Era uma quarta-feira, 29 de março de 1989. Amanhecia dentro das instalações do
Esquadrão Jaguar (1º GDA), localizado na Base Aérea de Anápolis (BAAN). Mas, não era apenas
um dia normal. Dois Mirage III do Esquadrão decolavam, com o intuito de interceptar e conduzir
a aeronave PT-ASN, matrícula que referenciava as iniciais de Ayrton Senna, até o pouso seguro
na BAAN. A bordo, o então campeão mundial da Fórmula 1. Naquele dia, o piloto conheceu as
instalações da unidade e embarcou a bordo do Mirage III, onde realizou um voo no supersônico,
inspirando brasileiros em uma data lembrada com carinho até hoje.
Ayrton Senna havia sido campeão mundial pela primeira vez em 1988. Ele estava no início
da temporada de 1989 da Fórmula 1, protagonizada pelo seu duelo com Alain Prost dentro e fora
das pistas. Até o precoce fim de sua carreira na categoria, ainda conquistaria mais dois títulos
mundiais (1990 e 1991) e obteria números impressionantes, que fazem com que muitos
especialistas o considerem, até hoje, o melhor piloto que já passou pela categoria.
Em 1987, Ayrton Senna já havia voado nas asas da FAB. Daquela vez, em um caça F-5 do
Primeiro Grupo de Aviação de Caça (1º GAVCA), sobrevoou o hoje extinto Circuito de
Jacarepaguá.
Homenagens
Ayrton Senna também foi condecorado pela Força Aérea Brasileira com a Medalha Mérito
Santos Dumont, em 1987, e com a Medalha da Ordem do Mérito Aeronáutico, Grau Cavaleiro,
em 1993.