Questões de Concurso
Sobre morfologia urbana em arquitetura
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urbano, julgue o item seguinte.
A demarcação de lotes pode ser feita em qualquer área deterreno, independentemente de suas características topográficas, desde que indicadas as curvas de nível e as dimensões mínimas de lotes estabelecidas pelas legislações municipais
O plano barroco de Aarão Reis para Belo Horizonte(1897) baseia-se na integração da malha ortogonal, definida pelas ruas, com a malha diagonal, definida pelas avenidas. Inspirado nas intervenções na Paris de Haussmann (1853-1859) e em exemplos de novas cidades capitais como Washington (1791), projetada por L’Enfant, o projeto perseguia, antes de tudo, o espaço amplo, a localização privilegiada dos edifícios públicos, e a monumentalidade, usando recursos como os efeitos de visibilidade, ou seja, os edifícios de maior importância deveriam ser construídos no cruzamento de grandes avenidas.

O plano piloto de Goiânia (1933), concebido pelo urbanista Attilio Corrêa Lima, representou, em termos de design, uma superposição de temporalidades, variando entre oneoclássico e os modelos progressista e culturalista do século XIX. Ao lado das tendências neoclássicas, o projeto de Goiânia possibilitou também a recuperação das garden cities, levando assim à criação de ambiências bucólicas que caracterizavam as unidades habitacionais. O plantio de árvores, aliado a uma arquitetura não monumental, principalmente dos prédios públicos, contribuiu para uma minimização de eficácia simbólica, reduzindo o efeito ótico do urbanismo de Versalhes (princípio classicista adotado inicialmente por Correia Lima).

A sobreposição das duas malhas ortogonais (uma a 45º em relação à outra) adotada no projeto de Belo Horizonte foi a melhor estratégia encontrada pelo arquiteto para minimizar os efeitos do relevo acidentado da região. Com essa solução, criaram-se canais para o escoamento das águas pluviais, evitando-se a erosão.

Com base nas figuras e no gráfico acima, julgue o item a seguir, considerando a aplicação das relações estabelecidas no gráfico aos trechos de cidade mostrados nas figuras.
Considere:
I. Travessias com fluxo de pedestres superior a 500 pedestres/hora.
II. A faixa deve estar localizada apenas nas esquinas.
III. Fluxo de veículos inferior a 100 veículos/hora.
IV. Travessia em vias com largura inferior a 6,00 m.
V. A declividade transversal máxima deve ser de 20%.
Está correto o que consta APENAS em
No desenho de uma cidade, a hierarquia viária é determinada em função do volume e da intensidade de tráfego e, dessa forma, vias arteriais são aquelas que interligam vias locais de setores ou bairros às grandes avenidas.
Traçados urbanos com vias sem saída, como os do tipo espinha de peixe ou com circulação interna, geram menos percursos para os veículos de serviço, como os de coleta de lixo.
Traçados urbanos em quadras quadradas podem representar riscos a automóveis, ao não estabelecerem hierarquia viária clara.
Traçados urbanos em quadras quadradas, também denominadas quarteirões, facilitam a clareza do traçado para visitantes da cidade.
itens a seguir.
I - tornar uma área imprópria para ocupação urbana;
II - provocar poluição atmosférica que cause danos diretos à saúde da população;
III - dificultar ou impedir o uso público das praias;
IV - construir estabelecimentos potencialmente poluidores sem licença dos órgãos ambientais competentes.
Estão de acordo com a Lei os itens
I - o crescimento urbano em direção às áreas rurais é positivo, pois aproxima o homem da natureza;
II - o espraiamento das cidades produz mais áreas impermeabilizadas;
III - as cidades compactas são parte das propostas do urbanismo sustentável;
IV - o crescimento extensivo das cidades cria dificuldades para o provimento de serviços urbanos;
V - diferentes países vêm buscando conter o espraiamento das cidades.
Estão corretas APENAS as afirmações