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Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas
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Q637822

Ciências Navais

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637822 Ciências Navais

Com relação à Navegação de Segurança, assinale a opção INCORRETA.

Alternativas

Uma só LDP define a posição do navio, portanto poderá dar ao navegante indicações bastante úteis para a segurança da navegação.

O melhor modo de visualizar se o navio está ou não se aproximando de perigos à navegação é "iluminar" a carta.

A marcação de segurança é sempre determinada do largo para terra.

As linhas de perigo também podem ser traçadas com base no critério da distância ao perigo mais próximo.

Em navegação de segurança o uso de sondagens torna-se importante.

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Q637823

Ciências Navais

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637823 Ciências Navais

Qual é a precisão requerida para as posições determinadas na navegação oceânica?

Alternativas

Melhor que 0,05 da milha ou 100 jardas.

Da ordem de 0,01 da milha ou 200 jardas.

Em torno de 0,5 da milha.

Até 0,001 da milha.

Em média de 1 a 2 milhas.

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Q637824

Ciências Navais

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637824 Ciências Navais

De acordo com a Lei n° 9966/2000, assinale a opção CORRETA.

Alternativas

Todo porto organizado, instalação portuária e afins, exceto plataforma e instalações de apoio, disporá, obrigatoriamente de instalações ou meios adequados para o recebimento e tratamento dos diversos tipos de residuos e para o combate da poluição.

Qualquer acidente ocorrido em portos organizados, instalações portuárias, dutos, navios, plataformas e suas instalações de apoio, poderá ser comunicado ao órgão ambiental competente, à Capitania dos Portos e ao órgão regulador da indústria do petróleo, depois de serem tomadas todas as medidas para seu controle.

O alijamento em águas sob jurisdição nacional deverá obedecer às condições previstas na convenção sobre prevenção da poluição marinha por alijamento de resíduos e outras matérias.

A descarga de resíduos sólidos das operações de perfuração de poços de petróleo não será objeto de regulamentação especifica pelo órgão federal de meio ambiente.

A descarga de óleo, misturas oleosas,substâncias nocivas ou perigosas de qualquer categoria, e lixo, em águas sob jurisdição nacional,não poderá ser tolerada para salvaguarda de vidas humanas, pesquisa ou segurança de navio.

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Q637825

Ciências Navais

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637825 Ciências Navais

A penalidade de suspensão do certificado de habilitação para as infrações previstas no Decreto n° 2596/98 (RELESTA) somente poderá ser aplicada ao:

Alternativas

aquaviário ou amador embarcados e ao prático.

aquaviário e ao prático.

agente de manobra e docagem ou ao aquaviário.

aquaviário somente.

agente de manobra e docagem, ao aquaviário e ao prático.

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Q637826

Ciências Navais

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637826 Ciências Navais

Considerando os equipamentos rádio, todo navio deve dispor de :

Alternativas

uma instalação rádio capaz de manter um serviço continuo de escuta DSC no canal 16 de VHF.

um dispositivo de localização para busca e salvamento capaz de funcionar na faixa de 90 GHz ou frequências exclusivas para VHF.

um receptor capaz de receber o serviço de transmissão NAVTEX Internacional, se o navio estiver empregado em viagens em qualquer área sob cobertura deste serviço.

Uma instalação rádio de VHF capaz de transmitir DSC na freqüência 128,525 MHz.

Uma instalação rádio de VHF capaz de receber radiotelefonia nas frequências 156,250 MHz, 156,500 MHz e 158,400 MHz .

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13: C

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