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Q418935 Logística
Com relação à resolução de um problema de roteirização, qual é o método que se baseia no conceito de ganho, partindo da análise de todas as combinações possíveis entre nós, dois a dois e em seguida as combinações são postas em ordem decrescente de ganhos, formando-se roteiros a partir dos pontos mais distantes e vindo, paulatinamente, para o Centro de Distribuição?
Alternativas

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Para resolver esta questão, precisamos compreender o conceito de roteirização logística, que é essencial para otimizar a entrega de produtos, reduzindo custos e melhorando a eficiência operacional.

Método de Clarke e Wright é a alternativa correta. Este método é uma técnica clássica de roteirização de veículos, que utiliza o conceito de ganho. Ele analisa todas as combinações possíveis entre pares de nós (ou pontos de entrega), calculando os ganhos potenciais ao combinar rotas. As combinações são então organizadas em ordem decrescente de ganhos, começando a formação dos roteiros pelos pontos mais distantes e gradualmente aproximando-se do Centro de Distribuição.

Vamos agora analisar as alternativas incorretas:

B - Problema do caixeiro-viajante: Este é um problema clássico de otimização que busca determinar a rota mais curta para visitar uma série de cidades e retornar à cidade de origem. Embora envolva roteirização, ele não utiliza o conceito de ganho e não serve para formar roteiros a partir dos pontos mais distantes.

C - Método de varredura: Este método é uma técnica de roteirização que utiliza uma abordagem geométrica, onde os pontos são visitados em sequência ao longo de uma linha reta ou curva pré-definida. Não envolve combinações baseadas em ganhos como o método de Clarke e Wright.

D - Método probabilístico: Este método envolve a utilização de probabilidades para determinar as rotas, mas não se baseia no conceito de ganho nem na análise de todas as combinações entre os nós.

E - Problema das pontes: Este é um problema teórico de grafos, conhecido como o problema das "Sete Pontes de Königsberg", que busca determinar se é possível percorrer todas as pontes de uma cidade sem atravessar nenhuma delas mais de uma vez. Não se relaciona com roteirização logística.

Para interpretar corretamente o enunciado e as alternativas, é importante ter uma boa compreensão das características de cada método de roteirização e suas aplicações práticas. Isso ajuda a evitar confusões e pegadinhas comuns em provas de concurso.

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Método Clarke e Wright - Letra A


Letra A.

Método de Clarke e Wright - Define rotas com base no ganho da inserção de pares de clientes, em um roteiro, respeitando as restrições de tempo, entrega e de capacidade dos veículos, além de buscar minimizar a quilometragem percorrida e a frota utilizada.

Problema do Caixeiro-Viajante - Define rotas e programações de entrega, juntamente com a alocação de veículos e mão-de-obra, para efetuar serviços logísticos de transporte de carga a um dado conjunto de clientes a partir de um ou mais destinos, desconsiderando restrições de tempo de entrega ou de capacidade de transporte.

Método de Varredura - Consiste na composição de rotas de quilometragem mínima com base na proximidade entre pares de clientes, respeitando restrições de entrega e de capacidade de veículo. (O conceito não condiz com todos os dados no enunciado da questão, por isso está incorreto).


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