Questões de Concurso Militar Quadro Complementar 2011 para Segundo-Tenente - Ciências Náuticas, Área de Máquinas
Foram encontradas 17 questões
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q251184
Engenharia Mecânica
Dentre as vantagens de um motor de dois tempos sobre um motor de quatro tempos, sob mesmas características, é correto citar:
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q251185
Engenharia Mecânica
O ciclo termodinâmico padrão e ideal para uma turbina a gás simples é o ciclo de
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q251191
Engenharia Mecânica
O Coeficiente de Eficácia, COP, que avalia a eficiência de ciclos frigoríficos pode ser determinado através da relação entre a
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q251195
Engenharia Mecânica
O ciclo termodinâmico que se constitui de duas transformações isentrópicas, uma transformação isobárica e uma transformação isovolumétrica é o ciclo de:
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q251196
Engenharia Mecânica
Um ciclo padrão de Carnot opera entre as temperaturas de fonte quente e fria a 127°C e 27° C, respectivamente. Então, o rendimento deste ciclo é de:
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q251203
Engenharia Mecânica
Além dos dispositivos de purga e de segurança contra sobre - pressão, o sistema de ar de partida para o motor principal e motores auxiliares deverá estar operacionalmente protegido contra os efeitos:
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q251205
Engenharia Mecânica
Assinale a opção que apresenta uma das vantagens do sistema hidráulico em relação a outros sistemas.
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q251207
Engenharia Mecânica
Assinale a opção que apresenta o processo termodinâmico que ocorre nas turbinas a vapor em um ciclo ideal ou padrão de Rankine.
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q251208
Engenharia Mecânica
Analise a figura a seguir.
O circuito acima é utilizado em uma prensa para embutimento. É correto afirmar que um dos componentes deste circuito é uma válvula do tipo ............... vias e ..................... posições com aciomaneto por .................. .
O circuito acima é utilizado em uma prensa para embutimento. É correto afirmar que um dos componentes deste circuito é uma válvula do tipo ............... vias e ..................... posições com aciomaneto por .................. .
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q251210
Engenharia Mecânica
Atualmente, os agentes refrigerantes "R-134A" e o "R-404A", que são do tipo HFC substituem, respectivamente, quais agentes do tipo CFC?
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q251211
Engenharia Mecânica
Analise as figuras a seguir.
As válvulas pneumáticas de bloqueio, representam num circuito as seguintes portas lógicas:
As válvulas pneumáticas de bloqueio, representam num circuito as seguintes portas lógicas:
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q251215
Engenharia Mecânica
Analise as afirmativas abaixo relativas a um motor de combustão interna.
I - Os pistões transmitem a força gerada pelo gás de combustão às bielas.
II - O comprimento da biela independe do curso do pistão e do raio do contrapeso.
III- A árvore de manivelas, com suas extensões de haste, converte o movimento alternado dos pistões em movimento rotativo.
IV - A unidade do bloco do motor e carter têm, entre suas funções, suportar o mecanismo de transferência entre o cabeçote do cilindro e a árvore de manivelas.
V - Junto com o pistão, o cabeçote de cilindro também assegura o formato desejado da câmara de combustão.
Assinale a opção correta.
I - Os pistões transmitem a força gerada pelo gás de combustão às bielas.
II - O comprimento da biela independe do curso do pistão e do raio do contrapeso.
III- A árvore de manivelas, com suas extensões de haste, converte o movimento alternado dos pistões em movimento rotativo.
IV - A unidade do bloco do motor e carter têm, entre suas funções, suportar o mecanismo de transferência entre o cabeçote do cilindro e a árvore de manivelas.
V - Junto com o pistão, o cabeçote de cilindro também assegura o formato desejado da câmara de combustão.
Assinale a opção correta.
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q251219
Engenharia Mecânica
Analise a figura a seguir.
O circuito da figura acima com aplicação de três motores hidráulicos é utilizado em sistema Cooler para câmara frigorífica. Observando-se o mesmo, é correto afirmar que este circuito é do tipo:
O circuito da figura acima com aplicação de três motores hidráulicos é utilizado em sistema Cooler para câmara frigorífica. Observando-se o mesmo, é correto afirmar que este circuito é do tipo:
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q251221
Engenharia Mecânica
Analise a figura a seguir.
Analisando-se a figura acima, é correto afirmar que ela é uma válvula reguladora de fluxo:
Analisando-se a figura acima, é correto afirmar que ela é uma válvula reguladora de fluxo:
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q251222
Engenharia Mecânica
Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo.
As pressões que atuam no diafragma da válvula de expansão termostática, no sentido de fechá-la, e a forma de controle da mesma são, respectivamente, pressão ............... , pressão .................. e .................... .
As pressões que atuam no diafragma da válvula de expansão termostática, no sentido de fechá-la, e a forma de controle da mesma são, respectivamente, pressão ............... , pressão .................. e .................... .
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q251223
Engenharia Mecânica
Assinale a opção que apresenta corretamente um esquema de válvula direcional com quatro vias, três posições e centro fechado.
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q251227
Engenharia Mecânica
Para realizar um trabalho termodinâmico completo em um motor de quatro tempos, quantas voltas do eixo de manivelas desse motor são necessárias?
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