De acordo com a lei n° 9.966/2000, a quem cabe avaliar os d...

Próximas questões
Com base no mesmo assunto
Q885915 Direito Marítimo
De acordo com a lei n° 9.966/2000, a quem cabe avaliar os danos ambientais causados por incidentes nos portos organizados, dutos, instalações portuárias, navios, plataformas e suas instalações de apoio?
Alternativas

Gabarito comentado

Confira o gabarito comentado por um dos nossos professores

Interpretação do Enunciado:

O enunciado questiona quem é responsável por avaliar os danos ambientais causados por incidentes em portos organizados, dutos, instalações portuárias, navios, plataformas e suas instalações de apoio, conforme a Lei nº 9.966/2000. Essa lei trata da Prevenção, Controle e Fiscalização da Poluição Causada por Navios.

Legislação Aplicável:

A Lei nº 9.966/2000, em seu artigo 9º, estabelece que cabe ao órgão federal de meio ambiente a responsabilidade de avaliar os danos ambientais causados por esses incidentes. Assim, a alternativa correta é a Alternativa C.

Tema Central da Questão:

O foco da questão é a responsabilidade pela avaliação de danos ambientais em áreas específicas relacionadas ao transporte marítimo e portuário. Para responder corretamente, é necessário conhecer a estrutura normativa da legislação ambiental no Brasil e a divisão de responsabilidades entre os diferentes níveis de governo.

Exemplo Prático:

Imagine um vazamento de óleo em um porto, causado por um navio. O órgão federal, como o IBAMA, seria responsável por avaliar o impacto ambiental desse vazamento e tomar as medidas cabíveis para mitigar os danos e responsabilizar os envolvidos.

Justificativa da Alternativa Correta (C):

A Alternativa C é correta porque a Lei nº 9.966/2000 atribui ao órgão federal de meio ambiente a responsabilidade de avaliar danos ambientais em casos de poluição decorrente de atividades marítimas e portuárias. Isso garante uma avaliação técnica e imparcial, com base em normas nacionais.

Análise das Alternativas Incorretas:

Alternativa A: Incorreta porque órgãos municipais não têm competência para avaliar incidentes dessa natureza, que exigem uma coordenação em nível nacional devido à sua complexidade e impacto.

Alternativa B: Incorreta porque a Capitania dos Portos tem atribuições relacionadas à segurança da navegação e não à avaliação de danos ambientais.

Alternativa D: Incorreta porque o Comando do Distrito Naval tem funções militares e de segurança, mas não de avaliação de impactos ambientais.

Alternativa E: Incorreta porque o órgão regulador da indústria do petróleo, como a ANP, regula atividades econômicas, não sendo responsável pela avaliação ambiental de incidentes.

Dicas para Evitar Pegadinhas:

Fique atento à especificidade das atribuições de cada órgão mencionado. A compreensão clara das responsabilidades é essencial para não se confundir com alternativas que envolvem segurança, regulação econômica ou competência municipal.

Gostou do comentário? Deixe sua avaliação aqui embaixo!

Clique para visualizar este gabarito

Visualize o gabarito desta questão clicando no botão abaixo