Questões de Concurso Sobre acessibilidade e desenho universal em arquitetura

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Q2108199 Arquitetura
De acordo com a NBR 9.050/2020 que trata da “Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos” –, são consideradas rampas as superfícies de piso com declividade igual ou superior a 5%.
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Para as rampas em curva, conforme a figura, a dimensão, em metros, recomendável para “P” (patamar); a mínima recomendável para “L” (largura livre) em caso de rotas acessíveis; e a inclinação transversal máxima em rampas internas são, respectivamente,
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Q2108198 Arquitetura
De acordo com a NBR 9.050/2020 − que trata da “Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos” −, o sanitário coletivo é para uso por pessoas com mobilidade reduzida e por qualquer pessoa. Para tanto, os boxes devem atender aos requisitos para boxe comum. 



Para um boxe comum com porta abrindo para o interior, as medidas mínimas, em metros, para “X” (vão livre da porta) e “Y” (diâmetro da área livre) são, respectivamente,
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Q2108197 Arquitetura
Observe a seguir, os desenhos e as imagens do Edifício Abaeté (1963), em São Paulo, obra do arquiteto Abrahão Sanovicz.  
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Em relação aos princípios e características dessa arquitetura, constata-se que
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Q2108184 Arquitetura
Em seu polêmico texto “Por uma cidade contemporânea” (1989), Rem Koolhaas desenvolve uma “alternativa paramoderna” para o urbanismo. Parte importante de sua crítica está na ideia de que, embora a “pureza” (por exemplo, a delimitação exata ou definição do objeto autônomo) pudesse ter sido desejável nos edifícios modernos, ela provocou problemas de desorientação na escala da cidade.
Considere as seguintes reflexões e ideias desse texto:
I. A tectônica e o detalhe significativo constituem uma crítica tanto às fórmulas convencionais do modernismo ortodoxo como à superficialidade do historicismo pós-moderno. A construção, como processo de “formação”, desenvolve-se às vezes como uma narrativa material. Deixar a estrutura à mostra, que uma parte da arquitetura moderna e pós-moderna associa à autenticidade, coincide com o “desvelamento” do ato poético.
II. A origem do significado em arquitetura está situado na construção, especialmente nas “junções e formas reais” entre materiais e espaços. A junção − o detalhe original − é a geradora da construção e, portanto, do sentido. O detalhe tectônico é, portanto, o lócus da inovação e da invenção. A arquitetura pode ser definida como o resultado do projeto de detalhes, e de sua resolução e substituição.
III. É extraordinária a incongruência entre a perfeição e a instantânea completude dos projetos arquitetônicos modernistas e a inflexível simplicidade, quase infantil, dos desenhos urbanos, imaginados como se a complexidade da vida urbana pudesse ser prontamente conciliada na liberdade oferecida pela planta livre, ou como se toda experiência de fragmentação e tudo o que representou para a perspectiva pudesse ocorrer sem perturbar o território da cidade.
IV. Dois motivos concorrem para fazer dos espaços urbanos vazios uma linha importante de combate para as pessoas que se preocupam com a cidade. O primeiro: é bem mais fácil controlar o espaço vazio do que jogar com volumes cheios e formas aglomeradas que se tornaram incontroláveis. O segundo: vazio, paisagem, espaço − se quisermos usá-los como meio, incluindo-os num projeto − podem tornar-se um campo de batalha e obter apoio genérico de quase todo mundo.
Está correto o que se afirma em
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Q2108183 Arquitetura
“Ensino do desenho” (1948), de Lúcio Costa, é um texto abrangente e minucioso, em favor da importância seminal do desenho para a consolidação da nação e da cidadania. Dos conceitos que o texto aborda, sempre em referência à composição plástica, “a equivalência ou o equilíbrio de duas relações” denomina-se
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Q2105353 Arquitetura
Para fins de adequação em termos de acessibilidade, além de uma escada, será necessária a construção de uma rampa, com inclinação de 8,33%, para acesso à edificação de porte comercial, conforme indicado pela hachura na imagem a seguir:

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Considerando que todas as cotas apresentadas estão em metros e que para este solo o fator de conversão é de 0,7, assinale a alternativa que apresenta, correta e respectivamente, o valor arredondado do volume de material a ser retirado do terreno e o volume de material que será transportado para bota-fora.
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Q2105344 Arquitetura
Analise a planta baixa e o corte a seguir:
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Com base nas dimensões apresentadas, em acordo com os critérios de dimensionamento de rampas apresentados pela NBR 9.050, e, considerando que o projeto será executado em uma edificação nova, assinale a afirmativa correta.
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Ano: 2022 Banca: UFSM Órgão: UFSM Prova: UFSM - 2022 - UFSM - Arquiteto e Urbanista |
Q2091507 Arquitetura
O Desenho Universal consiste em uma filosofia de projeto que visa conceber espaços, produtos e equipamentos, considerando as características e habilidades da maior gama possível de pessoas, sejam pessoas com deficiência ou não. Este conceito surgiu na Universidade da Carolina do Norte, nos Estados Unidos, e tem tido cada vez mais repercussão mundial, tendo sido considerado tema essencial no ensino dos cursos de Arquitetura e Urbanismo no Brasil em 2021. Muitas pessoas compreendem os temas Acessibilidade e Desenho Universal como sinônimos, entretanto, eles são diferentes e complementares. Um projeto pensado a partir da filosofia do Desenho Universal tem como consequência a acessibilidade e à inclusão das pessoas, sejam estas com ou sem deficiências ou restrições. Desta forma, foram estabelecidos sete princípios norteadores que contribuem projetos mais igualitários e equitativos.

Com base no exposto, associe o princípio de Desenho Universal na coluna à esquerda com seu objetivo na coluna à direita.

(1) Uso equitativo ou equiparável
(2) Uso flexível
(3) Uso simples e intuitivo
(4) Informação de fácil percepção
(5) Tolerância ao erro
(6) Baixo esforço físico
(7) Dimensão e espaço para aproximação

( ) Minimizar os riscos ou consequências adversas causadas por ações acidentais ou não intencionais.

( ) Garantir características do ambiente, ou elemento espacial, que possibilitem sua compreensão pelas pessoas independentemente de experiências prévias, conhecimento e habilidades de linguagem ou concentração.

( ) Prever dimensões adequadas ao uso, manipulação, alcance e aproximação das pessoas aos ambientes, mobiliários e equipamentos.

( ) Prever ambientes, elementos espaciais ou produtos que possam ser usados de forma igualitária por todas as pessoas, independente de idade ou habilidade.

( ) Prever ambientes, elementos espaciais ou produtos que atendam a uma grande parte das preferências e habilidades das pessoas, por exemplo, algo que possa ser usado por destros e canhotos.

( ) Garantir que as informações vitais sobre produtos, ambientes e elementos espaciais sejam legíveis e, até mesmo, redudantes, por exemplo, com informações visuais, verbais e táteis, simultaneamente.

( ) Proporcionar conforto aos usuários, evitando esforços desnecessários e fadiga.

Fonte: NBR 9050, 2022 (Anexo A)
A sequência correta é
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Ano: 2022 Banca: UFSM Órgão: UFSM Prova: UFSM - 2022 - UFSM - Arquiteto e Urbanista |
Q2091500 Arquitetura
As ciclovias e as ciclofaixas são consideradas como uma infraestrutura urbana destinada especificamente para circulação de bicicletas. O uso de bicicletas em áreas urbanas consiste em um meio de transporte econômico, saudável e rápido para distâncias de até 6 km. Sobre este tipo de infraestrutura urbana, é correto afirmar que
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Q2057266 Arquitetura
A largura para deslocamento em linha reta de pessoas em cadeiras de rodas segundo as normativas é de: 
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Q2057265 Arquitetura
Os sinais podem ser classificados como: sinais de localização, sinais de advertência e sinais de instrução, e podem ser utilizados individualmente ou combinados. Em situações de incêndio, pânico e evacuação, devem ser observadas as normas estabelecidas pelo Corpo de Bombeiros. Assinale a alternativa que corresponde a correta definição de Sinalização de advertência. 
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Q2057264 Arquitetura
As medidas necessárias para a manobra de cadeira de rodas sem deslocamento, para uma rotação de 180° é:
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Q2055093 Arquitetura
Podem representar riscos para pessoas com deficiência visual, caso tenham saliências com mais de 0,10 m de profundidade, mobiliários com altura entre:
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Q2055090 Arquitetura
As vagas para estacionamento de veículos que conduzam ou sejam conduzidos por pessoas com deficiência devem ter o percurso até o acesso à edificação ou elevadores de no máximo:
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Q2055087 Arquitetura
A Política Nacional de Mobilidade Urbana objetiva a integração entre os diferentes modos de transporte e a melhoria da acessibilidade e mobilidade das pessoas e cargas no território do Município. Assinale a alternativa que corresponde à definição de mobilidade urbana.
Alternativas
Q2055086 Arquitetura
As obras eventualmente existentes sobre o passeio devem ser convenientemente sinalizadas e isoladas, assegurando qual largura mínima à circulação para garantir as condições de acesso e segurança de pedestres e de pessoas com mobilidade reduzida?
Alternativas
Q2055085 Arquitetura
A circulação externa precisa ser projetada levando em consideração a acessibilidade. Baseado nessa afirmativa, assinale a alternativa INCORRETA.
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Q2055084 Arquitetura
No caso de edificações existentes ou em reforma, quando não for possível atender às medidas mínimas de sanitário, serão admitidas as medidas mínima para “a” e “b” de: 
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Q2055083 Arquitetura
Há critérios de acessibilidade nos acessos e circulação para todas as pessoas, das afirmativas abaixo marque a correta.
Alternativas
Q2055082 Arquitetura
A dimensão referência para deslocamento em linha reta de um pedestre e uma pessoa em cadeira de rodas é de:
Alternativas
Respostas
921: C
922: E
923: E
924: C
925: D
926: A
927: C
928: B
929: B
930: B
931: E
932: C
933: D
934: C
935: D
936: B
937: C
938: B
939: C
940: B