Alternativa correta: D

Por que essa é a resposta certa?

A chegada da indústria moderna modifica profundamente as relações entre sociedade e espaço: cria novos centros urbanos, redes de transporte, mercados e relações de trabalho, consolidando uma economia de mercado e uma nova organização espacial. No Brasil, a industrialização (especialmente a partir do final do século XIX e nas primeiras décadas do século XX) foi decisiva para transformar padrões de ocupação, mobilidade e estrutura produtiva — fenômenos estudados por geógrafos como Milton Santos (A Natureza do Espaço) e por autores que tratam da industrialização brasileira (Filizola, 2006).

Resumo teórico (sintético)

- Revolução Industrial: mudança da produção artesanal para a produção mecanizada e socializada; urbanização e concentração fabril; surgimento de mercados nacionais e internacionais.

- Organização espacial industrial: fatores de localização (acesso a mercados, infraestrutura, matérias‑primas, mão de obra, economias de aglomeração). Teorias clássicas: Alfred Weber (custos de transporte), e enfoque contemporâneo em aglomerações e redes (Milton Santos).

Estratégia de leitura do enunciado: procure termos que indiquem transformações estruturais (p.ex., “chegada da indústria moderna”, “nova organização espacial”) — esses flashs remetem à hipótese D.

Análise das alternativas incorretas

A — Incorreta. O artesanato é, em geral, produção individual ou familiar; não se caracteriza pela socialização da produção típica da indústria (produção em massa e divisão social do trabalho em grande escala).

B — Incorreta. Indústrias de bens de capital tendem a permanecer em polos industriais por economias de aglomeração e por estarem ligadas a fornecedores e mercados; a afirmação generaliza e confunde com indústrias dependentes de matérias‑primas.

C — Incorreta. A indústria brasileira nas primeiras décadas do século XX era incipiente e dependente de importações em muitos setores; falar em autossuficiência é historicamente impreciso.

E — Incorreta. A concentração da indústria automobilística nas regiões Sudeste/Sul decorre de fatores complexos — mercado consumidor, fornecedores, infraestrutura, políticas de incentivo e redes de conhecimento — e não apenas por “falta” de mão de obra ou matérias‑primas nas outras regiões.

Fontes indicadas para aprofundar: Milton Santos, A Natureza do Espaço; Filizola (2006) — textos clássicos de geografia econômica e de localização industrial.

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a) O artesanato, primeira etapa de transformação de matérias-primas em produto acabado, tradicionalmente, é socializado, caracterizando uma divisão do trabalho.

o artesanato é marcado pela ausência de divisão do trabalho

b) As indústrias de bens de capital têm saído das áreas mais industrializadas, porque são mais numerosas e, geralmente, instalam-se próximas aos locais fornecedores de matérias-primas.

As indústria de bens de capital também são denominadas de INDÚSTRIA DE BASE, elas não são mais numerosas em relação as outras.

c) A indústria nacional, nas primeiras décadas do século passado, já era autossuficiente em utensílios domésticos, produtos têxteis, louças e materiais de construção, entre outros.

a industrialização brasileira inicia na década de 30 (início do século XX), Getúlio Vargas investiu inicialmente na Indústria de base, a Indústria de bens de consumo duráveis se consolida no governo de JK.

d) A chegada da indústria moderna, no Brasil, e a formação de uma economia de mercado foram essenciais para a criação de uma nova sociedade, em uma nova organização espacial.

Indústria moderna é aquela que surgiu na Europa (primeiramente na Inglaterra) durante a Revolução Industrial do século XVIII. É o último e mais avançado estágio do processo industrial, pois possui a capacidade de transformar matéria-prima em produtos elaborados (industrializados) com a utilização de máquinas.

Para Brasil, esta indústria moderna advém no final do segundo reinado, a lucratividade do café foi importante capital de investimento na indústria, nesta época temos a troca da mão-de-obra escrava pela assalariada vinda dos imigrantes europeus.

e) A geografia da indústria automobilística do Brasil se caracteriza pela concentração nas regiões centrais do país devido à falta, nas demais regiões, de mão de obra qualificada, de mercado consumidor e de matérias-primas

O Brasil está passando pelo processo de desconcentração Industrial, em que as indústria se deslocam em direção ao interior devido aos incentivos fiscais e mão-de-obra barata