Quando o embarcador se dispõe a aceitar a possibilidade de uma demora maior do que o padrão normal da entrega em comparação com o serviço regular, em troca de uma redução das tarifas, desde que assegurado que a entrega será feita dentro de um determinado prazo máximo, esta modalidade tarifária é conhecida como:

Segundo Bowersox e Closs, na obra Logística Empresarial, existem sete fatores que afetam a economia de transporte. Embora não sejam componentes explícitos das tabelas de frete, cada um desses fatores é considerado em seu cálculo. De acordo com cada característica específica de cada fator, correlacione os fatores às definições, conforme os quadros a seguir:

Assinale a alternativa que apresente a sequência correta, de cima para baixo.

O usuário de transportes tem uma ampla gama de serviços à sua disposição. Tais serviços giram em torno de cinco modais básicos. Quais são eles?

Custo total é a avaliação de todos os custos que envolvem um produto, desde a armazenagem até a chegada ao cliente.

POZO, Hamilton. Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais: um a abordagem logística. 4ª ed. 2ª reimpressão. São Paulo: Atlas, 2007.

O Brasil é um país de dimensões continentais, o que constitui um desafio para que as organizações atendam os clientes, consumidores ou usuários finais de seus produtos e serviços. A fase da distribuição é um dos pontos críticos do processo de suply chain management pois, como regra geral, a qualidade percebida pelos clientes depende de como o produto ou serviço lhes é entregue, em termos de rapidez e qualidade do produto. Porém, o País também conta com uma matriz de transporte diversificada, sendo que cada modalidade apresenta pontos positivos e negativos.

Com base no exposto, assinale a alternativa que indica o melhor tipo de distribuição para uma empresa que busca o melhor custo total para a entrega de um significativo volume de produtos manufaturados.

Um sistema de transportes é constituído pelo modo (via de transporte), pela forma (relacionamento entre os vários modos de transportes), pelo meio (elemento transportador) e pelas instalações complementares (terminais de cargas).

Sobre o sistema de transporte marque a opção correta. 

Com relação aos canais de distribuição, segundo Novaes (2015), assinale a opção correta.

Segundo Petrônio Martins (2006), em relação à Gestão de distribuição, assinale a opção INCORRETA.