Questões de Concurso Comentadas sobre legislação de trânsito
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Acerca das definições constantes do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), marque V para Verdadeiro e F para Falso e na sequência assinale a alternativa correta:
(___) Acostamento - parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada à parada ou estacionamento de veículos, em caso de emergência, e à circulação de pedestres e bicicletas, quando não houver local apropriado para esse fim.
(___) Bordo da Pista - margem da pista, podendo ser demarcada por linhas longitudinais de bordo que delineiam a parte da via destinada à circulação de veículos.
(___) Calçada - parte da via, normalmente segregada e em nível diferente, não destinada à circulação de veículos, reservada ao trânsito de pedestres e, quando possível, à implantação de mobiliário urbano, sinalização, vegetação e outros fins.
(___) Catadióptrico - dispositivo de reflexão e refração da luz utilizado na sinalização de vias e veículos (olho-de-gato).
Respeitando a ordem em que as sentenças aparecem, temos:
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), em relação às normas gerais de circulação e conduta, marque V para Verdadeiro e F para Falso e na sequência assinale a alternativa correta:
(___) Nas vias urbanas, a operação de retorno deverá ser feita nos locais para isto determinados, quer por meio de sinalização, quer pela existência de locais apropriados, ou, ainda, em outros locais que ofereçam condições de segurança e fluidez, observadas as características da via, do veículo, das condições meteorológicas e da movimentação de pedestres e ciclistas.
(___) Ao aproximar-se de qualquer tipo de cruzamento, o condutor do veículo deve demonstrar prudência especial, transitando em velocidade moderada, de forma que possa deter seu veículo com segurança para dar passagem a pedestre e a veículos que tenham o direito de preferência.
(___) Mesmo que a indicação luminosa do semáforo lhe seja favorável, nenhum condutor pode entrar em uma interseção se houver possibilidade de ser obrigado a imobilizar o veículo na área do cruzamento, obstruindo ou impedindo a passagem do trânsito transversal.
Respeitando a ordem em que aparecem, temos respectivamente:
I- nos locais em que houver sinalização semafórica de controle de passagem será dada preferência aos pedestres que não tenham concluído a travessia, mesmo em caso de mudança do semáforo liberando a passagem dos veículos.
II- o condutor do veículo deve indicar, de forma clara, com a antecedência necessária e a sinalização devida, a manobra de redução de velocidade.
III- onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de trinta quilômetros por hora, nas vias locais.
I- nas vias iluminadas o condutor deve usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo.
II- o condutor utilizará o pisca-alerta em imobilizações ou situações de emergência.
III- o condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o dia nos túneis providos de iluminação pública e nas rodovias.
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