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V = 2500 - 10C e que a função de oferta desta rodovia é: C = P + 2T
Onde:
P = preço pela viagem de automóvel (R$)
T = Tempo de viagem (min) C = custo generalizado
V = volume de tráfego (veíc/h)
O preço pela viagem de automóvel e o tempo de viagem podem ser obtidos em função do volume de tráfego na via, segundo as equações:
P = 02 + 0,02V
T = 20 + 0,04V
Considerando as informações apresentadas, assinale a alternativa que apresenta o fluxo de equilíbrio.
Proposta 01: investimento inicial de R$ 30 mil e retornos anuais de R$ 19 mil, por 2 anos. Ao final do período esse equipamento apresentará um valor residual de R$ 2 mil. A Taxa Interna de Retorno (TIR) calculada para esse projeto é de 21,12 % ao ano, e o Valor Presente Líquido (VPL) é de R$ 4.207,36.
Proposta 02: investimento inicial de R$ 20 mil e retornos anuais de R$ 13 mil, por 2 anos. Ao final do período esse equipamento apresentará um valor residual de R$ 1 mil. A Taxa Interna de Retorno (TIR) calculada para esse projeto é de 22,26 % ao ano, e o Valor Presente Líquido (VPL) é de R$ 3.080,39.
Considerando que a empresa dispõe imediatamente do valor necessário para o investimento inicial, e sendo a Taxa Mínima de Atratividade (TMA) de 10 % ao ano, assinale a alternativa correta.
O projeto de uma interseção frequentemente atende a diversos tipos de pontos de conflito de tráfego. Cada ponto de conflito de tráfego exige uma forma adequada de tratamento para que se tenha a melhor solução em termos de fluência e segurança.

Neste sentido, a figura acima apresenta uma via com quantos pontos de conflito de tráfego?
f (t) = 2 + e -t
sendo que f (t) é dada em cm/h e t é dado em horas. Qual é a infiltração acumulada após 60 minutos? (Para o cálculo final, após a integração, considere que o número de Euler é igual a 2, ou seja e = 2).