O despejo acidental de óleo nos oceanos tem ocasionado
incontáveis prejuízos à vida marinha e à economia de regiões
costeiras. Métodos tradicionais de tratamento do despejo geram
resíduos de difícil descarte e nem sempre são eficazes. Por isso,
pesquisadores desenvolveram um filtro capaz de separar óleo
e água. O dispositivo é montado sobre uma malha de aço com
uma sequência de camadas. A primeira camada é formada
por um polímero de carga positiva, a segunda é composta por
nanopartículas de sílica (SiO2), a terceira é formada pelo mesmo
polímero e a última é um surfactante, conforme apresentado
na figura.
BROWN, P. S.; BHUSHAN, B. Mechanically durable, superoleophobic
coatings prepared by layer-by-layer technique for anti-smudge
and oil-water separation. Scientific Reports,
v. 5, mar. 2015 (adaptado).
Na utilização desse dispositivo, a retenção do óleo ocorre
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