Questões de Legislação de Trânsito - Pedestres e condutores de veículos não motorizados para Concurso

     A análise dos indicadores da mobilidade urbana do Distrito Federal (DF) está fundamentada em pesquisa domiciliar realizada em 2009, quando 379 zonas de tráfego foram criadas e distribuídas entre as 30 Regiões Administrativas do DF, e 38 alocadas entre oito cidades da periferia metropolitana, abrangendo um total de 3.312.908 pessoas (sendo 2.490.737 do DF e mais 822.171 pessoas de oito municípios limítrofes ao DF).
LEAL, Carlos C. M. Plano Diretor de Transportes e Mobilidade do Distrito Federal (PDTU/DF). Codeplan, 2017, p. 9.
Considerando as informações desse gráfico, quanto à repartição modal dos transportes, assinale a alternativa correta. 

Assinale a alternativa correta com relação à circulação de pedestres, e de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro vigente, quanto à espécie, uma bicicleta é considerada um veículo:

Estabelece o Código de Trânsito Brasileiro, quanto aos pedestres e condutores de veículos não motorizados que:  

Segundo o Código de Trânsito Brasileiro – CTB – Art. 1º, o trânsito de qualquer natureza nas vias terrestres do território nacional, abertas à circulação, rege-se por este Código.
I. Considera-se trânsito, a utilização das vias por pessoas, veículos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga. II. O trânsito, em condições seguras, é um direito de todos e dever dos órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito, a estes cabendo, no âmbito das respectivas competências, adotar as medidas destinadas a assegurarem esse direito. III. Os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito das respectivas competências, objetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão ou erro na execução e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o exercício do direito do trânsito seguro. IV. Os órgãos e as entidades de trânsito pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito darão prioridade em suas ações à defesa da vida, nela incluída a preservação da saúde e do meio ambiente.
 Marque a opção que indica a(s) afirmativa(s) CORRETA(S).