Obras Públicas , Obras Portuárias ,
Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TCU Prova: CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168465 Auditoria de Obras Públicas
Um componente importante no arranjo geral portuário é o canal de
acesso. Com base nos critérios que devem ser levados em
consideração na concepção e na operação desse tipo de obra, julgue
os itens que se seguem.

Os canais portuários de acesso portuários são sempre abrigados das ondas, e suas larguras, fixadas apenas em função das características de embarcação-tipo.
Alternativas
Q168464
Auditoria de Obras Públicas Obras Portuárias ,
Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TCU Prova: CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168464 Auditoria de Obras Públicas
Um componente importante no arranjo geral portuário é o canal de
acesso. Com base nos critérios que devem ser levados em
consideração na concepção e na operação desse tipo de obra, julgue
os itens que se seguem.

O valor da profundidade requerida pela embarcação-tipo no canal de acesso portuário pode ser considerado como um somatório que inclui aspectos relacionados à maré local, efeitos de onda, variação da densidade da água, entre outros.
Alternativas
Respostas
25: C
26: C
27: C
28: C
29: E
30: C
31: E
32: C
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