Questões de Concurso Sobre morfologia urbana em arquitetura

Foram encontradas 369 questões

Q813030 Arquitetura
Leia atentamente as afirmativas abaixo sobre os conceitos urbanísticos desenvolvidos e aplicados no Brasil, a partir do Séc. XIX até 1930. I. Foram produzidos e aplicados, em sua maioria, planos provenientes da tradição europeia, e consistiam basicamente no alargamento de vias, erradicação de ocupações de baixa renda e degradadas localizadas nas áreas mais centrais. Consistiam de implementação de infra-estrutura e saneamento, além do ajardinamento de parques e praças. Todas essas melhorias, geralmente, se limitavam a intervenções pontuais em áreas específicas, na maioria das vezes no Centro da cidade. II. Apesar do seu caráter amplo, esse “Plano De Embelezamento”, não previa abertura de novas avenidas, conectando partes importantes da cidade, geralmente tendo como consequência imediata a destruição de áreas consideradas degradadas, compostas pelos chamados “cortiços”. III. As reformas deste período acabam por promover um acirramento das contradições urbanas já existentes, especialmente a estratificação social do espaço, contribuindo para isso a destruição de casas e cortiços, levando à intensificação da ocupação dos morros na área central. Os chamados Planos de Embelezamento acabam por gerar, de maneira geral, uma influência negativa das reformas sobre a classe mais empobrecida. IV. A cultura cafeeira foi geradora de grande atividade urbanística durante o Séc. XIX e início do Séc. XX. Boa parte das capitais estaduais, principalmente do Nordeste Brasileiro, surgem ou se desenvolvem durante este período. As novas cidades deste período têm por características: regularidade de traçado (malha ortogonal), presença da praça central dominada pela igreja matriz. Esta imagem tornou-se a imagem típica de muitas cidades do interior brasileiro. Considerando o exposto acima, pode-se inferir que

Alternativas
Q813029 Arquitetura
Sobre o que se convenciona chamar de A Cidade Contemporânea, leia as afirmativas abaixo:
I. Na Cidade Contemporânea tem-se o Espaço Urbano como subproduto de inúmeras variáveis, na maioria das vezes não percebidas, tanto técnicas quanto humanas, tanto ambientais como políticas. II. O conceito urbanístico contemporâneo absorveu parte da herança moderna + herança pós-moderna, além da Introdução de novos princípios e preocupações. Dentre estes novos princípios, pode-se destacar a retomada de um sentido integrado na abordagem das funções, exigindo uma macro-estruturação do território e uma distribuição geral das ocupações, uma preocupação constante com os sistemas de ligação interna e externa, além de uma diversidade e grande interação das funções urbanas. Apesar das renovações constantes, há sempre uma grande consideração com o patrimônio urbano existente. III. O Urbanismo contemporâneo se baseia profundamente em conceitos de sustentabilidade urbana como o ambiente físico, o ambiente social e os princípios de infra-estrutura sustentável, em completa sintonia com as 3 ecologias de Félix Guatari: a ecologia física, a ecologia social e a ecologia mental. IV. A priorização dos deslocamentos urbanos de pedestres e através de modais não motorizados é perfeitamente identificável nas políticas públicas dos países em desenvolvimento, bem como a adoção de conceitos arrojados de acessibilidade urbana, transporte alternativo e ecologia urbana. Este conceito de sustentabilidade é perfeitamente visível na imagem das grandes cidades brasileiras, por exemplo. Marque a opção CORRETA:
Alternativas
Q813028 Arquitetura
Leia atentamente as alternativas abaixo e classifique-as como Verdadeiras (V) ou Falsas (F).

( ) Os chamados Planos de Conjunto, numa segunda-fase do urbanismo brasileiro (1930-1965), assistem ao aparecimento de ferramentas de zoneamento e levam em consideração boa parte da cidade e não somente uma parte dela. Procuram integrar assim todo o território municipal e buscam uma ligação maior entre o centro e os bairros. ( ) O Plano de Avenidas de Prestes Maia para São Paulo, elaborado em 1930, tratava sobre vários aspectos do sistema urbano, tais como as estradas de ferro e o metrô, continha uma legislação urbanística, e buscava o embelezamento urbano e a habitação. Entretanto, o destaque foi mesmo o plano de avenidas, que possuía um caráter monumental. Este pode ser considerado como um exemplo perfeito dos chamados Planos de Desenvolvimento Integrado, que caracterizam o período que vai de 1875 até 1930. ( ) Podemos destacar entre as principais características dos chamados Planos de Desenvolvimento Integrado (1965- 1971): o distanciamento entre as propostas contidas nos planos, por um lado, e as possibilidades de que essas propostas sejam efetivamente implementadas, por outro; o conflito entre propostas cada vez mais abrangentes, e estruturas administrativas cada vez mais segmentadas e especializadas; dificuldades e indefinições quanto à aprovação dos planos, uma vez que até então estes eram da alçada do Executivo e, a partir da incorporação de leis e recomendações das mais diversas naturezas, passaram a ser também da alçada do Legislativo. ( ) Segundo Flávio Villaça, “A terceira fase (Planos de Desenvolvimento Integrado) é marcada pela incorporação de outros aspectos aos planos, além daqueles estritamente físico-territoriais, tais como os aspectos econômicos e sociais. Quanto mais complexos e abrangentes tornavam-se os planos, mais crescia a variedade de problemas sociais nos quais se envolviam e com isso mais se afastavam dos interesses reais da classe dominante e portanto das suas possibilidades de aplicação”.
Marque a opção CORRETA:
Alternativas
Ano: 2012 Banca: VUNESP Órgão: SPTrans Prova: VUNESP - 2012 - SPTrans - Arquiteto |
Q288595 Arquitetura
Analisando-se os resultados dos censos de 1980 a 2010, ao se compararem as taxas de crescimento anual da população nas últimas décadas dos distritos mais centrais, contíguos ou internos ao perímetro do chamado minianel viário às daqueles distritos situados nas periferias extremas do município, pode-se afirmar que
Alternativas
Ano: 2012 Banca: VUNESP Órgão: SPTrans Prova: VUNESP - 2012 - SPTrans - Arquiteto |
Q288593 Arquitetura
As áreas definidas no Decreto Municipal n.º 42.736/02 e em seus anexos, com a finalidade de delimitar a abrangência espacial das concessões ou das permissões, são
Alternativas
Ano: 2012 Banca: VUNESP Órgão: SPTrans Prova: VUNESP - 2012 - SPTrans - Arquiteto |
Q288590 Arquitetura
Considere os itens de estrutura urbana a seguir:

I. Rede Hídrica Estrutural;
II. Rede Viária Estrutural;
III. Rede Estrutural de Transporte Público Coletivo;
IV. Rede Estrutural de Eixos e Polos de Centralidades;
V. Rede Estrutural de Equipamentos de Saúde;
VI. Rede Estrutural de Equipamentos de Educação.

Dentre as opções, o Plano Diretor do Município de São Paulo define como elementos estruturadores, que constituem o arcabouço permanente da Cidade, os itens
Alternativas
Q275309 Arquitetura
Imagem 013.jpg

Tendo como referência os fragmentos de textos apresentados acima, assinale a opção correta a respeito de comunicação visual.
Alternativas
Q272494 Arquitetura
Um dos conceitos mais utilizados nas reflexões sobre arquitetura e urbanismo contemporâneos trata de lugares obsoletos nos quais somente certos valores residuais parecem se manter apesar de sua completa desafeição da atividade da cidade. São lugares estranhos ao sistema urbano, exteriores mentais no interior físico da cidade que aparecem como contra imagem da mesma, tanto no sentido de sua crítica como no sentido de sua possível alternativa. A expressão empregada para denominar esse conceito é:
Alternativas
Ano: 2012 Banca: FAURGS Órgão: TJ-RS Prova: FAURGS - 2012 - TJ-RS - Arquiteto |
Q269210 Arquitetura
Assinale a alternativa cujos itens poderiam integrar uma lista de mobiliário urbano.
Alternativas
Ano: 2012 Banca: FAURGS Órgão: TJ-RS Prova: FAURGS - 2012 - TJ-RS - Arquiteto |
Q269207 Arquitetura
Assinale a alternativa com a definição correta para densidade líquida.
Alternativas
Q262663 Arquitetura
Conforme a largura, a função e a carga de trânsito suportada, as vias públicas podem ser classificadas, hierarquicamente, em ordem crescente, como

Alternativas
Q262655 Arquitetura
Uma das características do plano urbanístico de Barcelona que o diferencia da intervenção parisiense corresponde a sua

Alternativas
Q259436 Arquitetura
Com relação à sustentabilidade e ao impacto ambiental, julgue os itens a seguir.

No desenho urbano de uma cidade compacta, busca-se a proximidade entre habitação, empregos, serviços, comércio e lazer, o que contribui para o uso eficiente do espaço com qualidade de vida.

Alternativas
Q259435 Arquitetura
Com relação à sustentabilidade e ao impacto ambiental, julgue os itens a seguir.

A expansão das cidades em direção às zonas agrícolas é uma medida que garante a qualidade do planejamento territorial sustentável, valorizando o patrimônio e a identidade do lugar.

Alternativas
Q257354 Arquitetura
O número de vias está diretamente relacionado ao custo total dos parcelamentos, uma vez que a pavimentação e a drenagem são responsáveis por mais de 50% do custo total de infraestrutura.

Alternativas
Q257353 Arquitetura
A vegetação é fundamental na implantação de parcelamentos urbanos. Os tipos vegetais serão mais adequados se de copa perene e que retenha pouco a água das chuvas, como forma de proteger subsistemas de infraestrutura a eles relacionados.

Alternativas
Q257352 Arquitetura
De suas casas, a grande maioria dos brasileiros avistam ruas iluminadas e pavimentadas e não têm nas proximidades lixo ou esgoto a céu aberto, embora essa realidade não seja compartilhada de modo igual por todas as regiões do país.
Esse é o retrato de 82,5% dos domicílios, conforme dados coletados pela primeira vez pelo IBGE no censo de 2010.
Olhando sob outra ótica, ressaltada pelo próprio IBGE, em pleno século XXI, 11% das moradias ainda convivem com ausência de saneamento e 5% delas, com lixo à porta.
Folha de S.Paulo, 26/5/2012 (com adaptações).

Tendo o texto acima como referência inicial e considerando a multiplicidade de temas que ele suscita, julgue os itens que se seguem.


O crescimento e adensamento urbano em núcleos verticalizados é um dos problemas mais graves encontrados nas cidades brasileiras há várias décadas. Esse padrão de desenvolvimento resulta na ociosidade e subutilização da infraestrutura urbana.

Alternativas
Q255791 Arquitetura
Uma boa arborização é essencial à qualidade de vida em uma cidade, em particular para aquelas que possuem clima quente. Juntamente com a condição climática, o contexto urbano – com a concentração de pessoas, de áreas impermeabilizadas, de asfalto, de concreto e de fumaça – atua de maneira incisiva para a elevação da temperatura urbana e o desconforto dos cidadãos. Para o projeto de arborização urbana, podem ser adotadas diversas diretrizes.

Imagem 010.jpg

Assinale a alternativa INCORRETA.

Alternativas
Q252098 Arquitetura
Acerca dos levantamentos aerofotogramétricos, julgue o  item  seguinte.
A realização de voos fotogramétricos sujeita-se às condições climáticas da região a ser sobrevoada, devendo-se estabelecer critérios rígidos para os horários de voo, visto que a presença de neblinas, névoas e, especialmente, de nuvens sobre a região interfere na qualidade das fotos obtidas.
Alternativas
Q252087 Arquitetura
A era do automóvel instalou-se no Brasil no governo de  Juscelino Kubitschek, a partir de 1956. Ele estimulou a indústria  automobilística, que chegou a manter cerca de 140 mil empregos na  região do ABC, gerou o desenvolvimento da indústria de autopeças  e alavancou o progresso de cidades até então pobres. A produção  de carros apresentou-se como símbolo do progresso e da riqueza  nacional.

                                                                                                                 Internet: <www.coladaweb.com>.





Tendo o texto acima como referência inicial, julgue o   item   seguinte, ainda acerca de mobilidade urbana.

A Lei de Mobilidade Urbana, se efetivada com seriedade, representará um revés para a indústria de carros pequenos.
Alternativas
Respostas
281: C
282: C
283: B
284: A
285: E
286: D
287: A
288: D
289: C
290: D
291: E
292: D
293: C
294: E
295: C
296: E
297: E
298: A
299: C
300: C