Questões Militares para EEAR

Q668550

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q668550 Engenharia Elétrica

O Efeito Corona é a(o):

A

fuga de corrente elétrica dos condutores devido à baixa tensão.

B

efeito em cascata da queima de um equipamento provocado pela falha de um outro.

C

efeito visual permanente deixado nos condutores após a passagem de descargas atmosféricas.

D

ionização do ar em torno dos condutores, com tensões alternadas muito elevadas.

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Q668549

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q668549 Engenharia Elétrica

O líquido mais conveniente e universalmente empregado em um transformador é o óleo

A

diesel.

B

vegetal.

C

ascarel.

D

mineral.

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Q668548

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q668548 Engenharia Elétrica

Sabendo-se que a relação de transformação de um transformador é 1/5, qual a tensão no secundário se aplicarmos um tensão alternada de 24V_ca no primário?

A

120V_ca

B

220V_ca

C

380V_ca

D

440V_ca

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Q668547

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q668547 Engenharia Elétrica

O primário de um transformador está alimentado com uma tensão contínua de 60V_cc. Qual a tensão presente no seu secundário, sabendo-se que a relação de transformação é 1/3?

A

0V

B

20V_cc

C

60V_cc

D

180V_cc

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Q668546

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q668546 Engenharia Eletrônica

Qual o símbolo que representa o diodo retificador?

Imagem associada para resolução da questão

A

I

B

II

C

III

D

IV

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Q668545

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q668545 Engenharia Elétrica

Em um semicondutor, as lacunas agem como

A

cargas positivas.

B

cargas negativas.

C

cristais.

D

átomos.

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Q668544

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q668544 Engenharia Elétrica

Um semicondutor é um elemento de valência

A

três.

B

quatro.

C

cinco.

D

seis.

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Q668543

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q668543 Engenharia Elétrica

Uma fonte de tensão real tem resistência interna

A

zero.

B

infinita.

C

pequena.

D

alta.

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Q668542

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q668542 Engenharia Elétrica

Qual instrumento é usado para medir tensão elétrica, corrente elétrica e resistência elétrica?

A

ohmímetro

B

voltímetro

C

amperímetro

D

multímetro

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Q668541

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q668541 Engenharia Elétrica

Assinale a alternativa que completa corretamente a assertiva abaixo.

“Para medir a corrente elétrica, o ___________ é inserido em _____________ com o circuito.”

A

voltímetro – série

B

amperímetro – série

C

amperímetro – paralelo

D

voltímetro – paralelo

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Q668540

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q668540 Engenharia Elétrica

Qual deve ser a rotação em rpm de um gerador síncrono de 30 pólos para que forneça uma freqüência de 60Hz?

A

120

B

240

C

360

D

480

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Q668539

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q668539 Engenharia Elétrica

A maioria das usinas elétricas possui vários geradores CA funcionando em paralelo a fim de aumentar a potência disponível. Para que dois geradores sejam colocados em paralelo não é necessário que suas

A

tensões terminais sejam iguais.

B

tensões estejam em fase

C

freqüências sejam iguais.

D

potências sejam iguais.

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Q668538

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q668538 Engenharia Elétrica

Calcule a capacitância total do circuito abaixo.

Imagem associada para resolução da questão

A

10µF

B

25µF

C

40µF

D

50µF

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Q668537

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q668537 Engenharia Elétrica

Calcule a indutância de uma bobina, a fim de que ela tenha uma reatância de 6,28kΩ a uma freqüência de 2kHz? Considerar π=3,14.

A

500kH

B

500mH

C

5mH

D

0,5mH

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Q668536

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q668536 Engenharia Elétrica

Em alguns casos é usual o emprego de instalações elétricas aparentes. Assinale a alternativa que não apresenta um desses casos.

A

por razões estruturais.

B

em instalações comerciais onde há manutenção freqüente.

C

onde há um alto índice de descargas atmosféricas.

D

em indústrias ou instalações comercias onde há manutenção frequente.

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Q668535

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q668535 Engenharia Elétrica

Em uma instalação, medindo com um wattímetro, encontrou-se o valor de 8kW, com o vármetro, 6kVAr. Qual a potência aparente?

A

64kVA

B

48kVA

C

36kVA

D

10kVA

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Q668534

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q668534 Engenharia Elétrica

Os métodos mais utilizados na melhoria do fator de potência são

A

capacitores shunt e motores síncronos.

B

indutores shunt e motores síncronos.

C

capacitores shunt e motores assíncronos.

D

indutores shunt e motores assíncronos.

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Q668533

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q668533 Engenharia Elétrica

Assinale a alternativa que completa correta e respectivamente as lacunas da assertiva a seguir.

____ é a unidade referente à Potência Ativa e _____ é a unidade referente à Potência Reativa.

A

W; VAr

B

VAr, W

C

VA; VAr

D

W; VA

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Q668532

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q668532 Engenharia Elétrica

São exemplos de Métodos de Proteção contra descargas atmosféricas, exceto

A

Método Eletrogeométrico

B

Método de Franklin

C

Método de Faraday

D

Método de Ohm

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Q668531

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q668531 Engenharia Elétrica

A unidade de Intensidade Luminosa é o(a)

A

candela.

B

lúmem.

C

lux.

D

luminância.

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