A camada de bloqueio deverá ser executada em toda a largura...
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Para resolver a questão proposta sobre camada de bloqueio em sistemas e processos construtivos, é importante entender o papel dessa camada na infraestrutura rodoviária.
Tema Central: A camada de bloqueio é uma parte crucial na construção de rodovias e estradas. Sua função principal é atuar como uma camada intermediária entre a sub-base e a base, garantindo uma distribuição uniforme das cargas e protegendo as camadas subjacentes contra a penetração de água. Esta camada é fundamental para assegurar a durabilidade e a segurança da pavimentação.
Resumo Teórico: A espessura da camada de bloqueio é geralmente especificada em normas técnicas, como as da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). Essas normas são baseadas em estudos de engenharia que determinam as medidas adequadas para suportar o tráfego intenso e as condições climáticas adversas.
A espessura correta é essencial para o desempenho da estrada. Uma espessura insuficiente pode levar ao desgaste precoce, enquanto uma espessura excessiva pode representar um desperdício de materiais.
Alternativa Correta: A alternativa A - 3 cm a 5 cm - é a correta. Essa faixa de espessura é frequentemente usada para a camada de bloqueio, conforme práticas recomendadas e normas técnicas. Ela atende ao equilíbrio entre resistência e economia de material.
Análise das Alternativas Incorretas:
- B - 5 cm a 10 cm: Embora essa espessura possa ser utilizada em algumas situações específicas, geralmente é mais indicada para camadas com outras finalidades, como sub-base ou base.
- C - 5 cm a 15 cm: Essa faixa de espessura é mais ampla do que o necessário para uma camada de bloqueio e pode ser aplicada em camadas superiores onde a resistência deve ser maior.
- D - 10 cm a 20 cm: Normalmente, essa espessura está exagerada para uma camada de bloqueio e é mais aplicável a camadas estruturais principais que suportam tráfego pesado.
Ao interpretar questões como essa, é importante lembrar das funções específicas de cada camada em uma pavimentação e suas dimensões típicas conforme normas vigentes. Isso ajuda a evitar erros comuns e a focar no conhecimento técnico necessário para a aprovação.
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