Questões de Concurso Militar CIAAR 2021 para Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica
Foram encontradas 37 questões
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815892
Engenharia Mecânica
A resistência mecânica e a dureza de algumas ligas metálicas podem ser melhoradas pela formação de
partículas extremamente pequenas e uniformemente dispersas de uma segunda fase no interior da matriz da
fase original; isso deve ser obtido mediante tratamentos térmicos apropriados.
O fenômeno responsável por este mecanismo de aumento de resistência é corretamente denominado
O fenômeno responsável por este mecanismo de aumento de resistência é corretamente denominado
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815893
Engenharia Mecânica
A combustão é um processo químico exotérmico de oxidação de um combustível. Para que o combustível
reaja com o oxigênio do ar, necessita-se de algum agente que provoque o início da reação. Quanto à ignição,
os motores de combustão interna são divididos em dois tipos fundamentais:
Tipo I - Nesses motores, a mistura combustível-ar é admitida, previamente dosada ou formada no interior dos cilindros quando há injeção direta de combustível Gasoline Direct Injection (GDI), e inflamada por uma faísca que ocorre entre os eletrodos de uma vela.
Tipo II - Nesses motores, o pistão comprime somente ar, até que o mesmo atinja uma temperatura suficientemente elevada. Quando o pistão aproxima-se do Ponto Morto Superior (PMS), injeta-se o combustível que reage espontaneamente com o oxigênio presente no ar quente, sem a necessidade de uma faísca. A temperatura do ar necessária para que aconteça a reação espontânea do combustível denomina-se “Temperatura de Autoignição (TAI)”.
A esse respeito, é correto afirmar que os tipos I e II são denominados, respectivamente, motor
Tipo I - Nesses motores, a mistura combustível-ar é admitida, previamente dosada ou formada no interior dos cilindros quando há injeção direta de combustível Gasoline Direct Injection (GDI), e inflamada por uma faísca que ocorre entre os eletrodos de uma vela.
Tipo II - Nesses motores, o pistão comprime somente ar, até que o mesmo atinja uma temperatura suficientemente elevada. Quando o pistão aproxima-se do Ponto Morto Superior (PMS), injeta-se o combustível que reage espontaneamente com o oxigênio presente no ar quente, sem a necessidade de uma faísca. A temperatura do ar necessária para que aconteça a reação espontânea do combustível denomina-se “Temperatura de Autoignição (TAI)”.
A esse respeito, é correto afirmar que os tipos I e II são denominados, respectivamente, motor
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815894
Mecânica
Observe a figura que apresenta quatro possíveis vistas de corte para uma mesma projeção ortográfica.
Fonte: Santana (2005). Adaptado.
A vista que representa corretamente o corte indicado está representada na imagem
Fonte: Santana (2005). Adaptado.
A vista que representa corretamente o corte indicado está representada na imagem
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815895
Engenharia Mecânica
É incorreto afirmar que a Primeira Lei da Termodinâmica
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815896
Engenharia Mecânica
Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma sobre os modos de transferência de calor.
( ) A transferência de calor por radiação se dá pela radiação da energia emitida pela matéria que se encontra a uma temperatura não nula, podendo ocorrer para sólidos, líquidos e gases. ( ) A transferência de calor por condução pode ser vista como a transferência de energia das partículas menos energéticas para as mais energéticas de uma substância devido às interações entre as partículas. ( ) A transferência de calor por convecção abrange dois mecanismos principais; além de transferência de energia devido ao movimento molecular aleatório (difusão), a energia também é transferida através do movimento global, ou macroscópico, do fluido.
A sequência correta é
( ) A transferência de calor por radiação se dá pela radiação da energia emitida pela matéria que se encontra a uma temperatura não nula, podendo ocorrer para sólidos, líquidos e gases. ( ) A transferência de calor por condução pode ser vista como a transferência de energia das partículas menos energéticas para as mais energéticas de uma substância devido às interações entre as partículas. ( ) A transferência de calor por convecção abrange dois mecanismos principais; além de transferência de energia devido ao movimento molecular aleatório (difusão), a energia também é transferida através do movimento global, ou macroscópico, do fluido.
A sequência correta é