Questões Militares Para engenharia mecânica

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Q739666 Engenharia Mecânica
De acordo com o diagrama ferro-carbono, ao se resfriar lentamente um aço eutetoide (0,77%C) abaixo da temperatura de 727 °C, qual a microestrutura resultante?
Alternativas
Q713350 Engenharia Mecânica
Em um trocador de calor de correntes paralelas (fluidos escoam no mesmo sentido), 1Kg/s de ar a 600K de temperatura troca calor com 2Kg/s de ar a 400K. Admitindo que o trocador de calor seja infinitamente longo, qual a temperatura das descargas das correntes?
Alternativas
Q713347 Engenharia Mecânica
O rendimento volumétrico é o parâmetro chave na interpretação do desempenho dos compressores alternativos para aplicações frigorificas. Distinguem-se dois tipos de rendimento:
Alternativas
Q713346 Engenharia Mecânica
Considerando o estudo da termodinâmica e suas aplicações na engenharia, assinale a opção que apresenta um elemento mecânico que armazene energia e quantidade de movimento em seu movimento angular.
Alternativas
Q713345 Engenharia Mecânica
O indicador mecânico de pressões fornece um diagrama do tipo :
Alternativas
Q713343 Engenharia Mecânica
Com relação ao controle de refrigeração, o método de compressão de refrigeração tem dois tipos principais de controle. Assinale a opção que apresenta esses controles.
Alternativas
Q713336 Engenharia Mecânica
As válvulas de serviço de um compressor, usadas na linha de sucção e do líquido do evaporador são usadas somente em evaporadores que possuem cabeçote de válvula
Alternativas
Q713335 Engenharia Mecânica
Na aplicação da termodinâmica, mais especificamente nas bombas de calor, os refrigeradores e as frigoríficas têm sido utilizados em grande escala a bordo de navios mercantes. Essas máquinas refrigeram bombeando o calor dos compartimentos de armazenamento de alimentos para o ar ou água no exterior. Ou seja, ocorre a remoção do calor | Qf | do interior, e, durante o processo, a bomba de calor realiza um trabalho W . Sendo assim, assinale a opção que apresenta a expressão que define o coeficiente de desempenho (CDD) de uma frigorífica. 
Dados: Calor removido do interior do refrigerador = |Qf|. Calor transferido para o exterior = |Qq|. Trabalho da bomba = W .
Alternativas
Q713334 Engenharia Mecânica

Observe as figuras a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

Quando se trabalha com instrumento de medidas analógicos, pode-se cair num erro clássico provocado pelo posicionamento de leitura, conforme as figuras acima. Assinale a opção que apresenta esse erro.

Alternativas
Q713333 Engenharia Mecânica
Em refrigeração, o ciclo com remoção de gás de Flash apresenta algumas vantagens e outras tantas desvantagens. Entre as primeiras (vantagens), para uma mesma capacidade frigorifica, pode ser citada a: 
Alternativas
Q713331 Engenharia Mecânica
Em uma instalação de propulsão a vapor, que processo termodinâmico ocorre no condensador?
Alternativas
Q713330 Engenharia Mecânica
O detector é largamente usado na manufatura e montagem de equipamentos de refrigeração. A operação do instrumento depende da variação do fluxo de corrente resultante da ionização do refrigerante decomposto entre dois elétrodos da platina carregados. Esse instrumento pode ser usado para detectar:
Alternativas
Q709719 Engenharia Mecânica
Em um experimento, considere que o ar a T = 800°C (mantida invariável) transmite, em regime permanente, um fluxo de calor q1" = 70kW/m2 a um pequeno bloco vazado. Para manter a temperatura superficial do bloco Ts,1 = 700°C, a quantidade de calor transferida pelo ar a esse bloco é removida pela vazão de uma substância refrigerante que escoa em um canal interno ao bloco . Admita que o coeficiente convectivo médio local h (do ar) permanece constante. Sendo a temperatura superficial do bloco reduzida para TS,2 = 600°C (em função do aumento de vazão do refrigerante), determine o novo fluxo térmico q2 " (em kW/m2 ) transmitido pelo ar ao bloco e assinale a opção correta. 
Alternativas
Q709718 Engenharia Mecânica

Observe as figuras a seguir. 

               

        Imagem associada para resolução da questão


O sistema acima é formado por duas placas quadradas, uma de silício e uma de alumínio, este com coeficiente de condutividade térmica K e espessura L. Entre essas placas existe uma junta de resina epóxi, A superfície de cada placa é refrigerada a ar (com temperatura constante T e coeficiente convectívo h ) . Admita que Rt" é a resistência térmica da interface de silício/alumínio, contendo o epóxi entre esses dois materiais . Despreze os efeitos radiativos e a resistência térmica da placa de silício (placa isotérmica). Determine a expressão para a temperatura Ts da placa de silício que absorve um fluxo de calor unidimensional qs" (em regime permanente) e, a seguir, assinale a opção correta. 

Alternativas
Q709715 Engenharia Mecânica
Um motor térmico desenvolve uma potência (taxa de realização de trabalho) de 480kW„ A taxa de transferência de calor do reservatório de alta temperatura para o motor é.de 1,20MW. Determine, respectivamente, a eficiência desse motor e a taxa de transferência de calor para o ambiente (em kW) , e assinale a opção correta .
Alternativas
Q709714 Engenharia Mecânica
Um bloco de 20kg se desloca horizontalmente a 15m/s. Um freio é acionado e imobiliza totalmente esse bloco num movimento horizontal que apresenta desaceleração constante.. A energia da frenagem é integralmente transferida para 0,25kg de água que está inicialmente a 25°C e à pressão constante de 101,3kPa (ao nível do mar ) . Considere que todos os processos ocorrem à pressão constante, admita que a temperatura do bloco não varie ao longo do processo e adote Cp = 4,18kJ/(kg.K) como sendo o calor específico da água a 25°C e à pressão constante. Nessas condições e utilizando o critério de arredondamento na segunda casa decimal, calcule, respectivamente, a energia dissipada devido à frenagem (em kJ) e o aumento na temperatura da água (em °C), e assinale a opção correta.
Alternativas
Q709713 Engenharia Mecânica

Um pequeno fogão industrial está fechado e aceso» Dentro dele estão sendo transferidos 1800W para aquecer uniformemente um conjunto formado por 20kg de ferro fundido, 6kg de madeira de pinho e 2kg de ar. Inicialmente, esse conjunto está em equilíbrio térmico a 25°C. A pressão local no interior do fogão é de 100kPa e é mantida invariável. Considere constante a taxa de aumento de temperatura do referido conjunto em função do tempo e despreze os vazamentos de ar, as mudanças na massa da madeira e as perdas de calor para o ambiente. Calcule o valor aproximado do intervalo de tempo Δt necessário {em minutos) para o conjunto atingir 85 °C, e assinale a opção correta. 

Dados : 

Calores específicos (C) : 

Cfem = 420J/(kg.K)

Cmadeira = 1380J/(kg K) 

Car = 717J/(kg-K) 

Alternativas
Q709712 Engenharia Mecânica

Sobre mancais de deslizamento e lubrificação, correlacione os tópicos às suas respectivas descrições, assinalando, a seguir, a opção correta.

              TÓPICOS 

I - Grafite (lubrificante de filme sólido).

II - Vazamento lateral de óleo lubrificante. 

III - Folga radial de um mancal.

IV - Razão comprimento-diâmetro (l/d) de um mancal. 

V - Coeficiente de fricção (atrito) de um mancal.


              DESCRIÇÕES

( ) Quanto menos ________, maior será a temperatura e muito baixa será a espessura minima de filme lubrificante.

(  ) ________ é proveniente da parte inferior, de um mancal (em que a pressão interna está acima da pressão atmosférica), formando um filete na junção externa munhão-bucha.

( ) Nas situações em que mancais devem ser operados a temperaturas extremas, para os quais os óleos minerais não são satisfatórios, deve-se utilizar ________ .

( ) ________ é importante para um mancal, pois todos os mancais devem ser capazes.de operar, em parte do tempo, com lubrificação de filme fino.

( ) ________ depende da expectativa que se tem de operar sob condições de lubrificação de filme fino ou não.

Assinale a opção que representa a sequência correta .

Alternativas
Q709711 Engenharia Mecânica

Com relação às características principais e às aplicações dos diversos tipos de chavetas, analise as afirmativas abaixo .

I - A chaveta do tipo cabeça de quilha é de utilidade geral, especialmente quando se deseja que uma roda se posicione contra um ressalto de eixo, visto que o compartimento desse tipo de chaveta não necessita ser usinado adentrando a região de concentração de tensão do ressalto .

II - Todas as chavetas são úteis quando o carregamento principal é de cisalhamento e quando o objetivo é transmitir carga axial e torque do eixo ao elemento suportado pelo eixo. Todos os tipos de chavetas são usados para posicionamento axial, o que dispensa a necessidade de uso em conjunto com parafusos de fixação para segurar o cubo axialmente e minimizar o jogo rotacionai quando o eixo gira em ambos os sentidos.

III- O uso da chaveta do tipo Woodruff (meia-lua) apresenta relativamente melhor concentricidade após a montagem da roda e do eixo. Isso é especialmente importante em altas velocidades, como ocorre com uma roda de turbina e o eixo. Esse tipo de chaveta é particularmente útil em eixos menores, cujas penetrações mais profundas contribuem para prevenir o rolamento desse’ tipo de chaveta.

Assinale a opção correta.

Alternativas
Q709710 Engenharia Mecânica
Com relação às características principais dos mancais de contato rolante (mancais de rolamento), assinale a opção correta.
Alternativas
Respostas
401: B
402: B
403: C
404: C
405: B
406: C
407: C
408: A
409: D
410: E
411: E
412: D
413: B
414: C
415: D
416: C
417: B
418: E
419: A
420: C