Questões de Arquitetura - Urbanismo para Concurso - Página 10

Q3748460

Ano: 2025 Banca: EDUCA Órgão: Prefeitura de Brejo do Cruz - PB Prova: EDUCA - 2025 - Prefeitura de Brejo do Cruz - PB - Arquiteto |

Q3748460 Arquitetura

A evolução urbana reflete as mudanças sociais, econômicas e tecnológicas nas cidades ao longo do tempo. Sobre esse tema, assinale CORRETAMENTE:

A

O crescimento urbano ocorreu de forma homogênea em todas as cidades, sem influência de fatores econômicos, culturais ou tecnológicos.

B

A urbanização moderna está diretamente ligada à Revolução Industrial, à concentração de população em áreas urbanas e à necessidade de infraestrutura organizada.

C

As cidades medievais possuíam planejamento rigoroso com ruas largas, praças amplas e redes de saneamento eficientes.

D

A evolução urbana não influencia a mobilidade, a infraestrutura ou a distribuição de serviços na cidade contemporânea.

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Q3748454

Ano: 2025 Banca: EDUCA Órgão: Prefeitura de Brejo do Cruz - PB Prova: EDUCA - 2025 - Prefeitura de Brejo do Cruz - PB - Arquiteto |

Q3748454 Arquitetura

O planejamento e o projeto de espaços públicos, parques, praças e sistemas viários são fundamentais para a qualidade urbana e a promoção do bem-estar social.
Considerando o planejamento e o projeto de espaços públicos, analise as alternativas e assinale a CORRETA:

A

O projeto de praças e parques deve priorizar apenas a estética, sem considerar acessibilidade, circulação de pessoas, segurança ou conforto ambiental.

B

A integração entre espaços públicos e sistemas viários não é relevante, pois cada elemento urbano funciona de forma isolada e não interfere na mobilidade da cidade.

C

Projetos urbanos de qualidade buscam compatibilizar circulação de pedestres e veículos, acessibilidade universal, áreas de lazer, conforto ambiental e preservação de áreas verdes, promovendo a interação social e a sustentabilidade.

D

Sistemas viários devem ser planejados exclusivamente para automóveis, já que pedestres e ciclistas não são considerados na organização do tráfego urbano.

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Q3748453

Ano: 2025 Banca: EDUCA Órgão: Prefeitura de Brejo do Cruz - PB Prova: EDUCA - 2025 - Prefeitura de Brejo do Cruz - PB - Arquiteto |

Q3748453 Arquitetura

A relação entre urbanismo e meio ambiente é um dos maiores desafios contemporâneos. A evolução do pensamento ecológico trouxe a percepção de que a degradação ambiental nas cidades está intrinsecamente ligada aos modelos de desenvolvimento.
Assinale a alternativa que descreve CORRETAMENTE o conceito de desenvolvimento sustentável no contexto urbano:

A

O desenvolvimento sustentável nas cidades prioriza o crescimento econômico irrestrito, pois a geração de empregos compensa a degradação ambiental local.

B

A sustentabilidade urbana foca exclusivamente na criação de grandes áreas de preservação ambiental no interior das cidades, sem considerar a eficiência energética ou a gestão de resíduos sólidos.

C

O desenvolvimento sustentável busca conciliar a satisfação das necessidades presentes da população urbana com a preservação dos recursos naturais e a equidade social, garantindo a capacidade das gerações futuras de suprirem suas próprias necessidades.

D

A degradação ambiental urbana é um processo natural e inevitável, e o desenvolvimento sustentável propõe apenas medidas de remediação paliativas, sem alterar a estrutura do planejamento urbano tradicional.

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Q3748448

Ano: 2025 Banca: EDUCA Órgão: Prefeitura de Brejo do Cruz - PB Prova: EDUCA - 2025 - Prefeitura de Brejo do Cruz - PB - Arquiteto |

Q3748448 Arquitetura

A história da arquitetura e do urbanismo permite compreender a evolução das técnicas construtivas, estilos arquitetônicos e organização das cidades ao longo do tempo.
Sobre a história da arquitetura, analise as alternativas e assinale a CORRETA:

A

O movimento modernista no urbanismo, iniciado no início do século XX, buscou a valorização de ornamentações históricas e a manutenção de ruas estreitas e irregulares, como forma de preservar o patrimônio cultural.

B

A arquitetura barroca destacou-se pelo uso de simetria rigorosa, linhas retas e fachadas simples, sem elementos decorativos, voltando-se apenas para funções utilitárias.

C

O urbanismo renascentista valorizou a racionalidade, proporção e harmonia, estabelecendo praças, vias e edifícios com base em simetrias e perspectiva.

D

O movimento brutalista no urbanismo buscava a integração com a paisagem natural e a leveza estética, evitando o uso de concreto aparente e grandes volumes maciços.

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Q3735976

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Companhia Hidromineral de Piratuba - SC Prova: AMAUC - 2025 - Companhia Hidromineral de Piratuba - SC - Arquiteto |

Q3735976 Arquitetura

O conceito de Desenho Urbano busca qualificar os espaços públicos da cidade, considerando sua forma, uso e significado. Qual dos seguintes elementos NÃO é considerado um componente primário do Desenho Urbano na escala da rua ou da praça?

A

O zoneamento de uso e ocupação do solo, que define as densidades construtivas e os tipos de atividades permitidas em cada lote da cidade.

B

O tratamento dos pisos e pavimentos, incluindo materiais, paginações e soluções de acessibilidade.

C

A arborização e o paisagismo, incluindo a seleção de espécies vegetais e o desenho de canteiros e jardins.

D

O desenho das fachadas das edificações que delimitam o espaço público e a relação entre o espaço privado e o público (interfaces).

E

O mobiliário urbano, como bancos, lixeiras, postes de iluminação, pontos de ônibus e sinalização.

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Q3728121

Ano: 2025 Banca: Instituto Avalia Órgão: EMURC de Vitória da Conquista - BA Prova: AVALIA - 2025 - EMURC de Vitória da Conquista - BA - Engenheiro Civil |

Q3728121 Arquitetura

A construção de Brasília (1956-1960) foi um marco do desenvolvimentismo na era JK, simbolizando a integração nacional e a modernização do Estado. A arquitetura de Oscar Niemeyer, com suas curvas e espaços amplos, refletia a utopia de um Brasil progressista, apesar das críticas ao custo social da obra. Sobre essa relação, assinale a alternativa correta.

A

Niemeyer evitou formas geométricas inovadoras.

B

A construção de Brasília ocorreu sem críticas políticas.

C

A arquitetura da cidade não tem simbolismo político.

D

JK priorizou apenas obras no Sudeste do país.

E

A cidade simbolizou o desenvolvimentismo da era JK.

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Q3725785

Ano: 2025 Banca: UniRV - GO Órgão: Prefeitura de Rio Verde - GO Prova: UniRV - GO - 2025 - Prefeitura de Rio Verde - GO - Fiscal de Edificações e Loteamentos |

Q3725785 Arquitetura

A mobilidade urbana é uma das principais dimensões do urbanismo sustentável. Modelos urbanos centrados no uso do automóvel geram impactos ambientais significativos, como aumento da emissão de poluentes, impermeabilização do solo e fragmentação urbana. Para enfrentar esse problema, novas abordagens são discutidas e propostas em políticas públicas e planejamentos urbanos.

Considerando esse contexto, qual alternativa representa uma ação coerente com os princípios da mobilidade urbana sustentável?

A

Ampliação da malha viária urbana com viadutos e túneis exclusivos para carros particulares.

B

Criação de sistemas integrados de transporte público de qualidade, combinados com incentivo ao uso de bicicletas e caminhadas.

C

Construção de estacionamentos verticais em regiões centrais para facilitar o acesso de veículos.

D

Implantação de pedágios urbanos para restringir o acesso ao centro apenas a veículos de alta ocupação.

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Q3725784

Ano: 2025 Banca: UniRV - GO Órgão: Prefeitura de Rio Verde - GO Prova: UniRV - GO - 2025 - Prefeitura de Rio Verde - GO - Fiscal de Edificações e Loteamentos |

Q3725784 Arquitetura

O crescimento urbano nos países emergentes, como o Brasil, tem gerado desafios significativos relacionados à sustentabilidade. A urbanização acelerada, combinada com desigualdades sociais e ausência de planejamento, resultou em modelos de ocupação territorial que impactam negativamente o meio ambiente e comprometem a qualidade de vida. Nesse cenário, o conceito de “cidade sustentável” exige a superação de práticas urbanísticas que perpetuam a exclusão e a degradação ambiental.

Com base nesse contexto, qual das alternativas apresenta uma estratégia compatível com os princípios do urbanismo sustentável?

A

Intensificação da construção de conjuntos habitacionais em áreas periféricas, ainda que distantes dos centros urbanos, para reduzir o custo da terra.

B

Expansão do sistema viário para facilitar o tráfego de veículos particulares e promover o crescimento econômico nas cidades.

C

Promoção de políticas de regularização fundiária, requalificação de áreas urbanas precárias e integração entre habitação, mobilidade e meio ambiente.

D

Incentivo à verticalização urbana sem controle, como forma de aumentar a densidade populacional e o aproveitamento do solo urbano.

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Q3725775

Ano: 2025 Banca: UniRV - GO Órgão: Prefeitura de Rio Verde - GO Prova: UniRV - GO - 2025 - Prefeitura de Rio Verde - GO - Fiscal de Edificações e Loteamentos |

Q3725775 Arquitetura

Texto associado

Considere a Lei Complementar Municipal nº 5.478/2008 (Lei de Uso e Ocupação do Solo Urbano) para responder a questão.

Uma arquiteta foi contratada para elaborar o projeto urbanístico de um loteamento na Zona Residencial II (ZR II). Cada quadra desse condomínio tem uma área de 3.600 m² e os lotes terão testadas de 9 m. Nessas condições, quantos lotes serão possíveis ter nessa quadra, considerando que eles terão a área mínima permitida?

A

15 lotes.

B

10 lotes.

C

25 lotes.

D

20 lotes.

Q3719473

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de São Miguel do Oeste - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de São Miguel do Oeste - SC - Arquiteto |

Q3719473 Arquitetura

A análise da estrutura intraurbana das cidades brasileiras revela que o sistema viário é um agente fundamental na configuração da segregação socioespacial. No contexto do planejamento de políticas públicas de mobilidade e uso do solo, é crucial compreender como os investimentos viários impactam a organização do espaço. Sobre a relação entre o sistema viário e a estrutura urbana no Brasil, analise as afirmativas a seguir:
I.Vias de fundo de vale, ao serem transformadas em avenidas de tráfego intenso, embora estruturem a circulação, tendem a desvalorizar suas margens para o uso residencial de alta renda devido a fatores como ruído e risco de inundações.
II.A priorização de investimentos estatais em grandes eixos viários que atendem majoritariamente às áreas ocupadas pelas classes de maior poder aquisitivo demonstra que o planejamento viário não é neutro e atua como um reforçador da segregação espacial.
III.A expansão da malha viária para as áreas periféricas ocorre, via de regra, com a mesma qualidade e prioridade dos investimentos realizados nas áreas centrais, refletindo uma política de integração social homogênea.

Está correto o que se afirma em:

A

II apenas.

B

I e II apenas.

C

I, II e III.

D

I apenas.

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Q3704919

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Xangri-lá - RS Prova: FUNDATEC - 2025 - Prefeitura de Xangri-lá - RS - Arquiteto |

Q3704919 Arquitetura

As calçadas urbanas devem garantir acessibilidade universal, contemplando a circulação segura de pedestres e a implantação de rotas acessíveis para pessoas com deficiência, em conformidade com a NBR 16636-4:2023. De acordo com a Norma citada, a letra B da Figura abaixo corresponde à faixa:

Q44.png (697×233)

A

De Acesso.

B

De Serviço.

C

Livre.

D

De Descanso.

E

De Circulação.

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Q3704199

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Paraíso - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Paraíso - SC - Arquiteto |

Q3704199 Arquitetura

O planejamento de um novo bairro ou expansão urbana deve considerar a adequada distribuição de espaços livres de uso público, que desempenham funções ecológicas, sociais e recreativas. Analise as afirmativas a seguir sobre os sistemas de espaços livres.

I. Os sistemas de espaços livres urbanos incluem parques, praças, jardins públicos e áreas verdes de preservação, formando uma rede que contribui para a qualidade ambiental e o lazer da população.

II.A legislação de parcelamento do solo geralmente exige a destinação de um percentual mínimo da gleba para áreas verdes e institucionais, garantindo a reserva desses espaços no processo de urbanização.

III. Em áreas de alta densidade construtiva, a implantação de espaços livres é considerada urbanisticamente inviável e desnecessária, devendo-se priorizar o adensamento máximo do lote.

Está correto o que se afirma em:

A

II e III apenas.

B

I, II e III.

C

I e II apenas.

D

I apenas.

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Q3704196

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Paraíso - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Paraíso - SC - Arquiteto |

Q3704196 Arquitetura

No processo de planejamento urbano ou de elaboração de um projeto de intervenção em uma área, o levantamento cadastral multifinalitário (CTM) é uma ferramenta importante. Qual é a principal característica que diferencia o CTM de um cadastro imobiliário tradicional focado apenas em aspectos fiscais?

A

A atualização dos dados cadastrais realizada exclusivamente a cada dez anos, coincidindo com a realização do Censo Demográfico.

B

O registro apenas das informações relativas às edificações (área construída, padrão construtivo), desconsiderando os dados referentes ao terreno.

C

A utilização exclusiva de imagens de satélite de alta resolução para a identificação dos limites das propriedades e das edificações existentes.

D

A integração de múltiplas informações sobre o território em uma base georreferenciada, incluindo não apenas dados fiscais e jurídicos, mas também informações físicas, sociais, econômicas e ambientais da parcela territorial.

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Q3695065

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de São José do Cedro - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de São José do Cedro - SC - Arquiteto e Urbanista |

Q3695065 Arquitetura

O planejamento da mobilidade urbana sustentável busca priorizar os modos de transporte não motorizados e o transporte coletivo em detrimento do transporte individual motorizado. Nesse contexto, a técnica de "traffic calming" (acalmia do tráfego) é frequentemente empregada. Qual o principal objetivo das medidas de "traffic calming"?

A

Incentivar o uso de veículos individuais através da ampliação do número de vagas de estacionamento em áreas centrais e comerciais.

B

Criar vias exclusivas para o transporte de cargas pesadas, segregando-as do tráfego de veículos de passeio e do transporte público.

C

Aumentar a fluidez do tráfego em grandes avenidas e corredores expressos, eliminando semáforos e faixas de pedestres.

D

Reduzir a velocidade dos veículos motorizados em vias locais e coletoras, aumentando a segurança para pedestres e ciclistas por meio de alterações geométricas na via.

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Q3693575

Ano: 2025 Banca: CPCON Órgão: Prefeitura de São Francisco - PB Prova: CPCON - 2025 - Prefeitura de São Francisco - PB - Arquiteto |

Q3693575 Arquitetura

Um terreno de 1.200 m² em zona residencial unifamiliar (ZR-1) possui coeficiente de aproveitamento básico de 1,2 e taxa de ocupação máxima de 50%. A legislação permite outorga onerosa para coeficiente máximo de 1,8. Qual é a área total máxima construída permitida, considerando o aproveitamento integral do potencial construtivo?

A

600 m².

B

1.440 m².

C

2.160 m².

D

1.800 m².

E

2.000 m².

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Q3693573

Ano: 2025 Banca: CPCON Órgão: Prefeitura de São Francisco - PB Prova: CPCON - 2025 - Prefeitura de São Francisco - PB - Arquiteto |

Q3693573 Arquitetura

Em uma cidade, a legislação determina que a Taxa de Ocupação máxima é de 40% e o Coeficiente de Aproveitamento Máximo é 2,5. Para um terreno de 800 m², qual a área máxima que pode ser construída no térreo e a área total máxima da edificação, respectivamente?

A

500 m² no térreo e 1.200 m² no total.

B

200 m² no térreo e 800 m² no total.

C

400 m² no térreo e 1.600 m² no total.

D

320 m² no térreo e 2.000 m² no total.

E

600 m² no térreo e 2.500 m² no total.

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Q3686649

Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Varginha - MG Prova: Avança SP - 2025 - Prefeitura de Varginha - MG - Arquiteto |

Q3686649 Arquitetura

É essencial que um Arquiteto compreenda os conceitos básicos quanto ao aproveitamento do solo para garantir a eficiência e sustentabilidade dos projetos. Assinale a alternativa CORRETA que define a Taxa de Ocupação.

A

A relação entre a área construída total e a área do terreno, expressa em porcentagem.

B

A relação entre a área da projeção da construção e a área do terreno, expressa em porcentagem.

C

A relação entre a área de pavimentação e a área do terreno, expressa em metros quadrados.

D

A relação entre a área de vegetação e a área do terreno, expressa em porcentagem.

E

A relação entre a área de circulação e a área do terreno, expressa em metros quadrados.

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Q3686137

Ano: 2025 Banca: FUMARC Órgão: Prefeitura de Iturama - MG Prova: FUMARC - 2025 - Prefeitura de Iturama - MG - Arquiteto |

Q3686137 Arquitetura

No livro Cidades Sustentáveis, Cidades Inteligentes: Desenvolvimento Sustentável num Planeta Urbano (Leite e Awad, 2012), os autores destacam que cidades inteligentes devem articular tecnologia, gestão participativa e sustentabilidade ambiental para melhorar a qualidade de vida. A economia de Iturama, com foco na agropecuária e no turismo de base comunitária, busca enfrentar desafios relacionados à mobilidade, gestão de recursos e participação social.
Analise o trecho a seguir:

"A integração entre tecnologia, gestão e meio ambiente é essencial para cidades inteligentes, promovendo a inclusão social e a eficiência dos serviços urbanos."

Com base nesse trecho, qual desafio Iturama precisa enfrentar para se tornar uma cidade inteligente?

A

Construir prédios comerciais de luxo

B

Garantir transporte público sustentável, energia limpa e participação social na tomada de decisão.

C

Incentivar o crescimento populacional desordenado sem planejamento.

D

Reduzir a área de preservação ambiental para expandir o turismo.

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Q3685456

Ano: 2025 Banca: Quadrix Órgão: SEDF Prova: Quadrix - 2025 - SEDF - Professor de Educação Básica: Arquitetura |

Q3685456 Arquitetura

Texto associado

A Lei nº 6.766/1979 e a Política Nacional de Meio Ambiente (Lei nº 6.938/81), são marcos legais que fundamentam a política e o licenciamento ambiental no país. Disciplinam o parcelamento do solo urbano, estabelecem os requisitos essenciais para a infraestrutura básica, como as áreas destinadas a sistemas viários e espaços livres, além de definir os critérios de aprovação pelos municípios. A título de exemplo, a Lei nº 6.766/1979 passou a exigir a criação de faixas de não edificação ao longo de ferrovias e cursos d’água, reforçando a proteção desses espaços e prevenindo a ocupação irregular em locais perigosos ou sensíveis.

Acerca do planejamento urbano e da lei do parcelamento do solo urbano, julgue o item a seguir.

Em um avanço significativo para a proteção ambiental e a segurança das ocupações, a Lei nº 6.766 foi atualizada em 2019 para proibir o parcelamento de terrenos com declividade igual ou superior a 30%, áreas alagadiças ou com riscos de deslizamento.

Certo

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Q3683774

Ano: 2025 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TCE-RS Prova: CESPE / CEBRASPE - 2025 - TCE-RS - Auditor de Controle Externo (ACE)- Especialidade: Arquitetura |

Q3683774 Arquitetura

Acerca da habitação de interesse social e do direito à moradia digna, julgue o item subsecutivo.

O Sistema Nacional de Habitação de Interesse Social (SNHIS) foi instituído com o objetivo de ampliar o acesso à moradia da população de menor renda, sendo exemplos de políticas alinhadas a esse objetivo os programas Minha Casa, Minha Vida e Casa Verde e Amarela.

Certo

Errado

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Questões de Concurso Sobre urbanismo em arquitetura

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