Alternativa correta: E - 63° 36'S 061°06'W

1. Tema central da questão

A questão aborda a interpretação de uma mensagem meteorológica SHIP, transmitida por navios e padronizada internacionalmente (WMO - World Meteorological Organization). O objetivo é identificar corretamente a posição geográfica do navio (latitude e longitude), conhecimentos essenciais em climatologia aplicada e meteorologia marítima.

2. Resumo teórico

No relatório SHIP (código FM 13-X), a posição do navio é codificada nos campos após o indicativo BBXX. As posições são reportadas em graus e minutos, com códigos específicos para hemisfério (N/S, E/W). Saber decifrar essa informação é fundamental para a análise de dados meteorológicos e navegação.

Fonte: Manual da OMM nº 306 - Manual on Codes.

3. Justificativa da alternativa correta

No trecho 15124 99636 50611 41595 80831..., os grupos 99636 e 50611 trazem a posição:

• 99636: 99 indica início do grupo de latitude Sul, 6 é o grau (6) e 36 é o minuto (36), compondo 63°36'S.
• 50611: 5 indica longitude Oeste, 06 é o grau (61) e 11 é o minuto (06), compondo 061°06'W.

Portanto, a posição correta é 63°36'S 061°06'W, exatamente como apresentado na alternativa E.

4. Por que as demais estão erradas?

• A: 61°01'S 059°05'W – Não corresponde aos valores codificados.
• B: 61°06'S 059°30'W – Erra os graus e minutos da latitude e longitude.
• C: 63°01'S 061°06'W – Erra os minutos da latitude.
• D: 63°06'S 061°01'W – Troca minutos e graus.

5. Estratégias e dicas

Leia com atenção os grupos numéricos e saiba os códigos de identificação dos campos (ex: 99 para latitude S, 5 para longitude W). Cuidado com trocas de ordem e minutos/graus, frequentes em pegadinhas.

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