Questões Militares de Engenharia Naval - Arquitetura naval - Página 9

Q692820

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2013 - CAP - Cabo - Técnico em Estruturas Navais |

Q692820 Engenharia Naval

Analise a figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

Considere uma barcaça de água doce com costados verticais e com as linhas d 'água dadas pela figura acima. Sabendo que o peso específico da água doce é igual a 1,000 t/m3, determine, respectivamente as seguintes características dessa embarcação para o calado carregado de projeto de 4,5m: deslocamento carregado (Δ) ; coeficiente de Bloco (C_B) ; coeficiente Prismático(C_P) ; e coeficiente de Linha d' água (C_WL) e assinale a opção correta.

A

Δ = 2300t , C_B = 0,702, C_P = 0,650 e C_WL = 0,600

B

Δ = 2349t, C_B = 0,702, C_P = 0,702 e C_WL = 0,702

C

Δ = 2349t, C_B = 0,720, C_P = 0,650 e C_WL= 0,702

D

Δ = 2300t, C_B = 0,702, C_P = 0,710 e C_WL = 0,650

E

Δ = 2238t , C_B = 0,700, C_P = 0,650 e C_WL = 0,700

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Q640321

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640321 Engenharia Naval

Put True (T) or False (F), with respect ship stability, in the following afirmatives and select the correct sequence.
( ) The buoyancy of a body immersed in a fluid is the vertical up thrust it experiences due to displacement of the fluid.
( ) The buoyancy is the resultant of all the forces due to hydrodynamic pressure on the underwater portion of the body .
( ) The ratio of the density of a solid or a liquid to the density of pure water is the specific gravity.
( ) The watertight volume of a ship above the water line is called reserve of displacement.

A

(T) (T) (T) (T)

B

(T) (F) (T) (F)

C

(F) (F) (F) (F)

D

(F) (T) (F) (T)

E

(T) (T) (F) (F)

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Q640319

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640319 Engenharia Naval

No diâmetro tático de uma curva de giro, qual é o valor típico de razão de guinada, em graus por segundo, para um navio mercante?

A

0,5 a 1

B

1 a 1,5

C

1,5 a 2

D

1 a 2

E

Maior que 2

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Q640317

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640317 Engenharia Naval

O componente do RADAR que impede a transmissão durante a recepção e impede a recepção durante a transmissão é denominado d e :

A

Magnetron.

B

Receptor.

C

chave TR.

D

Transceptor.

E

Modulador.

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Q640315

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640315 Engenharia Naval

A curva padrão que fornece a indicação da estabilidade direcional de um navio é denominada de curva de

A

zig-zag.

B

Kempf.

C

Dieudonné.

D

giro.

E

Nomoto.

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Q640300

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640300 Engenharia Naval

Assinale a opção correta com relação às bandas de radar X e S.

A

Em radares de banda X a imagem é menos detalhada.

B

Em caso de chuva deve-se dar preferência para a banda S

C

Os radares de banda S são mais afetados por raios solares

D

O radar banda X possui um alcance maior.

E

Quando em um canal, deve-se dar preferência ao radar banda S .

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Q639259

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639259 Engenharia Naval

Qual componente da bomba injetora controla a quantidade de combustível a ser injetada no cilindro, acelerando ou não o motor?

A

Válvula de controle.

B

Válvula de regulagem.

C

Acelerador.

D

Tucho.

E

Cremalheira.

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Q639258

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639258 Engenharia Naval

Sabe-se que um sistema fechado possui 12kg de água no estado líquido e 800g de vapor d 'água juntos. Considerando que a mistura está no estado saturado, pode-se afirmar que o título será igual a

A

15%

B

9,37%

C

6,67%

D

6,25%

E

1,5%

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Q639257

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639257 Engenharia Naval

A regra da mão direita aplicada ao funcionamento do motor de corrente contínua, associa o polegar, o indicador e os dedos restantes, respectivamente, aos sentidos

A

da corrente, da força e do campo.

B

da força, da corrente e do campo.

C

da corrente, do campo e da força.

D

do campo, da força e da corrente.

E

do campo, da corrente e da força.

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Q639256

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639256 Engenharia Naval

Em relação à construção ou à operação dos transformadores, assinale a opção INCORRETA.

A

A corrente contínua permite elevar e abaixar o valor da tensão com mais facilidade do que a corrente alternada.

B

A transmissão e a distribuição de energia elétrica com o uso da corrente contínua é mais vantajosa do que com o emprego da corrente alternada.

C

As linhas de transmissão modernas trabalham com valores altos de tensão eficaz, enquanto, por questões de segurança e de isolamento, usam-se baixas tensões em residências e indústrias.

D

Os componentes básicos do transformador são duas bobinas ou enrolamentos, isolados eletricamente um do outro, porém enrolados sobre o mesmo núcleo.

E

As perdas por histerese podem ser minimizadas usando ferro doce com um ciclo de histerese estreito.

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Q639255

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639255 Engenharia Naval

Para atender ao seu grande campo de aplicação, as bombas centrifugas são fabricadas nos mais variados modelos. Como são as bombas centrífugas quanto ao critério de classificação: "admissão do líquido"?

A

Um estágio, eixo vertical ou eixo horizontal.

B

Diagonal, radial ou helicoidal.

C

Baixa pressão, eixo vertical ou eixo horizontal.

D

Sucção simples, rotor aberto ou helicoidal.

E

Sucção simples, rotor aberto ou radial.

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Q639254

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639254 Engenharia Naval

Assinale a opção que apresenta uma das vantagens da utilização dos motores a dois tempos em relação ao de quatro tempos.

A

Pressão efetiva média mais baixa.

B

Padrão melhor de força de torção.

C

Carga térmica mais alta.

D

Eficiência volumétrica mais baixa.

E

Porcentagem alta de gás residual.

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Q709054

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2012 - CAP - Cabo - Técnico em Estruturas Navais |

Q709054 Engenharia Naval

A uma abertura, geralmente retangular, feita no convés ou nas cobertas, para passagem de ar, luz, pessoal e carga, dá-se o nome de

A

vigia.

B

olho de boi.

C

escotilha.

D

raposa.

E

portaló.

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Q709050

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2012 - CAP - Cabo - Técnico em Estruturas Navais |

Q709050 Engenharia Naval

Analise as figuras a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

As simbologias utilizadas em construção naval indicadas nas figuras I e II acima representam, respectivamente, uma emenda de

A

bloco e uma emenda de chapa.

B

bloco e uma mudança de plano.

C

chapa e uma mudança de plano.

D

chapa e uma cantoneira visível.

E

chapa e um perfil tipo "T" visível.

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Q709044

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2012 - CAP - Cabo - Técnico em Estruturas Navais |

Q709044 Engenharia Naval

Quais são os gases usados na proteção da zona de solda, na soldagem de uma chapa de aço-carbono, utilizando-se o processo MAG com transferência por curto circuito?

A

Nitrogênio e hélio.

B

Hélio e argônio.

C

Argônio e dióxido de carbono.

D

Hidrogênio e hélio.

E

Dióxido de carbono e oxigênio .

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Q709043

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2012 - CAP - Cabo - Técnico em Estruturas Navais |

Q709043 Engenharia Naval

A deformação angular de uma junta soldada de topo denomina-se

A

embicamento.

B

desalinhamento.

C

concavidade.

D

mordedura.

E

sobreposição.

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Q709042

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2012 - CAP - Cabo - Técnico em Estruturas Navais |

Q709042 Engenharia Naval

A peça metálica de forma aproximadamente elíptica, fixada na borda, para servir de guia aos cabos de amarração dos navios, é denominada de

A

balaústre.

B

buzina.

C

castanha.

D

escovém.

E

mordente .

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Q709041

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2012 - CAP - Cabo - Técnico em Estruturas Navais |

Q709041 Engenharia Naval

Assinale a opção que apresenta uma das características dos plásticos reforçados com fibra de vidro.

A

Possuem extraordinária capacidade de absorção de energia, especialmente em laminados com alto teor de vidro.

B

Apresentam grande dispersão ou transmissão do calor, devido ao alto coeficiente de condutibilidade térmica.

C

Possibilitam a recuperação de elementos fora de uso, dando-lhes nova forma, devido ao seu alto módulo de elasticidade.

D

Requerem particulares proteções contra a corrosão eletrolítica.

E

Apresentam resistência química e ao tempo não significativas. Além disso, são atacáveis pelos mofos e microrganismos em geral.

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Q709040

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2012 - CAP - Cabo - Técnico em Estruturas Navais |

Q709040 Engenharia Naval

O centro de gravidade do volume de água deslocada pelo navio é denominado de

A

centro da inércia.

B

centro de giro.

C

centro de flutuação.

D

metacentro.

E

centro de carena.

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Q709039

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2012 - CAP - Cabo - Técnico em Estruturas Navais |

Q709039 Engenharia Naval

A peça, contida em um plano transversal do navio, que se fixa na quilha em direção perpendicular a ela e que serve para dar forma ao casco e sustentar o chapeamento exterior é denominada de

A

convés.

B

trincaniz.

C

vau.

D

caverna .

E

escovém.

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