Questões Militares Comentadas sobre máquinas elétricas em engenharia elétrica

Foram encontradas 35 questões

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Q654326
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Máquina Síncrona ,
Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q654326 Engenharia Elétrica
Quantos pólos possui um gerador síncrono trifásico que fornece 60Hz com uma rotação de 120rpm?
Alternativas
Q654291
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Transformador de Corrente , Transformador de Potencial , Transformador de Potência
Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q654291 Engenharia Elétrica
Em um transformador, quando o enrolamento secundário (N2) tiver mais espiras que o enrolamento primário (N1), a tensão induzida no enrolamento secundário é __________ que a tensão no primário.
Alternativas
Q691422
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Transformador de Potencial ,
Ano: 2011 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2011 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q691422 Engenharia Elétrica

Assinale a alternativa que completa correta e respectivamente as lacunas da assertiva abaixo.

“O funcionamento do transformador baseia-se nos fenômenos de mútua indução entre dois circuitos eletricamente ___________ e magneticamente ________.”

Alternativas
Q691412
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Circuito Magnético ,
Ano: 2011 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2011 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q691412 Engenharia Elétrica
Em um circuito magnético, a oposição que um material oferece à produção do fluxo é chamada de
Alternativas
Q691401
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Máquina de Corrente Contínua ,
Ano: 2011 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2011 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q691401 Engenharia Elétrica
Um gerador ideal de corrente contínua de 60 kW e 240 V produz uma corrente nominal de
Alternativas
Q691378
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Autotransformador , Transformador de Potencial ,
Ano: 2011 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2011 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q691378 Engenharia Elétrica
Ao se alimentar como primário o enrolamento de baixa tensão de um transformador, ele funcionará como
Alternativas
Q691374
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Máquina de Indução ,
Ano: 2011 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2011 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q691374 Engenharia Elétrica
Nos motores elétricos de indução, o escorregamento (ou deslizamento) é definido como a
Alternativas
Q691373
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Autotransformador , Transformador de Corrente , Transformador de Potencial , Transformador de Potência
Ano: 2011 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2011 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q691373 Engenharia Elétrica

Assinale a alternativa que completa correta e respectivamente as lacunas da assertiva a seguir.

“Nos transformadores, a imobilidade de suas partes componentes prejudica a ________ do calor, que resulta das ________ no cobre e no ferro”.

Alternativas
Q691367
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Máquina de Indução ,
Ano: 2011 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2011 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q691367 Engenharia Elétrica
Considere um motor trifásico de indução com potência nominal de 30 HP, corrente nominal de 10 A e fator de serviço de 1,25. Esse motor pode ser submetido a uma sobrecarga temporária máxima de
Alternativas
Q668583
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Máquina de Corrente Contínua ,
Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q668583 Engenharia Elétrica
Assinale a alternativa que não apresenta um dos tipos de motor de corrente contínua.
Alternativas
Q668579
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas ,
Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q668579 Engenharia Elétrica
Qual a potência necessária para fazer girar um motor elétrico bifásico na velocidade nominal cuja tensão é 380V e corrente nominal 10A?
Alternativas
Q668555
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Máquina de Corrente Contínua ,
Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q668555 Engenharia Elétrica
Em um gerador de corrente contínua, qual a função do comutador?
Alternativas
Q668548
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Transformador de Potencial ,
Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q668548 Engenharia Elétrica
Sabendo-se que a relação de transformação de um transformador é 1/5, qual a tensão no secundário se aplicarmos um tensão alternada de 24Vca no primário?
Alternativas
Q668539
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Máquina de Indução , Máquina Síncrona ,
Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q668539 Engenharia Elétrica
A maioria das usinas elétricas possui vários geradores CA funcionando em paralelo a fim de aumentar a potência disponível. Para que dois geradores sejam colocados em paralelo não é necessário que suas
Alternativas
Q668534
Engenharia Elétrica Instalações Elétricas em Engenharia Elétrica , Máquinas Elétricas , Máquina de Indução , Máquina Síncrona
Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q668534 Engenharia Elétrica
Os métodos mais utilizados na melhoria do fator de potência são
Alternativas
Respostas
16: B
17: A
18: C
19: B
20: C
21: C
22: A
23: D
24: D
25: C
26: C
27: D
28: A
29: D
30: A
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