Questões Militares para Engenharia Mecânica

Q615582

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2015 - CAP - Cabo - Técnico em Mecânica |

Q615582 Engenharia Mecânica

Uma barra circular possui diâmetro d = 20mm e comprimento 1 = 0,9m. Essa .barra encontra-se submetida à ação de uma carga axial de tração de 6,28 kN. Sabendo-se que o módulo de elasticidade do material da barra (E_barra) é igual a 200GPa,determine, para essa barra, a tensão normal atuante (d) e a deformação longitudinal (σ) , assinalando, a seguir, a opção correta.

Dado: π = 3,14.

A

σ =20MPa e ε= 0,2x10^-3

B

σ=10MPa e ε =0, 1x10^-3

C

σ=10MPa e ε =0,2x10^-3

D

σ=20MPa e ε =0,1 x10^-3

E

σ =10MPa e ε =0, 5x10^-3

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Q615581

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2015 - CAP - Cabo - Técnico em Mecânica |

Q615581 Engenharia Mecânica

Texto associado

Analise a figura abaixo .

A transmissão por correias, representada pela figura acima,é composta por duas polias com os seguintes diâmetros:

Polia 1 (motora) diâmetro d₁ = 100 mm; e

Polia 2 (movida) diâmetro d₂ = 200mm.

A polia 1 atua com velocidade angular ω1 = 40πrad/s .Determine a rotação da polia 1 (n₁), a velocidade angular da polia 2 (ω₂) a rotação da polia 2 (n₂) , a velocidade periférica de transmissão (v_p) e a relação de transmissão (i), assinalando, a seguir, a opção correta.

A

n₁= 2.400rpm; ω₂= 20πrad/s; n₂= 1.200rpm; v_p= 1πm/s ; e i=2.

B

n₁= 600rpm; ω₂= 10πrad/s; n₂= 1.200rpm; v_p= 2πm/s ; e i=0,5.

C

n₁= 600rpm; ω₂= 20πrad/s; n₂= 300rpm; v_p= 2πm/s ; e i=2.

D

n₁= 1. 200rpm; ω₂= 80πrad/s; n₂=2.400rpm; v_p=1 πm/s ; e i=0,5.

E

n₁= 1. 200rpm; ω₂=20πrad/s; n₂=600rpm; v_p=2πm/s; e i = 2.

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Q572784

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572784 Engenharia Mecânica

Com relação à escorva de bombas centrífugas, assinale a opção correta.

A

Ao escorvar uma bomba, deve-se encher de líquido somente sua carcaça, não sendo necessário realizar o mesmo procedimento com a tubulação de sucção,

B

No caso de bombas com sucção positiva, a escorva é mantida com a utilização das válvulas de pé.

C

Uma bomba não-afogada não precisa ser escorvada antes da partida,

D

As bombas de hélice são consideradas autoescorvadas, pois têm uma capacidade de sucção ou aspiração muito grande.

E

As bombas volumétricas (bombas de deslocamento positivo) sempre necessitam ser escorvadas, pois não têm capacidade de remover o ar contido na linha de sucção.

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Q572783

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572783 Engenharia Mecânica

Com relação ao alinhamento de bombas, analise as afirmativas abaixo. I - Dois eixos estão alinhados quando suas linhas de centro formam uma única reta. II - Diz-se que dois eixos estão com desalinhamento radial quando suas linhas de centro são retas concorrentes. III- No desalinhamento angular vertical, as linhas de centro dos eixos são retas concorrentes pertencentes a um mesmo plano vertical. Assinale a opção correta.

A

Somente as afirmativas II e III estão corretas.

B

Somente as afirmativas I e II estão corretas.

C

Somente a afirmativa I está correta.

D

Somente a afirmativa II está correta.

E

Somente a afirmativa III está correta.

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Q572782

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572782 Engenharia Mecânica

Com relação à associação de bombas, assinale a opção correta.

A

A associação em paralelo é fundamentalmente utilizada quando a pressão de descarga desejada excede os limites de capacidade das bombas adaptáveis a um determinado sistema.

B

Na associação de duas bombas em paralelo com as mesmas características, quando ocorre a falha de uma bomba, a vazão total fornecida fica constante.

C

A associação de bombas em série é uma opção quando, para a vazão desejada, a altura manométrica do sistema é muito elevada, acima dos limites alcançados por uma única bomba.

D

Na associação de duas bombas centrífugas em série com as mesmas características, a vazão final não será alterada, enquanto a pressão de descarga desenvolvida será a média da soma de cada uma das unidades.

E

Na associação em paralelo, o acréscimo na vazão é linear com o aumento do número de bombas.

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Q572781

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572781 Engenharia Mecânica

Com relação às gaxetas, analise as afirmativas abaixo. I - Quando as gaxetas são apertadas, aumenta-se o vazamento do líquido bombeado. II - Permite-se um pequeno vazamento, que tem a finalidade de resfriar e lubrificar os anéis de gaxeta. III- Se as gaxetas são comprimidas demasiadamente, provocam maior atrito no eixo (ou na luva), implicando grande geração de calor, podendo até trancar a bomba. Assinale a opção correta.

A

Somente a afirmativa I está correta.

B

Somente a afirmativa III está correta.

C

Somente as afirmativas I e II estão corretas.

D

Somente as afirmativas II e III estão corretas.

E

Somente as afirmativas I e III estão corretas.

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Q572780

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572780 Engenharia Mecânica

Com relação às características gerais e aplicações das bombas volumétricas (bombas de deslocamento positivo), assinale a opção correta.

A

0 líquido no interior da bomba se desloca sempre no mesmo sentido do órgão propulsor, sem recirculação.

B

Descarregam uma quantidade variável de líquido por revolução.

C

Podem recircular o fluido quando a descarga é fechada, por isso não necessitam de válvula de segurança.

D

A velocidade do órgão propulsor é diferente da velocidade do liquido no interior da bomba.

E

Não são indicadas para aplicação na transferência de líquidos viscosos.

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Q572779

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572779 Engenharia Mecânica

Analise a figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

O diagrama de pressão-volume acima representa um processo no qual 1 kg de massa é levado do estado A para o B. Durante esse processo, são transferidos 400 kJ para dentro do sistema sob a forma de calor. Considere que a massa retorne do estado B para o estado A, por um processo adiabático distinto deste, seguindo a convenção de sinais de termodinâmica. Sendo assim, a energia transferida será de

A

_ 600 kJ

B

0 kJ

C

+ 300 kJ

D

+ 600 kJ

E

1000 kJ

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Q572778

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572778 Engenharia Mecânica

Considerando os quatro tipos de processos definidos na termodinâmica, sendo Q definido como quantidade de calor e W como trabalho realizado, é INCORRETO afirmar que, no processo

A

adiabático, não ocorrem trocas de calor para dentro ou fora do sistema (Q=0).

B

isobárico, W = p (V_fim - V_inicio) , onde p é a pressão do sistema.

C

isotérmico, a transferência de calor deve ser rápida.

D

isobárico, a pressão é constante, normalmente tem-se |Q| > 0 e | W | > 0.

E

isocórico, o sistema não realiza trabalho em sua vizinhança (W=0).

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Q572777

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572777 Engenharia Mecânica

Aproximadamente, qual o rendimento percentual teórico máximo de uma máquina a vapor, em ciclo de Carnot, cujo fluido entra a 460°C e abandona o ciclo a 100°C?

A

36 %

B

42 %

C

49 %

D

72 %

E

90 %

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Q572776

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572776 Engenharia Mecânica

0 instrumento representado pela figura abaixo é um alicate amperímetro, recomendado na manutenção de sistemas com grande tensão e correntes de operação,, na indústria e a bordo de navios mercantes. Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

Seu uso é simples, basicamente, o operador envolve o condutor elétrico a ser avaliado pela ponta de prova do alicate e mede a corrente circulante. Sendo assim, pode-se afirmar que a corrente medida por esse instrumento é

A

inversamente proporcional ao campo magnético que emana do condutor.

B

inversamente proporcional ao calor que emana do condutor.

C

inversamente proporcional à potência elétrica dissipada.

D

diretamente proporcional ao calor que emana do condutor.

E

diretamente proporcional ao campo magnético que emana do condutor.

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Q572775

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572775 Engenharia Mecânica

Para efetuar uma soldagem no convés de um navio mercante, será utilizado um eletrodo de 2,5mm2 , alimentado com uma corrente de 350A e tensão de 44V. Se a máquina de solda (transformador de solda) for ligada ao barramento de 440V, qual a corrente mínima consumida por ela?

A

2, 5 A

B

3,5 A

C

10,0 A

D

35, 0 A

E

90, 0 A

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Q572770

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572770 Engenharia Mecânica

Nos motores Diesel, os sintomas mais fáceis de analisar são os que podem ser vistos pela descarga de gases, examinando-se a cor da fumaça expelida. A cor da fumaça pode dar alguma indicação de que algo está errado. Sendo assim, assinale a opção correta.

A

A fumaça branca indica que o motor está funcionando quente.

B

A fumaça branca indica sobrecarga.

C

A fumaça preta corre quando a mistura ar-combustível está muito pobre.

D

A fumaça preta é sinal de que o motor está trabalhando frio .

E

A fumaça branca é sinal de que há queima de óleo lubrificante.

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Q572769

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572769 Engenharia Mecânica

As figuras abaixo representam duas válvulas pneumáticas. Imagem associada para resolução da questão

Assinale a opção que apresenta, respectivamente, a definição das válvulas I e II.

A

Válvula distribuidora normalmente distribuidora normalmente fechada.

B

Válvula retentora normalmente aberta e válvula distribuidora normalmente fechada.

C

Válvula distribuidora normalmente aberta e válvula retentora normalmente fechada.

D

Válvula retentora normalmente aberta e válvula retentora normalmente fechada. retento

E

Válvula distribuidora normalmente fechada e válvula distribuidora normalmente aberta.

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Q572767

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572767 Engenharia Mecânica

Com relação à nomenclatura de instrumentos e malhas de controle, definida pela norma NBR 8190 - ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas), assinale a opção que apresenta a função do instrumento designado como TIC-5/TSH-5.

A

Controlador de Temperatura, com chave de partida rápida.

B

Controlador de Pressão, com chave de alto nivel.

C

Controlador de Temperatura, com chave de alto nível.

D

Controlador de Pressão, com chave de baixo nível.

E

Controlador de Temperatura, com chave de baixo nível.

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Q572766

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572766 Engenharia Mecânica

Analise a figura abaixo, na qual são representadas esquematicamente três válvulas. Imagem associada para resolução da questão

Assinale a opção que apresenta a denominação correta das válvulas 01, 02, e 03, respectivamente.

A

Retenção dupla, reguladora de pressão de três vias e retenção pilotada,

B

Retenção dupla, retenção pilotada e reguladora de pressão.

C

Reguladora dupla, retenção pilotada e reguladora de pressão.

D

Reguladora dupla, reguladora de Pressão de três vias e reguladora com alivio.

E

Retenção dupla, reguladora de pressão de três vias e reguladora de pressão com alivio.

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Q572765

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572765 Engenharia Mecânica

Calcule a pressão atmosférica equivalente a uma coluna de mercúrio de 760 mm, aferida em um barômetro e assinale a opção correta. Dados: Aceleração da gravidade = 9,8m/s² Densidade do mercúrio - 13,6x 10³

A

1, 01 x 10⁵ Pa

B

1, 01 x 10⁴ Pa

C

2,00 x 10⁵ Pa

D

1,01 x 10^-5Pa

E

1, 36 x 10⁵ Pa

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Q572764

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572764 Engenharia Mecânica

Qual a conseqüência da falta de circulação de água para resfriamento em um condensador de um ciclo de refrigeração equipado com pressostatos de alta e baixa pressão?

A

Entupimento do filtro secador.

B

Retenção de impurezas na linha de sucção.

C

Desarme do compressor por meio do pressostato de alta pressão.

D

Desarme do compressor por meio do pressostato de baixa pressão.

E

Desarme do compressor por baixa pressão de óleo.

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Q572763

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572763 Engenharia Mecânica

No ciclo de refrigeração, o condensador fica situado

A

imediatamente antes do compressor.

B

na linha de sucção.

C

imediatamente após a válvula de expansão,

D

na linha de descarga.

E

na linha de vapor saturado.

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Q572762

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572762 Engenharia Mecânica

O que representa a região côncava do diagrama pressão x entalpia dos agentes frigoríficos?

A

A condição de superaquecimento.

B

A linha de líquido saturado.

C

A condição isoentálpica.

D

Os estados em que ocorre a mistura líquido-vapor.

E

A linha de vapor saturado.

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Questões Militares Para engenharia mecânica

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