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Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas
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Q637832

Ciências Navais

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637832 Ciências Navais

Texto associado

Observe a figura a seguir.

Identifique os elementos da Curva de Giro representada acima e assinale a opção correta.

Alternativas

1- Afastamento, 2- Avanço, 3- Abatimento, 4- Ângulo de deriva.

1- Abatimento, 2- Avanço, 3- Afastamento, 4- Diâmetro tático.

1- Avanço, 2- Afastamento, 3- Abatimento, 4- Diâmetro tático.

1- Avanço, 2- Abatimento, 3- Afastamento, 4- Diâmetro tático.

1- Abatimento, 2- Diâmetro tático, 3- Avanço, 4- Afastamento .

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Q637833

Ciências Navais

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637833 Ciências Navais

Considerando os requisitos de manobrabilidade, assinale a opção correta.

Alternativas

Quando dois navios passam em rumos paralelos, à pequena distância, pode haver interferências recíprocas por causa do movimento das águas e, por isso, convém que ambos mantenham alta velocidade.

Um navio grande, quando é alcançado por um navio de pequeno porte, à pouca distância, terá seu governo perturbado pelo movimento de água que este ocasiona.

Se um navio segue em canal raso e estreito, com barrancos altos nas margens, as ondas que se formam na bochecha encontram alguma resistência na margem mais próxima, repelindo a proa para o bordo oposto.

Quando o navio faz a curva contra a corrente, a ação desta auxiliará a guinada desde o momento em que a proa atinja a curva.

Dois navios devem evitar a passagem simultânea numa curva estreita, mas, se isto não for possível, aquele que se desloca a favor da corrente deve navegar do lado de fora da curva.

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Q637834

Ciências Navais

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637834 Ciências Navais

De acordo com a NORMAM-02/DPC, os rebocadores empregados na navegação interior que possuem potência instalada, maior que 300 hp, são obrigados a portar um certificado de:

Alternativas

Manobra Dinâmico.

Tração Dinâmico.

Tração Estática.

Manobra Estático.

Manobras Interiores.

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Q637835

Ciências Navais

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637835 Ciências Navais

Com relação ao balizamento fluvial e lacustre, assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo.

Os sinais visuais cegos fixos quando situados na margem _________________ , sendo, portanto, deixados por _______________ de quem ______________ o rio devem ter os seus símbolos confeccionados com material retrorefletivo de cor ________________ .

Alternativas

DIREITA / BOMBORDO / SOBE / VERDE

DIREITA / BOMBORDO / DESCE / ENCARNADA

DIREITA / BORESTE / SOBE / VERDE

ESQUERDA / BORESTE / SOBE / ENCARNADA

ESQUERDA / BOMBORDO / DESCE / VERDE

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Q637836

Ciências Navais

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637836 Ciências Navais

Num navio de um só propulsor, na marcha AV, o efeito da corrente de sucção no governo do navio:

Alternativas

produz um esforço que tende a levar a popa para um dos bordos, com o leme a meio.

não tem efeito.

produz um esforço, estando o leme a meio, no qual a proa tende a cair para BB, principalmente, quando o navio está em lastro.

tem grande ação evolutiva, aumentando o efeito do leme.

produz um esforço, no qual, a popa tende a cair para BE.

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Respostas

21: C

22: C

23: C

24: D

25: B

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