Questões de Concurso Sobre legislação de trânsito
Foram encontradas 19.970 questões
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |
Q2369610
Legislação de Trânsito
A figura a seguir mostra o diagrama de estágios da
sinalização semafórica em determinada interseção, onde
estão situados dois semáforos S1 e S2.
Neste esquema, o percentual de tempo total ocupado pelos períodos entreverdes é de:
Neste esquema, o percentual de tempo total ocupado pelos períodos entreverdes é de:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |
Q2369609
Legislação de Trânsito
Dentre as figuras a seguir, a que se refere a uma
faixa reversível no contrafluxo é:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |
Q2369608
Legislação de Trânsito
A definição a seguir foi extraída das diretrizes para
a regulação dos serviços de transporte coletivo, da
Política Nacional de Mobilidade Urbana:
“Tarifa destinada a cobrir os reais custos do serviço prestado ao usuário por operador público ou privado, além da remuneração do prestador, constituído pelo preço público cobrado do usuário pelos serviços, somado à receita oriunda de outras fontes de custeio”
Esta definição está relacionada ao que chamamos de:
“Tarifa destinada a cobrir os reais custos do serviço prestado ao usuário por operador público ou privado, além da remuneração do prestador, constituído pelo preço público cobrado do usuário pelos serviços, somado à receita oriunda de outras fontes de custeio”
Esta definição está relacionada ao que chamamos de:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |
Q2369607
Legislação de Trânsito
No modelo de Planejamento de Transportes de 4
etapas, as etapas que dependem da construção prévia
da matriz de origem e destino são:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |
Q2369606
Legislação de Trânsito
A quantidade de veículos passando por uma seção
de uma via ao longo de determinada hora é mostrada na
tabela a seguir.
O fator de hora de pico desse tráfego vale, aproximadamente:
O fator de hora de pico desse tráfego vale, aproximadamente:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |
Q2369605
Legislação de Trânsito
A figura a seguir ilustra um tipo de entrelaçamento
que ocorre em função do projeto do trecho da via:
Fonte: CET – Companhia de Engenharia de Tráfego, “noções básicas de engenharia de Tráfego” pág. 103
Esse entrelaçamento é denominado:
Fonte: CET – Companhia de Engenharia de Tráfego, “noções básicas de engenharia de Tráfego” pág. 103
Esse entrelaçamento é denominado:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |
Q2369604
Legislação de Trânsito
Em projetos de engenharia de tráfego, é comum
definir níveis de serviço para as vias, que são denotadas
pelas letras A a F.
A medida que se caminha do nível de serviço “A” para o nível de serviço “F”, verifica-se, em geral:
A medida que se caminha do nível de serviço “A” para o nível de serviço “F”, verifica-se, em geral:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |
Q2369603
Legislação de Trânsito
O gráfico a seguir mostra a distribuição acumulada
da velocidade dos veículos que passam por determinada
seção de uma rodovia.
Dentre as faixas de velocidade mostrada a seguir, A que apresenta maior frequência de ocorrência, em km/h é:
Dentre as faixas de velocidade mostrada a seguir, A que apresenta maior frequência de ocorrência, em km/h é:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |
Q2369602
Legislação de Trânsito
A tabela a seguir mostra a matriz de O/D de viagens
diárias envolvendo cinco zonas de tráfego de uma
cidade.
A zona de tráfego que possui o maior número percentual de viagens envolvendo outras zonas é a:
A zona de tráfego que possui o maior número percentual de viagens envolvendo outras zonas é a:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |
Q2369601
Legislação de Trânsito
Na medida em que a densidade de uma via
aumenta, pode-se dizer que o volume médio de tráfego
por faixa:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |
Q2369599
Legislação de Trânsito
A figura a seguir apresenta agentes de trânsito
fazendo sinais para os veículos em uma via urbana.
Os agentes (1) e (2) indicam, respectivamente, ordens de:
Os agentes (1) e (2) indicam, respectivamente, ordens de:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |
Q2369598
Legislação de Trânsito
Responda à questão de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro.
Dirigir com Carteira Nacional de Habilitação vencida há mais de 30 dias é uma infração que tem como penalidade e medida administrativa, respectivamente:
Dirigir com Carteira Nacional de Habilitação vencida há mais de 30 dias é uma infração que tem como penalidade e medida administrativa, respectivamente:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |
Q2369597
Legislação de Trânsito
Responda à questão de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro.
O condutor de um veículo deverá manter luz baixa,
na seguinte condição:
Ano: 2024
Banca:
Instituto Access
Órgão:
Prefeitura de Domingos Martins - ES
Prova:
Instituto Access - 2024 - Prefeitura de Domingos Martins - ES - Fiscal de Obras e Atividades Urbanas |
Q2368360
Legislação de Trânsito
Os sinais verticais são classificados conforme o listado nas
alternativas a seguir, à exceção de uma. Assinale-a.
Ano: 2024
Banca:
Instituto Access
Órgão:
Prefeitura de Domingos Martins - ES
Prova:
Instituto Access - 2024 - Prefeitura de Domingos Martins - ES - Fiscal de Obras e Atividades Urbanas |
Q2368359
Legislação de Trânsito
São rodovias com elevado padrão técnico de projeto, pista dupla e
controle total de acesso, projetadas para operar a velocidades
elevadas, até 120 km/h, com elevado VDM - volume diário médio.
Trata-se de
Trata-se de
Q2367595
Legislação de Trânsito
Tiago, após ganhar na loteria, compareceu a uma concessionária e adquiriu o carro importado dos seus sonhos, com motor extremamente potente. Para testar o automóvel, que ainda estava sem placa, Tiago foi para uma estrada pouco movimentada e passou a trafegar, de forma imprudente, a cento e quinze quilômetros por hora, malgrado a velocidade máxima permitida para a via fosse de sessenta quilômetros por hora. Em um determinado momento, o condutor colidiu com um transeunte que caminhava pela faixa de pedestre, o qual, por sorte, sofreu, apenas, lesões corporais leves.
Nesse cenário, considerando as disposições da Lei nº 9.503/1997, é correto afirmar que Tiago responderá pela prática do crime de lesão corporal culposa na condução de veículo automotor, com a incidência de
Nesse cenário, considerando as disposições da Lei nº 9.503/1997, é correto afirmar que Tiago responderá pela prática do crime de lesão corporal culposa na condução de veículo automotor, com a incidência de
Ano: 2024
Banca:
Instituto Access
Órgão:
Prefeitura de Domingos Martins - ES
Prova:
Instituto Access - 2024 - Prefeitura de Domingos Martins - ES - Fiscal de Transporte |
Q2367510
Legislação de Trânsito
As rodovias que cortam o país na direção Leste-Oeste recebem
numeração iniciada em
Ano: 2024
Banca:
Instituto Access
Órgão:
Prefeitura de Domingos Martins - ES
Prova:
Instituto Access - 2024 - Prefeitura de Domingos Martins - ES - Fiscal de Transporte |
Q2367509
Legislação de Trânsito
Em relação à nomenclatura e às definições reguladas em lei,
analise as afirmativas a seguir:
I. transporte público coletivo: serviço público de transporte de passageiros acessível a toda a população, aberto ao público, com itinerários e política tarifária fixados pelo concessionário.
II. transporte especial de passageiros: serviços de transporte de passageiros regulamentado ou contratado pelo poder público, apartado da rede de transporte público coletivo da localidade, para o atendimento de segmentos específicos da sociedade
III. transporte privado coletivo: serviço de transporte de passageiros não aberto ao público para a realização de viagens com características operacionais exclusivas para cada linha e demanda, destinado a passageiros previamente cadastrados e realizado por empresa autorizada pelo poder público responsável
Assinale
I. transporte público coletivo: serviço público de transporte de passageiros acessível a toda a população, aberto ao público, com itinerários e política tarifária fixados pelo concessionário.
II. transporte especial de passageiros: serviços de transporte de passageiros regulamentado ou contratado pelo poder público, apartado da rede de transporte público coletivo da localidade, para o atendimento de segmentos específicos da sociedade
III. transporte privado coletivo: serviço de transporte de passageiros não aberto ao público para a realização de viagens com características operacionais exclusivas para cada linha e demanda, destinado a passageiros previamente cadastrados e realizado por empresa autorizada pelo poder público responsável
Assinale
Ano: 2024
Banca:
Instituto Access
Órgão:
Prefeitura de Domingos Martins - ES
Prova:
Instituto Access - 2024 - Prefeitura de Domingos Martins - ES - Fiscal de Transporte |
Q2367508
Legislação de Trânsito
O titular do serviço de transporte público coletivo deverá divulgar,
diretamente ou através de seu órgão ou entidade reguladora, de
forma sistemática e periódica, nos termos da lei, informações
relativas:
I. aos custos de realização dos serviços, bem como das atividades que o compõem;
II. aos dados de gratuidades e descontos tarifários, por tipo, e respectivos impactos no cálculo da tarifa pública;
III. à fixação e aos reajustes das tarifas cobradas dos passageiros, bem como a análise de impacto socioeconômico da política tarifária.
Analise os itens acima e assinale
I. aos custos de realização dos serviços, bem como das atividades que o compõem;
II. aos dados de gratuidades e descontos tarifários, por tipo, e respectivos impactos no cálculo da tarifa pública;
III. à fixação e aos reajustes das tarifas cobradas dos passageiros, bem como a análise de impacto socioeconômico da política tarifária.
Analise os itens acima e assinale
Ano: 2024
Banca:
Instituto Access
Órgão:
Prefeitura de Domingos Martins - ES
Prova:
Instituto Access - 2024 - Prefeitura de Domingos Martins - ES - Fiscal de Transporte |
Q2367507
Legislação de Trânsito
Ainda em relação às normas de fiscalização, analise as afirmativas
a seguir:
I. Os veículos motocicleta, motoneta e ciclomotor, quando desmontados e/ou empurrados nas vias públicas, não se equiparam ao pedestre, estando sujeitos às infrações previstas no CTB.
II. O simples abandono de veículo em via pública, estacionado em local não proibido pela sinalização, não caracteriza infração de trânsito; assim, não há previsão para sua remoção por parte do órgão ou entidade executivos de trânsito com circunscrição sobre a via.
III. Os órgãos e entidades executivos do SNT poderão celebrar convênio delegando as atividades previstas no CTB, com vistas à maior eficiência e à segurança para os usuários da via.
Assinale
I. Os veículos motocicleta, motoneta e ciclomotor, quando desmontados e/ou empurrados nas vias públicas, não se equiparam ao pedestre, estando sujeitos às infrações previstas no CTB.
II. O simples abandono de veículo em via pública, estacionado em local não proibido pela sinalização, não caracteriza infração de trânsito; assim, não há previsão para sua remoção por parte do órgão ou entidade executivos de trânsito com circunscrição sobre a via.
III. Os órgãos e entidades executivos do SNT poderão celebrar convênio delegando as atividades previstas no CTB, com vistas à maior eficiência e à segurança para os usuários da via.
Assinale
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