Questões Militares para Engenharia Mecânica

Q4173800

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Metalurgia |

Q4173800 Engenharia Mecânica

O ensaio por líquidos penetrantes presta-se a detectar quais tipos de descontinuidades?

A

Superficiais.

B

Isostáticas.

C

Subsuperficiais.

D

Alotrópicas.

E

Internas.

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Q4173798

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Metalurgia |

Q4173798 Engenharia Mecânica

O gráfico da curva tensão-deformação fornece diversas informações sobre as propriedades de um material. Qual das alternativas abaixo NÃO representa uma informação que pode ser obtida a partir desse gráfico?

A

Limite de elasticidade do material.

B

Resistência máxima à tração.

C

Dureza do material.

D

Alongamento máximo antes da fratura.

E

Módulo de Young.

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Q4173797

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Metalurgia |

Q4173797 Engenharia Mecânica

Em relação aos processos de fundição, é correto afirmar que na fundição:

A

sob pressão é possível utilizar a mesma matriz para produção de várias peças.

B

de precisão utilizam-se, principalmente, moldes metálicos.

C

sob pressão obtêm-se peças de alta precisão, porém com baixa produtividade.

D

de precisão o modelo é usado inúmeras vezes e o molde é inutilizado.

E

sob pressão utilizam-se, principalmente, moldes cerâmicos.

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Q4172511

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Química |

Q4172511 Engenharia Mecânica

A figura abaixo apresenta uma curva típica de tensão versus deformação de um material.

Imagem associada para resolução da questão

Essa curva auxilia a previsão da corrosão sob tensão fraturante do material na ausência ou na presença do meio corrosivo. Sobre a curva característica apresentada, como é conhecida a linha tracejada localizada entre as zonas elástica e plástica?

A

Limite de tensão.

B

Limite de escoamento.

C

Limite de cisalhamento.

D

Ponto de ruptura.

E

Ponto intermediário.

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Q4171799

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171799 Engenharia Mecânica

Qual das opções a seguir NÃO constitui uma técnica de forjamento?

A

Martelagem.

B

Prensagem.

C

Forjamento com matriz.

D

Goivagem.

E

Estampagem.

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Q4171793

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171793 Engenharia Mecânica

Qual a propriedade do material que trata do grau de irregularidade de uma superfície?

A

Rugosidade.

B

Tenacidade.

C

Ductilidade.

D

Resiliência.

E

Resistência.

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Q4171791

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171791 Engenharia Mecânica

Uma barra cilíndrica maciça de raio igual a 20 mm é submetida a um torque devido à torção da barra. Em que posição do eixo a tensão de cisalhamento é máxima?

A

No centro do eixo, onde o raio é igual a 0 mm.

B

Na posição em que o raio é igual a 5 mm.

C

Na posição em que o raio é igual a 10 mm.

D

Na posição em que o raio é igual a 15 mm.

E

Na extremidade, posição em que o raio é igual a 20 mm.

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Q4171790

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171790 Engenharia Mecânica

Considere a possibilidade de falha por flambagem de uma barra sujeita a esforços de compressão e assinale a opção correta.

A

Ao aumentar o comprimento da barra, diminui-se a tendência à falha por flambagem.

B

Ao aumentar o momento de inércia de área da seção transversal, diminui-se a tendência à falha por flambagem.

C

Ao alterar a geometria e o material da barra, não se altera a tendência à falha por flambagem.

D

Ao aumentar o módulo de elasticidade do material, aumenta-se a tendência à falha por flambagem.

E

Ao aumentar a carga de compressão sobre a barra, diminui-se a tendência à falha por flambagem.

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Q4171784

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171784 Engenharia Mecânica

NÃO é uma característica desejada com a adição de elementos de liga nos aços-carbono o aumento de:

A

peso.

B

dureza.

C

resistência mecânica.

D

resistência ao calor.

E

resistência ao desgaste.

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Q4171781

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171781 Engenharia Mecânica

O que é o fenômeno de estricção em um ensaio de tração?

A

É o comportamento elástico antes do limite de elasticidade.

B

É o endurecimento do material ao superar o limite de escoamento do material do corpo de prova.

C

É a diminuição localizada da área da seção transversal após o limite de resistência ser atingido.

D

É a ruptura do corpo de prova ao se atingir a tensão de ruptura.

E

É a deformação total do corpo de prova desde o início no regime elástico até a ruptura do corpo de prova.

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Q4171771

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171771 Engenharia Mecânica

Um tipo de processo de soldagem a arco voltaico é conveniente por sua versatilidade, simplicidade do equipamento e baixo custo de aquisição. Uma de suas desvantagens é a necessidade de remoção da escória após a soldagem. Assinale a opção que possui o nome do processo descrito.

A

Eletrodo revestido.

B

Metal Inert Gas/Metal Active Gas (MIG/MAG).

C

Tungsten Inert Gas (TIG).

D

Arco submerso.

E

Soldagem oxiacetilênica.

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Q4171770

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171770 Engenharia Mecânica

Qual dos tipos de ferro fundido abaixo possui característica de boa ductilidade e é frequentemente denominado como ferro fundido dúctil?

A

Nodular.

B

Maleável.

C

Mesclado.

D

Branco.

E

Cinzento.

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Q4171769

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171769 Engenharia Mecânica

Um tipo de processo de fabricação consiste em derreter o metal em fornos, depois despejá-lo dentro de moldes. Depois de resfriado o metal, a caixa de moldes é desmanchada e a peça é submetida ao acabamento posterior. Qual o nome do processo de fabricação descrita?

A

Conformação.

B

Forjamento.

C

Soldagem.

D

Usinagem.

E

Fundição.

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Q4171765

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171765 Engenharia Mecânica

Duas barras A e B têm mesma seção transversal e comprimento, foram construídas de forma homogênea e cada uma sofre a ação de uma força idêntica, tracionando cada barra independentemente. Sabe-se que a força atua dentro do regime elástico, sem nenhuma deformação permanente. Assinale a opção que apresenta corretamente a razão Captura_de tela 2026-07-13 135629.jpg (22×50) entre as deformações das barras A e B.

Dados: E_a= 100 GPa, E_b = 200 GPa

A

0,5

B

1,0

C

1,5

D

2,0

E

2,5

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Q4171764

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171764 Engenharia Mecânica

Uma peça de material dúctil com tensão de escoamento igual a 234 MPa foi projetada para resistir a cargas no regime elástico com uma tensão admissível de 156 MPa. Calcule o fator de segurança de projeto e assinale a opção correta.

A

0,5

B

0,66

C

1,5

D

78,0

E

390,0

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Q4171762

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171762 Engenharia Mecânica

Qual das opções é um processo de soldagem a chama?

A

Eletrodo revestido.

B

Metal Inert Gas/Metal Active Gas (MIG/MAG).

C

Tungsten Inert Gas (TIG).

D

Arco submerso.

E

Soldagem oxiacetilênica.

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Q4171760

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171760 Engenharia Mecânica

Sobre o teste de estanqueidade, previsto na Norma Regulamentadora nº 34 (NR-34), assinale a opção correta.

A

Considera-se teste de estanqueidade o ensaio não destrutivo realizado pela aplicação de pressão em peça, compartimento ou tubulação para detecção de vazamentos.

B

O sistema de teste deve dispor apenas de um medidor de pressão calibrado.

C

Por pouco tempo pode-se ultrapassar a pressão de teste para confirmar a estanqueidade do sistema testado.

D

É permitido o reparo, reaperto ou martelamento no sistema testado quando pressurizado.

E

Não é necessário treinamento para que um trabalhador realize o teste de estanqueidade.

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Q4171757

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171757 Engenharia Mecânica

Analise as afirmativas a seguir.
I- O aço ferrítico tem alto teor de carbono e baixo teor de certos elementos de liga, como crômo, tungstênio, ou silício.
II- Nos aços de baixo teor em liga, a quantidade total de elementos de liga não é suficiente para alterar profundamente as estruturas dos aços resultantes.
III- Os aços austeníticos são caracterizados por reterem a estrutura austenítica à temperatura ambiente, devido aos elevados teores de certos elementos de liga, como níquel, manganês ou cobalto.
Assinale a opção correta.

A

Apenas a afirmativa I é verdadeira.

B

Apenas a afirmativa III é verdadeira.

C

Apenas as afirmativas I e Il são verdadeiras.

D

Apenas as afirmativas I e III são verdadeiras.

E

Apenas as afirmativas II e III são verdadeiras.

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Q4171334

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Motores |

Q4171334 Engenharia Mecânica

No teste hidrostático de tubulação, qual é o parâmetro mais crítico a ser verificado?

A

Consumo de fluido.

B

Temperatura ambiente.

C

Perda de carga máxima.

D

Ausência de vazamento.

E

Cor do fluido de teste.

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Q4171333

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Motores |

Q4171333 Engenharia Mecânica

Engrenagens são elementos de máquinas muito utilizados em transmissão de movimento e, geralmente, são fabricados em aço carbono. Ao fabricar esse componente é necessário que seu núcleo possua flexibilidade suficiente para não fraturar e que a superfície dos dentes possua resistência ao desgaste, a fim de aumentar a vida útil. Desse modo, qual o nome do tratamento térmico/termoquímico utilizado para que sejam obtidas essas características?

A

Recozimento.

B

Têmpera.

C

Normalização.

D

Anodização.

E

Cementação.

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Questões Militares Para engenharia mecânica

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