Coloque F (falso) ou V (verdadeiro) nas afirmativas,
quanto ao modais de transportes adotados no Brasil,
assinalando a seguir a opção que apresenta a sequência
correta.
( ) O uso de trens, comparado ao de caminhões, é mais
vantajoso para o transporte de cargas e de pessoas.
Porém a malha ferroviária brasileira é pouco extensa.
( ) O transporte rodoviário é o que apresenta as
melhores vantagens do ponto de vista econômico
quando comparado ao ferroviário e o hidroviário.
( ) Nas primeiras décadas dos anos 2000, o modal
aeroviário foi o mais utilizado para transporte de
passageiros devido ao barateamento das passagens
aéreas, o que atrai novos consumidores.
( ) De modo geral, o meio de transporte mais barato éo
hidroviário, seguido pelo rodoviário e pelo ferroviário.
( ) Apesar das condições naturais favoráveis e do baixo
custo do transporte hidroviário e da navegação de
cabotagem, o volume total transportado ainda é
pouco.

Question

Coloque F (falso) ou V (verdadeiro) nas afirmativas,
quanto ao modais de transportes adotados no Brasil,
assinalando a seguir a opção que apresenta a sequência
correta.
( ) O uso de trens, comparado ao de caminhões, é mais
vantajoso para o transporte de cargas e de pessoas.
Porém a malha ferroviária brasileira é pouco extensa.
( ) O transporte rodoviário é o que apresenta as
melhores vantagens do ponto de vista econômico
quando comparado ao ferroviário e o hidroviário.
( ) Nas primeiras décadas dos anos 2000, o modal
aeroviário foi o mais utilizado para transporte de
passageiros devido ao barateamento das passagens
aéreas, o que atrai novos consumidores.
( ) De modo geral, o meio de transporte mais barato éo
hidroviário, seguido pelo rodoviário e pelo ferroviário.
( ) Apesar das condições naturais favoráveis e do baixo
custo do transporte hidroviário e da navegação de
cabotagem, o volume total transportado ainda é
pouco. Alternativa A: V-F-V-F-V- Ou Alternativa B: F-V-V-F-V Ou Alternativa C: V-V-F-F-F Ou Alternativa D: F-F-V-V-V Ou Alternativa E: V-F-V F-F

Qconcursos · Accepted Answer

Alternativa [A] V-F-V-F-V- Gabarito: AFundamento decisivo: A decisão dependia da comparação econômica entre os modais e do uso relativo deles no Brasil: a questão exige reconhecer que ferrovia e hidroviário tendem a ser mais vantajosos que o rodoviário, que a malha ferroviária é limitada, que houve expansão do aéreo para passageiros no início dos anos 2000 e que o hidroviário/cabotagem seguem subaproveitados. Isso conduz à sequência V-F-V-F-V.Tema central: modais de transporteAnálise das alternativasACertaA alternativa A está certa porque é a única que reproduz a sequência compatível com os critérios comparativos indicados na base. A assertiva 1 é verdadeira porque a ferrovia tem vantagem comparativa sobre o rodoviário em vários aspectos, e o próprio item reconhece a pouca extensão da malha brasileira. A assertiva 2 é falsa porque o rodoviário não apresenta, de forma geral, as melhores vantagens econômicas quando comparado ao ferroviário e ao hidroviário. A assertiva 3 é verdadeira dentro da lógica adotada pelo gabarito oficial, pois houve expansão do transporte aéreo de passageiros nas primeiras décadas dos anos 2000. A assertiva 4 é falsa porque a ordem geral de menor custo não é hidroviário, depois rodoviário e depois ferroviário; a comparação correta coloca o ferroviário antes do rodoviário. A assertiva 5 é verdadeira porque, apesar do potencial natural e do baixo custo do hidroviário e da cabotagem, sua participação total transportada permanece relativamente baixa.BErradaEstá errada porque inverte dois pontos centrais da questão: marca a assertiva 1 como falsa, embora a base reconheça a vantagem comparativa da ferrovia frente ao caminhão em muitos cenários, e marca a assertiva 2 como verdadeira, embora o rodoviário não seja o mais vantajoso economicamente frente ao ferroviário e ao hidroviário.CErradaEstá errada porque transforma em verdadeira a assertiva 2, que contraria a comparação econômica usual entre os modais, e ainda marca como falsas as assertivas 3 e 5, embora a base sustente a expansão do aéreo para passageiros no início dos anos 2000 e o subaproveitamento do hidroviário/cabotagem apesar do potencial existente.DErradaEstá errada porque marca a assertiva 1 como falsa, contrariando a vantagem comparativa da ferrovia, e a assertiva 4 como verdadeira, apesar de a ordem de custo nela estar tecnicamente incorreta ao colocar o rodoviário antes do ferroviário.EErradaEstá errada porque só diverge na quinta assertiva, mas justamente nela erra: a base afirma que, apesar das condições favoráveis e do baixo custo, o hidroviário e a cabotagem ainda têm participação relativamente baixa no total transportado, então a assertiva 5 é verdadeira, não falsa.Pegadinha da questãoA confusão real era misturar modal mais utilizado com modal mais vantajoso economicamente e, além disso, aceitar a assertiva 4 só porque o hidroviário é o mais barato, sem perceber que a inversão entre ferroviário e rodoviário torna a sequência de custos incorreta.Dica para questões semelhantesEm comparações entre modais, se o enunciado falar em vantagem econômica geral, não confunda uso predominante com menor custo relativo.Quando aparecer ordem de custos, valide a sequência inteira; acertar só o primeiro modal mais barato não basta.A limitação de infraestrutura de um modal não elimina suas vantagens comparativas intrínsecas.Se o item tratar de passageiros, analise esse recorte específico, sem transportar automaticamente a lógica geral do transporte de cargas.

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Coloque F (falso) ou V (verdadeiro) nas afirmativas, quanto...

Gabarito comentado

Gabarito: A

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