As bombas hidráulicas mecânicas de aeronaves de fluxo consta...
Gabarito comentado
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Alternativa correta: A – II.
1. Tema central da questão:
A questão aborda bombas hidráulicas de fluxo constante em sistemas de aeronaves, focando no controle da pressão quando o fluxo de fluido é fixo por rotação. Entender como manter a pressão estável é essencial para a segurança e eficiência dos sistemas hidráulicos aeronáuticos.
2. Resumo teórico:
Uma bomba de fluxo constante fornece sempre o mesmo volume de fluido a cada revolução, independentemente da pressão do sistema. Como a demanda do sistema varia, nem sempre todo esse fluido é necessário. Para evitar sobrepressão, é indispensável utilizar um regulador de pressão, que desvia o fluido excedente, mantendo a pressão estável nos componentes sensíveis do sistema.
Fonte: Manual de Sistemas Hidráulicos Aeronáuticos – FAA (Federal Aviation Administration).
3. Justificativa da alternativa correta:
II. Um regulador de pressão é fundamental em bombas de fluxo constante porque impede que a pressão ultrapasse limites seguros, liberando o excesso de fluido para o retorno ou reservatório. Sem esse regulador, haveria risco de falha por sobrepressão.
4. Análise das alternativas incorretas:
I. Uma bomba de reforço – Não é necessária para controlar pressão; seu uso é para alimentar ou pressurizar a entrada da bomba principal.
III. Um regulador de vácuo no retorno – Não tem relação com o controle de pressão em bombas de fluxo constante.
IV. Uma cavidade de espaços coletores – Não é um componente típico ou necessário para manter pressão constante neste contexto.
5. Estratégia de interpretação:
Busque sempre na questão a relação direta entre "controle de pressão" e os dispositivos apresentados. Fique atento para não confundir dispositivos auxiliares com itens essenciais ao controle de pressão em sistemas de fluxo constante.
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