Questões ENEM de Química - Representação das transformações químicas
Foram encontradas 59 questões
Ano: 2021
Banca:
INEP
Órgão:
ENEM
Prova:
INEP - 2021 - ENEM - Exame Nacional do Ensino Médio - Primeiro Dia e Segundo Dia - Digital -Edital 2021 |
Q1853425
Química
A obtenção de etanol utilizando a cana-de-açúcar envolve a fermentação dos
monossacarídeos formadores da sacarose contida no melaço. Um desses formadores é a
glicose (C6 H12 O6 ), cuja fermentação produz cerca de 50 g de etanol a partir de 100 g de
glicose, conforme a equação química descrita.
Em uma condição específica de fermentação, obtém-se 80% de conversão em etanol que, após sua purificação, apresenta densidade igual a 0,80 g/mL. O melaço utilizado apresentou 50 kg de monossacarídeos na forma de glicose.
O volume de etanol, em litro, obtido nesse processo é mais próximo de
Em uma condição específica de fermentação, obtém-se 80% de conversão em etanol que, após sua purificação, apresenta densidade igual a 0,80 g/mL. O melaço utilizado apresentou 50 kg de monossacarídeos na forma de glicose.
O volume de etanol, em litro, obtido nesse processo é mais próximo de
Ano: 2021
Banca:
INEP
Órgão:
ENEM
Prova:
INEP - 2021 - ENEM - Exame Nacional do Ensino Médio - Primeiro e Segundo Dia - PPL - Edital 2020 |
Q1689137
Química
O carvão é um combustível que tem várias
substâncias em sua composição. Em razão disso,
quando é representada sua queima com o oxigênio
(massa molar 16 g mol−1), simplifica-se elaborando
apenas a combustão completa do carbono (massa
molar 12 g mol−1). De acordo com o conteúdo médio
de carbono fixo, o carvão é classificado em vários
tipos, com destaque para o antracito, que apresenta,
em média, 90% de carbono. Esse elevado conteúdo
favorece energeticamente a combustão, no entanto,
libera maior quantidade de gás que provoca efeito
estufa.
Supondo a queima completa de 100 g de carvão antracito, a massa de gás liberada na atmosfera é, em grama, mais próxima de
Supondo a queima completa de 100 g de carvão antracito, a massa de gás liberada na atmosfera é, em grama, mais próxima de
Ano: 2021
Banca:
INEP
Órgão:
ENEM
Prova:
INEP - 2021 - ENEM - Exame Nacional do Ensino Médio - Primeiro e Segundo Dia - PPL - Edital 2020 |
Q1689128
Química
Os esgotos domésticos são, em geral, fontes do íon
tripolifosfato (P3
O10
5−, de massa molar igual a 253 g mol−1),
um possível constituinte dos detergentes. Esse íon reage
com a água, como mostra a equação a seguir, e produz
o íon fosfato (PO4
3−, de massa molar igual a 95 g mol−1),
um contaminante que pode causar a morte de um
corpo hídrico. Em um lago de 8 000 m3, todo o fósforo
presente é proveniente da liberação de esgoto que
contém 0,085 mg L−1 de íon tripolifosfato, numa taxa de
16 m3 por dia. De acordo com a legislação brasileira, a
concentração máxima de fosfato permitido para água
de consumo humano é de 0,030 mg L−1.
P3 O10 5− (aq) + 2 H2 O (l) → 3 PO4 3− (aq) + 4 H+ (aq)
O número de dias necessário para que o lago alcance a concentração máxima de fósforo (na forma de íon fosfato) permitida para o consumo humano está mais próximo de
P3 O10 5− (aq) + 2 H2 O (l) → 3 PO4 3− (aq) + 4 H+ (aq)
O número de dias necessário para que o lago alcance a concentração máxima de fósforo (na forma de íon fosfato) permitida para o consumo humano está mais próximo de
Ano: 2021
Banca:
INEP
Órgão:
ENEM
Prova:
INEP - 2021 - ENEM - Exame Nacional do Ensino Médio - Primeiro Dia e Segundo Dia - Digital - Edital 2020 |
Q1677555
Química
A combustão completa de combustíveis fósseis produz água e dióxido de carbono (CO2,
massa molar 44 g mol−1). A União Europeia estabeleceu, desde 2012, limite de emissão
veicular de 130 g de CO2 por quilômetro rodado (valor aplicável a uma média de veículos de
um mesmo fabricante), tendo como penalidade multa, caso o fabricante ultrapasse a meta. A
gasolina é uma mistura de hidrocarbonetos com cerca de oito carbonos em sua composição,
incluindo isômeros do octano (C8H18). Considere que em uma cidade o consumo médio diário
dos carros de um fabricante seja de 10 km L−1 de gasolina, formada apenas por
octano (massa molar 114 g mol−1) e que sua densidade seja 0,70 kg L−1
.
A diferença de emissão de CO2 dos carros desse fabricante em relação ao limite estabelecido na União Europeia é
A diferença de emissão de CO2 dos carros desse fabricante em relação ao limite estabelecido na União Europeia é
Ano: 2020
Banca:
INEP
Órgão:
ENEM
Prova:
INEP - 2020 - ENEM - Exame Nacional do Ensino Médio - Primeiro Dia e Segundo Dia - Edital 2020 |
Q1669970
Química
O crescimento da frota de veículos em circulação
no mundo tem levado à busca e desenvolvimento
de tecnologias que permitam minimizar emissões de
poluentes atmosféricos. O uso de veículos elétricos é
uma das propostas mais propagandeadas por serem de
emissão zero. Podemos comparar a emissão de carbono
na forma de CO2 (massa molar igual a 44 g mol-1) para os
dois tipos de carros (a combustão e elétrico). Considere que os veículos tradicionais a combustão, movidos a
etanol (massa molar igual a 46 g mol-1), emitem uma
média de 2,6 mol de CO2 por quilômetro rodado, e os
elétricos emitem o equivalente a 0,45 mol de CO2 por
quilômetro rodado (considerando as emissões na geração
e transmissão da eletricidade). A reação de combustão
do etanol pode ser representada pela equação química:
C2H5OH (I) + 3 O2 (g) → 2 CO2 (g) + 3 H2O (g)
Foram analisadas as emissões de CO2 envolvidas em dois veículos, um movido a etanol e outro elétrico, em um mesmo trajeto de 1.000 km.
CHIARADIA, C. A. Estudo da viabilidade da implantação de frotas de veículos elétricos e híbridos elétricos no atual cenário econômico, político, energético e ambiental brasileiro. Guaratinguetá: Unesp. 2015 (adaptado).
A quantidade equivalente de etanol economizada, em quilograma, com o uso do veículo elétrico nesse trajeto, é mais próxima de
C2H5OH (I) + 3 O2 (g) → 2 CO2 (g) + 3 H2O (g)
Foram analisadas as emissões de CO2 envolvidas em dois veículos, um movido a etanol e outro elétrico, em um mesmo trajeto de 1.000 km.
CHIARADIA, C. A. Estudo da viabilidade da implantação de frotas de veículos elétricos e híbridos elétricos no atual cenário econômico, político, energético e ambiental brasileiro. Guaratinguetá: Unesp. 2015 (adaptado).
A quantidade equivalente de etanol economizada, em quilograma, com o uso do veículo elétrico nesse trajeto, é mais próxima de