Questões Militares
Para eear
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Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574170
Engenharia Civil
Conforme a escala granulométrica brasileira (ABNT),
indique a opção que apresenta as dimensões das partículas
classificadas como siltes.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574169
Edificações
A curva granulométrica é a representação gráfica da
determinação das dimensões das partículas do solo e das
proporções relativas em que se encontram. Essa curva possui
dois parâmetros: diâmetro efetivo e grau de uniformidade. O
diâmetro efetivo é o diâmetro que corresponde a qual
porcentagem em peso total de todas as partículas menores que
ele?
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574168
Edificações
Assinale a alternativa que completa, correta e
respectivamente, a afirmação abaixo.
Os minerais encontrados nos solos quando são os mesmos das rochas de origem são denominados minerais ___________ e quando há outros formados na decomposição, denominamos minerais _____________.
Os minerais encontrados nos solos quando são os mesmos das rochas de origem são denominados minerais ___________ e quando há outros formados na decomposição, denominamos minerais _____________.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574167
Edificações
O solo do grupo laterítico é característico de clima quente
e úmido. Suas principais propriedades são
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574166
Edificações
Os solos podem resultar das rochas por desintegração
mecânica, através de agentes como água, temperatura, vegetação
e vento, formando diversas partículas. Correlacione as colunas e,
em seguida, assinale a alternativa com a sequência correta.
Observação: Haverá repetição de um número.
(1) Solos de partículas finas
(2) Solos de partículas grossas
(3) Solos de partículas intermediárias
( ) areias
( ) siltes
( ) argilas
( ) pedregulhos
(1) Solos de partículas finas
(2) Solos de partículas grossas
(3) Solos de partículas intermediárias
( ) areias
( ) siltes
( ) argilas
( ) pedregulhos
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574165
Edificações
Quanto aos aditivos, relacione as colunas e, em seguida,
assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
(1) Incorporadores de ar
(2) Produtos de cura
(3) Dispersores
(4) Impermeabilizantes
( ) Obtura os capilares da superfície do concreto e impede a evaporação da água de amassamento nos primeiros dias.
( ) Sua principal finalidade é aumentar a durabilidade das argamassas e concreto.
( ) Agem ou por obturação dos poros ou por ação repulsiva com relação à água.
( ) São utilizados para melhorar a resistência mecânica para obtenção de argamassas injetáveis.
(1) Incorporadores de ar
(2) Produtos de cura
(3) Dispersores
(4) Impermeabilizantes
( ) Obtura os capilares da superfície do concreto e impede a evaporação da água de amassamento nos primeiros dias.
( ) Sua principal finalidade é aumentar a durabilidade das argamassas e concreto.
( ) Agem ou por obturação dos poros ou por ação repulsiva com relação à água.
( ) São utilizados para melhorar a resistência mecânica para obtenção de argamassas injetáveis.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574164
Edificações
Qual é o óxido de maior proporção encontrado nos
cimentos nacionais?
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574163
Engenharia Civil
Os resultados de um serviço de sondagem à percussão são
sempre acompanhados de relatório, dando as seguintes
indicações, exceto:
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574162
Edificações
Em relação ao Sistema de Classificação H.R.B., marque
(V) para verdadeiro e (F) para falso; e em seguida, assinale a
alternativa com a sequência correta.
( ) Os valores extremos do Índice de Grupo (IG) representam solos ótimos (IG=20) e solos péssimos (IG=0).
( ) Quanto à classificação do solo no Sistema Unificado de Classificação, o símbolo “CL" se refere a um solo argiloso de baixa compressibilidade.
( ) No Sistema de Classificação do H.R.B., na classificação dos solos, os solos granulares estão compreendidos nos grupos A-1, A-2, A-3 e A-4.
( ) Os valores extremos do Índice de Grupo (IG) representam solos ótimos (IG=20) e solos péssimos (IG=0).
( ) Quanto à classificação do solo no Sistema Unificado de Classificação, o símbolo “CL" se refere a um solo argiloso de baixa compressibilidade.
( ) No Sistema de Classificação do H.R.B., na classificação dos solos, os solos granulares estão compreendidos nos grupos A-1, A-2, A-3 e A-4.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574161
Edificações
A carga máxima aplicada que provoca o rompimento de
um corpo de prova de CBUQ é
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574160
Edificações
Relacione as colunas abaixo e, em seguida, assinale a
alternativa com a sequência correta.
(1) Base de brita graduada
(2) Base de solo estabilizado granulometricamente
(3) Base de macadame betuminoso
( ) Exige maior cuidado, quer na localização das jazidas, quer no controle dos materiais aplicados.
( ) Base negra.
( ) É sucessora, e com vantagens, da tradicional base de macadame hidráulico.
(1) Base de brita graduada
(2) Base de solo estabilizado granulometricamente
(3) Base de macadame betuminoso
( ) Exige maior cuidado, quer na localização das jazidas, quer no controle dos materiais aplicados.
( ) Base negra.
( ) É sucessora, e com vantagens, da tradicional base de macadame hidráulico.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574159
Edificações
O ensaio conhecido como ponto de fulgor tem grande
relevância para
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574158
Edificações
Assinale a alternativa que completa, correta e
respectivamente, a afirmação abaixo.
Quando a camada de regularização do subleito apresentar mais de __________ de espessura, a compressão deve ser iniciada com o rolo __________, seguido do rolo __________.
Quando a camada de regularização do subleito apresentar mais de __________ de espessura, a compressão deve ser iniciada com o rolo __________, seguido do rolo __________.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574157
Edificações
Qual o material constitui a maior porção da mistura solo-cimento?
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574156
Edificações
Assinale a alternativa que completa, correta e
respectivamente, a afirmação abaixo.
No processo de construção de Base de brita graduada (B.G.S.) , após o preparo do subleito ou sub-base procede-se à mistura do (a) __________ com o (a) __________, na usina, nas quantidades previstas nos ensaios de __________ das porcentagens de cada um.
No processo de construção de Base de brita graduada (B.G.S.) , após o preparo do subleito ou sub-base procede-se à mistura do (a) __________ com o (a) __________, na usina, nas quantidades previstas nos ensaios de __________ das porcentagens de cada um.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574155
Edificações
Marque a opção que completa, correta e respectivamente,
as lacunas da afirmação abaixo.
A fluidez de um cimento asfáltico de petróleo varia conforme __________. Normalmente utiliza-se o ensaio __________ para conhecer o estado de fluidez do asfalto em determinadas condições.
A fluidez de um cimento asfáltico de petróleo varia conforme __________. Normalmente utiliza-se o ensaio __________ para conhecer o estado de fluidez do asfalto em determinadas condições.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574154
Edificações
Marque a opção que completa, correta e respectivamente,
as lacunas da afirmação abaixo.
Chama-se adesividade __________ quando um ligante betuminoso tem a capacidade de deslocar uma película de água de um agregado __________. No entanto a adesividade __________ caracteriza-se pelo ensaio realizado em agregado __________ , avaliando-se a capacidade do ligante betuminoso que reveste o agregado em resistir à ação da água.
Chama-se adesividade __________ quando um ligante betuminoso tem a capacidade de deslocar uma película de água de um agregado __________. No entanto a adesividade __________ caracteriza-se pelo ensaio realizado em agregado __________ , avaliando-se a capacidade do ligante betuminoso que reveste o agregado em resistir à ação da água.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574153
Edificações
Correlacione as colunas de acordo com as características e
usos mais adequados aos asfaltos e seus derivados. Em seguida,
marque a alternativa com a sequência correta.
(1) Asfalto diluído
(2) Emulsão asfáltica
(3) Cimento asfáltico de petróleo
( ) Resulta da dissolução de um asfalto em água num processo inteiramente a frio.
( ) É o produto em que se realiza o ensaio de penetração.
( ) Resulta da diluição de um asfalto por um destilado de petróleo.
(1) Asfalto diluído
(2) Emulsão asfáltica
(3) Cimento asfáltico de petróleo
( ) Resulta da dissolução de um asfalto em água num processo inteiramente a frio.
( ) É o produto em que se realiza o ensaio de penetração.
( ) Resulta da diluição de um asfalto por um destilado de petróleo.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574152
Edificações
Com o objetivo de prevenir uma excessiva evaporação,
recomenda-se não concretar acima de _____ de temperatura.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574151
Edificações
Os corpos de provas são confeccionados com a coleta do
concreto fresco na boca das betoneiras estacionárias, dos
caminhões misturadores ou nos agitadores. A amostra deverá ser
colhida no caminhão betoneira, no mínimo, em quantos
intervalos durante a descarga, excluindo o princípio e o fim?
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