Questões de Concurso
Para engenharia civil
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I. Perda de carga é a perda de energia do fluido que ocorre devido ao atrito com as paredes da tubulação e também devido às turbulências geradas por mudanças de direção ou por obstáculos no caminho.
II. A perda de carga contínua acontece ao longo de tubulações retas, enquanto a perda de carga localizada ocorre em válvulas, curvas, conexões, e outros acessórios.
III. A perda de carga não influencia a escolha da bomba, visto que esta só necessita superar a altura geométrica do sistema.
IV. A fórmula de Hazen-Williams é uma das fórmulas empregadas para o cálculo da perda de carga, mas só é válida para fluidos newtonianos em regime turbulento.
Das afirmativas acima:
I. Escala Natural: as medidas são transportadas para o desenho sem alterações.
II. Escala de Redução: consiste em representar as dimensões da peça no desenho em valores menores que suas medidas, de tal modo que o desenho se torne menor que o objeto representado, cabendo totalmente dentro dos padrões do papel. As escalas de redução mais comumente usadas são: 2:1 - 5:1 -10:1 -20:1 -100:1
III. Escala de Ampliação: consiste em representar as dimensões da peça no desenho em valores maiores que suas medidas, de tal modo que o desenho se torne maior que o objeto, a peça, e apresente detalhes mais compreensíveis. As escalas de ampliação mais comumente usadas são; 1:50 –1:75 –1:100 –1:200.
As afirmativas I, II, III são, respectivamente:
Analise a imagem a seguir:

O diagrama unifilar apresentado é de uma instalação com interruptor:
I. assoreamento dos córregos pelo acúmulo de material erodido dos terrenos.
II. erosões nos terrenos.
III. permeabilidade da água na superfície, sem comprometer o nível dos rios.
IV. desbarrancamentos.
V. baixa velocidade das águas nas ruas, preservando os pavimentos.
As afirmativas I, II, III e IV e V são, respectivamente:
I. Antes do lançamento do concreto, devem ser devidamente conferidas as posições e condições estruturais dos escoramentos, a fim de assegurar que as dimensões e posições das fôrmas sejam mantidas e de permitir o tráfego de pessoal e equipamentos necessários à operação de concretagem com segurança.
II. A superfície interna das fôrmas deve ser limpa e deve-se verificar a condição de estanqueidade das juntas.
III. As tubulações de bombeamento do concreto podem ser fixadas ao escoramento ou às formas.
IV. Fôrmas construídas com materiais que absorvam umidade ou facilitem a evaporação devem ser molhadas até a saturação para minimizar a perda de água do concreto, fazendo-se furos para escoamento da água em excesso, salvo especificação contrária em projeto.
As afirmativas I, II, III e IV são, respectivamente: