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O navegante pode obter nas publicações "Tábuas das Marés, Atlas de Correntes de Marés e Carta Náutica", elementos úteis para sua navegação costeira e para acesso ao porto de destino. Analise as afirmativas, a seguir, de acordo com os conceitos básicos do fenômeno das marés.
I - A ocorrência de fortes intensidades das correntes de vazante e de enchente de determinado porto são ressaltadas no cabeçalho das tábuas das marés do respectivo porto.
II - A altura do nível médio evidencia a amplitude da maré de sizígia, nesse porto.
III- Nas marés de sizígia e de quadratura, as alturas do nível médio são idênticas.
IV - O nível de redução é a referência das profundidades cartografadas na carta náutica, e o nível médio é a referência das alturas das marés, no respectivo porto.
V - Nas marés de sizígia as preamares são mais significativas, e nas marés de quadratura as baixamares são mais acentuadas.
Assinale a opção correta.
Uma das preocupações do navegante, ao demandar o canal de acesso a um porto, é a ocorrência de correntes de maré, de enchente e de vazante.
Se o navegante pretender demandar o porto de Itaqui (MA) , às 1000P de determinado dia, que providência fundamental deverá tomar para selecionar a carta de corrente apropriada?
Analise as afirmativas a seguir, de acordo com os conceitos básicos de ondas, vagas, marulhos, carneiros e borrifos.
I - A geração de ondas requer tempo, espaço e intensidade do vento.
II - Sempre que ocorrerem ventos muito fortes, as ondas são muito desenvolvidas .
III- Com ventos muito fortes, sempre ocorrem carneiros e borrifos.
IV - As condições favoráveis de gradiente horizontal de pressão, de intensidade do vento e de espaçamento das isóbaras são necessárias e suficientes para o desenvolvimento de vagas.
V - A persistência de isóbaras retilíneas e estreitas normalmente resultam na ocorrência de marulhos, afetando regiões distantes.
Assinale a opção correta.
Analise a figura a seguir.

De acordo com a ilustração acima, a embarcação A está alcançando
B. Ambas estão em rumo cruzado com C. Dessa forma,
é correto afirmar que
O navio de carga geral "Brasil" chegou ao terminal do porto de Santos deslocando 13590 t com KG = 7,44 m. Durante a sua estadia em Santos, foram efetuadas as seguintes movimentações de carga:

Esse navio deverá seguir viagem com destino ao porto de Fortaleza,
distante 1800 milhas náuticas, mantendo uma marcha
média de 15 nós e com um consumo diário de 92 toneladas entre
óleo combustível e aguada de tanques, cujo Kg 1 m. Utilizando
a tabela de dados hidrostática anexada ao final da
prova, e efetuando os cálculos com duas casas decimais,
assinale a opção que apresenta a GMv. Calcule a altura metacêntrica
de chegada à Fortaleza sabendo-se que GGv =
0,35 m.