Questões Militares de Edificações - Página 11

Q574165

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574165 Edificações

Quanto aos aditivos, relacione as colunas e, em seguida, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

(1) Incorporadores de ar

(2) Produtos de cura

(3) Dispersores

(4) Impermeabilizantes

( ) Obtura os capilares da superfície do concreto e impede a evaporação da água de amassamento nos primeiros dias.

( ) Sua principal finalidade é aumentar a durabilidade das argamassas e concreto.

( ) Agem ou por obturação dos poros ou por ação repulsiva com relação à água.

( ) São utilizados para melhorar a resistência mecânica para obtenção de argamassas injetáveis.

A

4 – 3 – 2 – 1

B

2 – 3 – 4 – 1

C

2 – 1 – 4 – 3

D

4 – 1 – 2 – 3

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Q574164

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574164 Edificações

Qual é o óxido de maior proporção encontrado nos cimentos nacionais?

A

Fe₂O₃

B

Al₂O₃

C

SiO₂

D

CaO

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Q574162

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574162 Edificações

Em relação ao Sistema de Classificação H.R.B., marque (V) para verdadeiro e (F) para falso; e em seguida, assinale a alternativa com a sequência correta.

( ) Os valores extremos do Índice de Grupo (IG) representam solos ótimos (IG=20) e solos péssimos (IG=0).

( ) Quanto à classificação do solo no Sistema Unificado de Classificação, o símbolo “CL" se refere a um solo argiloso de baixa compressibilidade.

( ) No Sistema de Classificação do H.R.B., na classificação dos solos, os solos granulares estão compreendidos nos grupos A-1, A-2, A-3 e A-4.

A

V – F – V

B

V – V – F

C

F – V – F

D

F – F – V

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Q574161

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574161 Edificações

A carga máxima aplicada que provoca o rompimento de um corpo de prova de CBUQ é

A

relação betume-vazios.

B

deformação plástica.

C

estabilidade.

D

fluência.

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Q574160

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574160 Edificações

Relacione as colunas abaixo e, em seguida, assinale a alternativa com a sequência correta.

(1) Base de brita graduada

(2) Base de solo estabilizado granulometricamente

(3) Base de macadame betuminoso

( ) Exige maior cuidado, quer na localização das jazidas, quer no controle dos materiais aplicados.

( ) Base negra.

( ) É sucessora, e com vantagens, da tradicional base de macadame hidráulico.

A

2 – 3 – 1

B

3 – 2 – 1

C

1 – 2 – 3

D

1 – 3 – 2

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Q574159

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574159 Edificações

O ensaio conhecido como ponto de fulgor tem grande relevância para

A

a segurança na usina de asfalto.

B

determinar a viscosidade do CAP.

C

identificar a temperatura em que o CAP se torna fluido.

D

conhecer a influência das variações de temperatura na consistência do asfalto.

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Q574158

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574158 Edificações

Assinale a alternativa que completa, correta e respectivamente, a afirmação abaixo.

Quando a camada de regularização do subleito apresentar mais de __________ de espessura, a compressão deve ser iniciada com o rolo __________, seguido do rolo __________.

A

35 cm – liso – de três rodas

B

25 cm – de três rodas – liso

C

20 cm – pé de carneiro – liso

D

15 cm – pé de carneiro – de três rodas

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Q574157

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574157 Edificações

Qual o material constitui a maior porção da mistura solo-cimento?

A

Cimento

B

Água

C

Solo

D

Cal

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Q574156

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574156 Edificações

Assinale a alternativa que completa, correta e respectivamente, a afirmação abaixo.

No processo de construção de Base de brita graduada (B.G.S.) , após o preparo do subleito ou sub-base procede-se à mistura do (a) __________ com o (a) __________, na usina, nas quantidades previstas nos ensaios de __________ das porcentagens de cada um.

A

cal – cimento – fixação

B

agregado – água – fixação

C

solo – cimento – laboratório

D

asfalto – ligante – laboratório

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Q574155

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574155 Edificações

Marque a opção que completa, correta e respectivamente, as lacunas da afirmação abaixo.

A fluidez de um cimento asfáltico de petróleo varia conforme __________. Normalmente utiliza-se o ensaio __________ para conhecer o estado de fluidez do asfalto em determinadas condições.

A

a temperatura – Saybolt-Furol

B

a temperatura – de ductilidade

C

o volume – Saybolt-Furol

D

o volume – de ductilidade

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Q574154

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574154 Edificações

Marque a opção que completa, correta e respectivamente, as lacunas da afirmação abaixo.

Chama-se adesividade __________ quando um ligante betuminoso tem a capacidade de deslocar uma película de água de um agregado __________. No entanto a adesividade __________ caracteriza-se pelo ensaio realizado em agregado __________ , avaliando-se a capacidade do ligante betuminoso que reveste o agregado em resistir à ação da água.

A

passiva – úmido – ativa – seco

B

ativa – seco – passiva – úmido

C

passiva – seco – ativa – molhado

D

ativa – molhado – passiva – seco

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Q574153

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574153 Edificações

Correlacione as colunas de acordo com as características e usos mais adequados aos asfaltos e seus derivados. Em seguida, marque a alternativa com a sequência correta.

(1) Asfalto diluído

(2) Emulsão asfáltica

(3) Cimento asfáltico de petróleo

( ) Resulta da dissolução de um asfalto em água num processo inteiramente a frio.

( ) É o produto em que se realiza o ensaio de penetração.

( ) Resulta da diluição de um asfalto por um destilado de petróleo.

A

1 – 2 – 3

B

2 – 3 – 1

C

1 – 3 – 2

D

3 – 1 – 2

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Q574152

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574152 Edificações

Com o objetivo de prevenir uma excessiva evaporação, recomenda-se não concretar acima de _____ de temperatura.

A

30ºC

B

35ºC

C

37ºC

D

40ºC

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Q574151

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574151 Edificações

Os corpos de provas são confeccionados com a coleta do concreto fresco na boca das betoneiras estacionárias, dos caminhões misturadores ou nos agitadores. A amostra deverá ser colhida no caminhão betoneira, no mínimo, em quantos intervalos durante a descarga, excluindo o princípio e o fim?

A

dois

B

três

C

quatro

D

cinco

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Q574150

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574150 Edificações

As ações abaixo são necessárias para garantir o bom funcionamento de uma usina de concreto de cimento portland, exceto:

A

verificação do secador.

B

aferição do dosador de água.

C

verificação do sistema de abastecimento.

D

aferição das balanças e ajustes dos comandos.

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Q574149

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574149 Edificações

Qual é o índice de grupo normalmente utilizado para o material aplicado no reforço do subleito?

A

20, ou muito próximo

B

10, ou muito próximo

C

30, ou muito alto

D

0, ou muito baixo.

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Q574148

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574148 Edificações

Uma amostra de brita é jogada de uma altura de 10 cm em um recipiente cujo volume é 240 cm³, até seu total preenchimento. Sabendo-se que a massa do recipiente é 300 g e a massa da brita que preencheu totalmente o recipiente é 630 g, indique a massa específica aparente da brita, aproximadamente.

A

1,17 g/cm³

B

1,38 g/cm³

C

2,63 g/cm³

D

3,80 g/cm³

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Q574147

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574147 Edificações

Marque a alternativa que completa corretamente a lacuna da afirmação abaixo.

Os escritórios, almoxarifados, oficinas, alojamentos, depósitos, abastecimento, transporte, laboratórios e recreação são partes do (a) ________________ da /na obra para pavimentação.

A

praça da cidade

B

bairro da cidade

C

canteiro de serviço

D

escritório da empresa

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Q574146

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574146 Edificações

As alternativas abaixo apresentam os ensaios e as especificações mais comuns nas rochas das quais se pretende extrair paralelepípedos, exceto uma. Assinale-a.

A

Resistência à compressão

B

Abrasão de Los Angeles

C

Peso específico aparente

D

Absorção de água

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Q574145

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574145 Edificações

Considerando a execução da regularização e preparo do subleito, marque (V) para verdadeiro e (F) para falso nas afirmativas abaixo. Em seguida, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

( ) O subleito mal executado não trará danos a estrutura do pavimento, pois as camadas superiores absorverão toda a carga sobre o pavimento.

( ) São utilizados equipamentos mais leves na compactação do subleito, por razões de maior cuidado com os eventuais recalques.

( ) As normas exigem que a compactação seja de 95% em relação ao Proctor Modificado na regularização do subleito.

A

V – V – V

B

F – V – F

C

F – F – F

D

V – F – V

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