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www4.fet.unesp.br Utilizando a técnica das curvas de nível, uma representação aproximada dessa imagem em uma carta topográfica está indicada em:

A restituição da passagem
As famílias chegadas a Santos com passagens de 3ª classe, tendo pelo menos 3 pessoas de 12 a 45 anos, sendo agricultores e destinando-se à lavoura do estado de São Paulo, como colonos nas fazendas ou estabelecendo-se por conta própria em terras adquiridas ou arrendadas de particulares ou do governo, fora dos subúrbios da cidade, podem obter a restituição da quantia que tiverem pago por suas passagens.
Adaptado de O immigrante, nº 1 1, janeiro de 1 1908.
A publicação da revista O immigrante fazia parte das ações do governo de São Paulo que tinham como objetivo estimular, no final do século XIX e início do XX, a ida de imigrantes para o estado. Para isso, ofereciam-se inclusive subsídios, como indica o texto.Essa diretriz paulista era parte integrante da política nacional da época que visava à garantia da:
I. A população brasileira está irregularmente distribuída em seu território.
II. A região nordeste é a segunda mais populosa do País, no entanto, a sua densidade demográfica é baixa.
III. O processo de industrialização da região sudeste não contribuiu para que esta seja a mais populosa do País.
Esta correto o que se afirma em
I. Nesse sistema, a comunidade toma decisões de forma coletiva.
II. As áreas de cultivo se localizam na região periférica das comunidades.
III. Cada kibutz oferece aos seus integrantes moradia, educação e alimentação.
Está correto o que se afirma em
RODRIGUES, Arlete Moysés. Produção e consumo do e no espaço, problemática ambiental urbana. Editora Hucitec, 1998. p.62.
Analisando o excerto acima, percebe-se que o deslocamento de mercadorias produzidas pela sociedade também pode provocar a desigualdade. Portanto, pode-se concluir acertadamente que
I. O álcool tem um elevado custo de produção, em virtude das extensas áreas de plantio de cana-de-açúcar.
II. Este programa conseguiu reduzir em quase 90% o consumo atual de gasolina e diesel nas cidades brasileiras.
III. O Proálcool promoveu o desenvolvimento de uma tecnologia inteiramente nacional, além de gerar um combustível menos poluente do que a gasolina.
É correto o que se afirma somente em