Questões Militares para Quadro Técnico | Qconcursos.com

Q737502

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737502 Direito Marítimo

Dentre as situações abaixo, assinale a que apresenta um ERRO cometido pelo supervisor de mergulho durante a sua condução, em relação aos procedimentos mínimos para mergulhos saturados profundos, considerando a profundidade entre 181 a 300 metros,

A

O supervisor conduziu o mergulho de forma que a velocidade máxima de compressão da superfície até a profundidade de 100 metros fosse de até 2 minutos por metro.

B

O supervisor conduziu o mergulho de forma que a velocidade máxima de compressão de 100 a 200 metros fosse de até 4 minutos por metro.

C

0 supervisor conduziu o mergulho de forma que a velocidade máxima de compressão de 200 a 300 metros fosse de até 8 minutos por metro.

D

O supervisor estabeleceu que a duração das paradas de estabilização durante a compressão inicial na profundidade de 100 metros, fosse de 2 (duas) horas.

E

O supervisor estabeleceu que a duração das paradas de estabilização após a chegada no nível de vida para profundidades entre 181 a 240 metros, fosse de pelo menos 6 (seis) horas.

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Q737501

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737501 Direito Marítimo

A respeito da realização da vistoria de condição, qual das opções abaixo NÃO é verdadeira?

A

As vistorias serão realizadas no período diurno, por Sociedade Classificadora contratada pelo armador, após a chegada do navio a qualquer porto nacional, devendo ser acompanhadas por representante da DPC, quando determinado .

B

O navio deverá, antes do início da vistoria, estar fundeado em águas abrigadas ou atracado, totalmente descarregado, desgaseifiçado e sem lastro, observando-se as medidas de segurança aplicáveis.

C

O armador ou seu preposto deverá contratar uma das Sociedades Classificadoras autorizadas a atuar em nome do governo brasileiro, sendo a mesma que mantém o navio em classe, para realizar a vistoria. Os vistoriadores dessas Sociedades Classificadoras deverão ser exclusivos .

D

Os Certificados Estatutários previstos nas Convenções Internacionais, das quais o Governo Brasileiro é signatário, os certificados de classe e de registro da embarcação, e os documentos que comprovem a razão social do armador, operador, do proprietário da carga, segurador do casco, seguradora da carga e segurador do navio (P&I Club) deverão estar disponíveis a bordo por ocasião da vistoria.

E

Os armadores ou seus prepostos deverão providenciar transporte local, contratação de firmas especializadas e todo apoio necessário para realização da vistoria de condição.

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Q737500

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737500 Direito Marítimo

De acordo com o Art. 30 da LESTA, são circunstâncias agravantes:

A

grave ameaça à integridade física de pessoas.

B

operar embarcação sem habilitação.

C

emprestar embarcação a pessoa não habilitada.

D

fundear embarcação em um canal de navegação.

E

operar embarcação em área reserva para banhista.

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Q737499

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737499 Direito Marítimo

Com relação aos requisitos gerais de segurança referentes â N0RMAM-15/DPC, assinale a opção correta.

A

0 tempo máximo submerso diário, incluindo a descompressão, em mergulho utilizando ar comprimido, não deverá ser superior a quatro horas por mergulhador.

B

0 tempo máximo submerso diário, incluindo a descompressão, em mergulho de intervenção utilizando mistura respiratória de He0₂, não deverá ser superior a seis horas por mergulhador.

C

0 emprego de sino aberto (sinete) para mergulho é requerido compulsoriamente para mergulho em profundidade maior do que 30 metros.

D

0 mergulho de intervenção até a profundidade de 100 metros somente poderá ser realizado em período diurno, e com correnteza máxima de 3 nós.

E

Alguns instrumentos de controle, indicadores e outros acessórios de mergulho deverão ser marcados em língua estrangeira.

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Q737498

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737498 Segurança e Transporte

Após a obtenção da Licença Ambiental, o interessado solicitará, por requerimento ao Capitão dos Portos, via DL ou AG quando for o caso, autorização para início da atividade de dragagem, informando as datas previstas para seu início e término, e anexando ao requerimento uma cópia da Licença Ambiental. Esta solicitação deverá ser feita com antecedência mínima de quantos dias úteis do início previsto da dragagem?

A

5

B

10

C

15

D

20

E

30

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Q737497

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737497 Segurança e Transporte

Assinale a opção correta em relação â dotação de bóias salva-vidas, conforme previsto na NORMAM-02/DPC.

A

As bóias salva-vidas e sua retinida deverão ficar presas ou amarradas à embarcação,• devendo estar apoiadas em seus suportes.

B

As embarcações não propulsadas, quando operando em comboios, poderão deixar de dotar bóias salva-vidas.

C

As embarcações de pesca com AB entre 10 e 50 poderão dotar, a critério da Capitania dos Portos, somente uma bóia salva-vidas, com retinida.

D

As embarcações miúdas não estão dispensadas de dotar bóia salva-vidas.

E

As embarcações com comprimento total entre 25m a 45m estão dispensadas de dotar bóias salva-vidas.

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Q737496

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737496 Segurança e Transporte

Segundo o Decreto N° 4.136, de 20 de fevereiro de 2002, Art. 7^o, NÃO é autoridade competente para lavrar auto de infração,

A

as Guardas municipais.

B

os órgãos ambientais federais.

C

os órgãos ambientais estaduais.

D

a autoridade marítima.

E

órgão regulador da indústria do petróleo.

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Q737495

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737495 Segurança e Transporte

De acordo com o estabelecido pela NORMAM-04/DPÇ, que embarcação tem prioridade para ser vistoriada pelo INSPETOR NAVAL?

A

Destinadas ao transporte de veículos.

B

De passageiros.

C

Transportadoras de substâncias e mercadorias perigosas.

D

Petroleiros.

E

Transportadoras de gás .

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Q737494

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737494 Segurança e Transporte

Que Organização Militar (OM) tem competência legal para autorizar a vistoria de condição?

A

Capitania dos Portos.

B

Delegacia da Capitania dos Portos.

C

Agência da Capitania dos Portos.

D

Diretoria de Portos e Costas.

E

Comando da Marinha.

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Q737493

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737493 Segurança e Transporte

Em relação ao período de reunião, do Conselho de Assessoramento, de acordo com a NORMAM-03/DPC, é correto afirmar que o conselho de Assessoramento se reúne

A

bimestralmente, ou a critério do Comandante do Distrito Naval.

B

trimestralmente, ou a critério dos Capitães dos Portos.

C

semestralmente, ou a critério dos Capitães dos Portos.

D

semestralmente, ou a critério do Diretor de Portos e Costas.

E

uma vez ao ano, ou a critério dos Capitães dos Portos.

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Q737492

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737492 Segurança e Transporte

Correlacione as fases do Inquérito Administrativo às suas respectivas nomenclaturas, assinalando a seguir a opção que apresenta a seqüência correta.
FASE NOMENCLATURA 1^a ( ) Defesa 2 ^a ( ) Conclusão 3^a ( ) Inquirições,diligências, perícias e documentária 4^a ( ) Relatório 5 ^a( ) Instrução

A

(5^a) (4^a) (3^a) (1^a) (2^a)

B

(5^a) (4 ^a) (1^a) (3^a) (2^a)

C

(2^a) (5 ^a) (1^a) (3^a) (4^a)

D

(2^a) (4^a) (1^a) (3^a) (5^a)

E

(3^a) (5^a) (2^a) (4^a) (1^a)

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Q737491

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737491 Segurança e Transporte

De acordo com a NORMAM-03/DPC, é correto afirmar que:

A

os pedidos de inscrição e/ou registro deverão ser efetuados, de acordo com o previsto na Lei n° 7.652/88, alterada pela Lei n° 9.774/98 (Lei de Registro de Propriedade), no prazo máximo de 10 (dez) dias.

B

compete â Diretoria de Portos e Costas (DPC) estabelecer as normas de tráfego e permanência nas águas nacionais para as embarcações de esporte e/ou recreio, sendo atribuição das Capitanias dos Portos (CP), suas Delegacias (DL) e Agências (AG) a fiscalização do tráfego aquaviário, nos aspectos relativos à segurança da navegação, â salvaguarda da vida humana e â prevenção da poluição ambiental, bem como o estabelecimento de Normas de Procedimentos relativas à área sob sua jurisdição.

C

Navegação Interior 2 é aquela realizada em águas consideradas abrigadas, tais como hidrovias interiores, lagos, lagoas, baías, angras, rios, canais e áreas marítimas, onde normalmente não sejam verificadas ondas com alturas significativas e que não apresentem dificuldades ao tráfego das embarcações (arrais amador, veleiro e motonauta).

D

poderão conduzir embarcações nas mesmas situações que o Capitão-Amador os Oficiais da MB do Corpo de Fuzileiros Navais e Corpo de Intendentes, Aquaviários da seção de convés de nível 3 e acima, conforme discrimina a NORMAM- 13/DPC, bera como todos os militares da MB com graduação igual ou superior a Cabo, desde que sua especialidade contemple conhecimentos afetos à navegação costeira.

E

os equipamentos salva-vidas e de segurança, classificados como CLASSE V, são fabricados para emprego, por longos períodos, por pessoas envolvidas em trabalhos realizados próximos à borda da embarcação ou suspensos por pranchas ou outros dispositivos, que corram risco de cair na água acidentalmente.

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Q737490

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737490 Segurança e Transporte

De acordo com o estabelecido Gerenciamento da Água de Lastro embarcações abaixo relacionadas é desta NORMA? pela NORMAM-20/DPC - de Navios, qual das ISENTA, do cumprimento desta NORMA?

A

Embarcações de apoio marítimo e portuário.

B

Navios Petroleiros.

C

Navios de transporte de Gás.

D

Embarcações de transporte de granéis líquidos.

E

Embarcações de transporte de granéis sólidos.

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Q737489

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737489 Segurança e Transporte

De acordo com o estabelecido na NORMAM-07/DPC, os responsáveis por embarcações avariadas que solicitarem autorização para afundamento deliberado deverão encaminhar o requerimento a que autoridade?

A

Diretor de Portos e Costas.

B

Comandante do Distrito Naval.

C

Diretor de Hidrografia e Navegação.

D

Capitão dos Portos.

E

Diretor Geral de Navegação.

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Q737488

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737488 Segurança e Transporte

O cancelamento do registro de embarcações deverá preceder ao da inscrição e será determinado "ex-offício" pelo Tribunal Marítimo ou a pedido do proprietário. 0 cancelamento "ex-offício" ocorrerá quando

A

determinado por sentença judicial transitada em julgado.

B

a embarcação tiver de ser desmanchada.

C

a embarcação perecer ou, estando em viagem, dela não houver notícia por mais de seis (6) meses.

D

a embarcação deixar de pertencer à pessoa física' residente e domiciliada no país.

E

a embarcação deixar de pertencer às entidades públicas ou privadas.

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Q737487

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737487 Segurança e Transporte

Segundo a Lei 9.966, de 28 de abril de 2000, as plataformas e os navios com arqueação bruta superior a cinqüenta, que transportam óleo, ou o utilizam para sua movimentação ou operação, deverão portar a bordo, obrigatoriamente, que documento para registrar essas situações?

A

Bandalho.

B

Livro de registro de óleo.

C

Diário de Náutica.

D

Diário de Máquinas.

E

Diário do Comandante.

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Q737486

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737486 Segurança e Transporte

Dentre as obras sob e sobre as margens das águas jurisdicíonais brasileiras, abaixo discriminadas, qual necessita apresentar estudo em relação à navegação existente, abrangendo as principais empresas que trafegam na área, com informações sobre as dimensões de suas maiores embarcações e se possuem ou não mastro rebatível; as dimensões e composições dos comboios praticados e os tipos e portes de embarcações mais comuns no local?

A

Portos ou instalações portuárias, cais, píeres, molhes, trapiches, marinas ou similares.

B

Cabos e dutos aéreos e estruturas similares.

C

Plataformas e unidades de produção de petróleo ou gás.

D

Bóias de amarração para navios de cruzeiro e outros.

E

Lançamento de cabos e dutos submarinos ou estruturas similares.

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Q737485

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737485 Segurança e Transporte

De acordo com a NORMAM-08/DPC, quanto ao procedimento do Tráfego e Permanência de Embarcação em Águas Jurisdicionais Brasileiras, assinale a opção correta.

A

São proibidas a pesca e a navegação em torno das plataformas de petróleo, com exceção para as embarcações de apoio a essas plataformas, em um círculo com 800m (oitocentos metros) de raio.

B

Toda embarcação, nacional ou estrangeira, equipada com estação radiotelefonia em VHF, deverá manter escuta permanente no canal 18, quando navegando no mar territorial brasileiro.

C

Na busca e salvamento, as Capitanias (CP), Delegacias (DL) e Agência (AG) funcionam como sub-centros de Coordenação do Serviço de Busca e Salvamento (SAR) e seguirão instruções específicas do Distrito Naval-DN de sua jurisdição no atendimento aos acidentes SAR, em suas áreas.

D

A solicitação de chamada para identificação da embarcação, no Mar Territorial, por navios da Marinha do*Brasil ou por embarcações da Inspeção Naval, deverá ser prontamente atendida, exceto para embarcações de bandeira estrangeiras.

E

Os procedimentos para realização de eventos náuticos, tais como comemorações públicas, festejos, regatas e competições, estão estabelecidos na NORMAM-08/DPC.

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Q737484

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737484 Segurança e Transporte

Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo.

Deverá ser realizada vistoria de condição em todo navio: ____________ e navio de transporte combinado ore-oil ou ore-bulk-oil com idade igual ou superior a ___ anos, que demande porto nacional, independentemente da bandeira ou do porte do navio para carregamento de granéis sólidos de peso específico maior ou igual a _____ t/m3, tais como:

.

A

graneleiro / 18 / 1,78 / minério de ferro, bauxita, manganês e fosfato.

B

tanque / 18 / 1,87 / petróleo cru e mercúrio.

C

graneleiro / 20 / 1,87 / minério de ferro, bauxita, manganês e fosfato.

D

tanque / 20 / 1,78 / petróleo cru e mercúrio.

E

graneleiro ou tanque / 19 / 1,78 / petróleo cru, mercúrio, minério de ferro, bauxita, manganês e fosfato.

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Q737483

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Técnico Prova: Marinha - 2009 - Quadro Técnico - Primeiro Tenente - Segurança do Tráfego Aquaviário |

Q737483 Segurança e Transporte

A quem compete como Representante da Autoridade Marinha para Segurança do Tráfego Aquaviário, regulamentar o serviço de praticagem, estabelecer as zonas de praticagem (ZP) em que a utilização do serviço é obrigatória ou facultativa e especificar as embarcações dispensadas do serviço?

A

Diretor Geral de Navegação.

B

Diretor de Portos e Costas.

C

Diretor de Hidrografia e Navegação.

D

Capitão dos Portos.

E

Práticos.

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