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De acordo com a ABNT NBR 15280-1:2017 (Dutos terrestres – Parte 1: Projetos) –, esse tubo é denominado
Considerando-se exclusivamente os dados fornecidos, as reações de apoio horizontais (Hn) e verticais (Vn) em P1 e P2, onde n é o número do pilar, se existirem, em kN, valem
Considere a barra engastada a seguir.

O valor do esforço cortante no trecho l1
vale:
Esse tipo de obra de acostagem acima descrito é denominado
“Este ensaio consiste, nas suas linhas gerais, em cravar uma haste no solo e registrar a resistência dinâmica ou estática oferecida a sua penetração”
CAPUTO, Homero Pinto. “Mecânica dos Solos”. V1. Rio de Janeiro: Livros Técnicos e Científicos Editora S.A., 1996.
Esse tipo prospecção é denominado ensaio:

Considerando-se que não haverá atrasos em nenhuma atividade, o tempo mínimo para se concluir esse processo, do início ao fim, é de:
O ângulo de visada tem inclinação “α”, no sentido anti-horário a partir da horizontal, e a leitura na mira vale “m”.
Conhecida a cota “C” do ponto 1, a cota do ponto 2 vale:
O custo unitário da argamassa é de R$310/m3, já se incluindo os gastos com preparo e aplicação.
Considerando-se que as perdas de material durante a execução do serviço são de cerca de 5%, o custo total de material para esse serviço de revestimento será de:
Os seus desembolsos estão previstos para ocorrerem de acordo com a tabela a seguir.

Mostram-se a seguir os fatores de desconto a serem aplicados aos gastos e recebimentos, considerando-se uma taxa interna de retorno “i” (TIR) de 8% para o empreendedor.

Para que o empreendedor obtenha de fato esse valor de TIR, cada pagamento P a ser realizado deve ser de:

No ponto A, cuja cota é de 1200cm, a pressão é de 1,0 kgf/ cm2 e a velocidade do fluido é de 2,0 m/s, enquanto no ponto B a pressão é de 2,0 kgf/cm2. Sabendo-se que a seção de escoamento no tubo é constante, a cota no ponto B, para que a vazão nesse ponto seja o dobro da vazão no ponto A, vale:

Considerando-se que a estrutura esteja sob a ação apenas de seu peso próprio, os elementos submetidos a esforços de tração são: