Questões de Concurso para Analista de Transporte

Q4261157

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Analista de Transportes |

Q4261157 Engenharia de Transportes e Trânsito

A prefeitura de Brusque deseja avaliar o tempo de acesso dos usuários aos terminais de integração. Para isso, o analista utiliza ferramentas de geoprocessamento para gerar isócronas. É correto afirmar que as isócronas permitem:

A

Calcular o número exato de passageiros transportados por viagem.

B

Determinar o valor da tarifa pública com base na distância percorrida.

C

Identificar exclusivamente o número de pontos de parada existentes em cada bairro.

D

Representar áreas alcançáveis em determinado tempo de deslocamento a partir de um ponto.

E

Verificar a idade média da frota de veículos da concessionária.

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Q4261156

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Analista de Transportes |

Q4261156 Engenharia de Transportes e Trânsito

A prefeitura de Brusque utiliza ferramentas de geoprocessamento para o planejamento de transportes. É correto afirmar que a aplicação da análise espacial é fundamental para:

A

Mapear a cobertura territorial do sistema e identificar áreas com carência de atendimento.

B

Calcular o valor exato da folha de pagamento dos funcionários terceirizados das garagens.

C

Imprimir os bilhetes físicos que serão vendidos manualmente no interior dos veículos escolares.

D

Substituir a necessidade de realização de assembleias públicas sobre o plano de mobilidade.

E

Verificar se os veículos possuem o motor de popa necessário para o transporte hidroviário.

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Q4261155

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Analista de Transportes |

Q4261155 Estatística

No estudo da demanda de passageiros em Brusque, o analista utiliza noções de estatística aplicada. É correto afirmar que, ao calcular a média de passageiros transportados por viagem, o profissional está buscando identificar:

A

A taxa de disponibilidade da frota, sem considerar o cumprimento de viagens.

B

O endereço residencial exato de todos os condutores habilitados na categoria D.

C

A cor predominante dos uniformes utilizados pelos auxiliares operacionais dos terminais.

D

O valor da inflação acumulada nos últimos dez anos para o setor de autopeças.

E

A produtividade e o desempenho operacional médio da linha em análise.

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Q4261154

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Analista de Transportes |

Q4261154 Logística

O analista de transportes recebe um relatório contendo diversos indicadores operacionais de uma linha. É correto afirmar que, para avaliar a qualidade do atendimento aos usuários, o analista deve interpretar prioritariamente os dados sobre:

A

O custo de aquisição de novos computadores para a sede administrativa da prefeitura.

B

O índice de reclamações da ouvidoria por passageiro transportado e o nível de lotação.

C

A marca e o modelo dos veículos utilizados exclusivamente no transporte de carga privada.

D

O valor total das multas de trânsito aplicadas a veículos de outros estados da federação.

E

A quantidade de dias em que houve precipitação pluviométrica acima da média histórica.

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Q4261153

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Analista de Transportes |

Q4261153 Engenharia de Transportes e Trânsito

Para garantir a segurança e priorizar o fluxo do transporte coletivo em um cruzamento próximo a um terminal, o projeto de engenharia deve incluir sinalização específica. É correto afirmar que a sinalização viária aplicada à operação do transporte coletivo visa:

A

Aumentar a velocidade máxima permitida para veículos particulares nas faixas exclusivas.

B

Decorar a paisagem urbana com painéis luminosos que não possuem função regulamentar.

C

Organizar a circulação e reduzir o risco de sinistros entre diferentes modais.

D

Substituir todos os agentes de trânsito por barreiras físicas permanentes e intransponíveis.

E

Impedir que pedestres realizem a travessia das vias em qualquer ponto do perímetro urbano.

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Q4261152

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Analista de Transportes |

Q4261152 Engenharia de Transportes e Trânsito

A sustentabilidade é um fundamento importante na engenharia de transportes moderna. É correto afirmar que uma ação que exemplifica corretamente a busca por uma mobilidade sustentável em Brusque é:

A

O incentivo ao uso individual de veículos antigos movidos exclusivamente a combustíveis fósseis.

B

Priorizar estacionamentos rotativos em áreas centrais sem integração ao transporte coletivo.

C

A redução do investimento em transporte público coletivo para priorizar o transporte por motocicletas.

D

O planejamento de acessos e terminais que favoreçam a integração com modos não motorizados.

E

Ampliar vias para veículos particulares sem prever infraestrutura cicloviária ou integração ao transporte coletivo.

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Q4261151

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Analista de Transportes |

Q4261151 Engenharia de Transportes e Trânsito

O analista de transportes estuda os impactos operacionais de uma grande obra de pavimentação em uma via central de Brusque. É correto afirmar que, para mitigar impactos na logística urbana, o planejamento deve prever:

A

Rotas alternativas para o deslocamento de cargas e itinerários temporários para o transporte coletivo.

B

A proibição total de circulação de emergência nas proximidades do canteiro de obras.

C

O encerramento definitivo das atividades comerciais localizadas na via em intervenção.

D

A isenção de taxas para veículos que circularem com excesso de peso durante a obra.

E

A suspensão da coleta de resíduos sólidos urbanos até a finalização da camada asfáltica.

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Q4261150

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Analista de Transportes |

Q4261150 Engenharia de Transportes e Trânsito

Ao projetar a sinalização viária aplicada à operação do transporte coletivo em um cruzamento perigoso, o engenheiro de transportes deve priorizar a segurança viária. É correto afirmar que a medida técnica adequada para reduzir sinistros é:

A

Retirar as faixas de pedestres próximas aos pontos de embarque para agilizar o fluxo.

B

Implantar sinalização vertical e horizontal que discipline os movimentos e dê prioridade ao ônibus.

C

Permitir o estacionamento de veículos particulares em toda a extensão das faixas exclusivas.

D

Desativar a iluminação pública nos trechos de menor movimento durante o período noturno.

E

Ajustar o tempo semafórico para aumentar a fluidez dos veículos particulares, mesmo que isso reduza a segurança dos pedestres e a prioridade operacional do transporte coletivo.

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Q4261149

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Analista de Transportes |

Q4261149 Legislação de Trânsito

A fiscalização municipal intercepta um veículo de transporte escolar para realizar uma vistoria técnica.
Segundo a legislação aplicável, é correto afirmar que, para a segurança dos alunos, esse veículo deve possuir:

A

Películas de alta opacidade em todos os vidros para impedir a visão externa.

B

Sistema de som de alta potência para entretenimento durante o trajeto.

C

Equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo (tacógrafo).

D

Capacidade de transportar passageiros em pé em trajetos inferiores a cinco quilômetros.

E

Dispensa de uso de cintos de segurança em assentos localizados na parte traseira.

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Q4261148

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Analista de Transportes |

Q4261148 Direito Administrativo

Um operador deseja propor ajustes no itinerário de uma linha para melhorar o atendimento em determinada região. Qual procedimento está de acordo com o regulamento?

A

Implementar imediatamente o novo itinerário e comunicar posteriormente ao Poder Concedente.

B

Solicitar autorização diretamente ao Prefeito Municipal, sem necessidade de análise técnica.

C

Realizar pesquisa de opinião com os usuários e aplicar o novo itinerário conforme o resultado.

D

Alterar o itinerário apenas após revisão da tarifa pública.

E

Encaminhar a proposta ao Poder Concedente, que deverá analisá-la e poderá aprová-la, desde que respeitada a oferta necessária para atender à demanda.

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Q4261147

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Analista de Transportes |

Q4261147 Engenharia de Transportes e Trânsito

Durante a análise operacional de uma linha de transporte coletivo em Brusque, o analista identifica grande variação no intervalo entre viagens ao longo do dia. Para avaliar a confiabilidade do serviço, é correto afirmar que o indicador mais adequado é o/a:

A

Taxa de ocupação dos assentos, que avalia o percentual de passageiros sentados.

B

Consumo médio de combustível por quilômetro rodado.

C

Número de pneus substituídos durante o mês.

D

Índice de regularidade, que mede a variação do headway em relação ao programado.

E

Valor total arrecadado com publicidade nos veículos.

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Q4261146

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Analista de Transportes |

Q4261146 Engenharia de Transportes e Trânsito

No monitoramento da frota de transporte coletivo de Brusque, a utilização de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) é uma ferramenta essencial. É correto afirmar que o uso de GPS e telemetria permite ao analista:

A

Alterar o valor da tarifa cobrada na bilhetagem eletrônica de acordo com a velocidade do ônibus.

B

Dispensar o condutor da apresentação da documentação obrigatória do veículo em fiscalizações.

C

Autorizar o transporte de passageiros excedentes à capacidade máxima permitida por lei.

D

Controlar remotamente a frenagem do veículo em caso de reclamações registradas na ouvidoria.

E

Monitorar em tempo real o cumprimento de viagens e o posicionamento dos veículos.

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Q4261145

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Analista de Transportes |

Q4261145 Segurança e Transporte

O Município de Brusque busca aprimorar a acessibilidade em seu sistema de transportes. Segundo a Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei nº 12.587/2012), é correto afirmar que uma das diretrizes para as ações de planejamento é a:

A

Focagem exclusiva no transporte individual motorizado para agilizar os deslocamentos.

B

Priorização dos modos de transportes não motorizados sobre os motorizados.

C

Retirada de rampas de acesso em terminais para aumentar o espaço útil de circulação.

D

Cobrança de taxas técnicas adicionais para usuários que necessitem de mobilidade inclusiva.

E

Exclusão de áreas periféricas do planejamento de integração entre transporte e trânsito.

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Q4261144

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Analista de Transportes |

Q4261144 Direito Administrativo

O Município de Brusque pretende contratar serviços de transporte por meio de licitação. Segundo as noções da Lei nº 14.133/2021, é correto afirmar que a administração deve priorizar, na fase preparatória, a elaboração do:

A

Cronograma de pagamento integral antecipado para a aquisição da frota pela empresa vencedora.

B

Regulamento que isente a concessionária de realizar vistorias preventivas nos veículos novos.

C

Termo de referência contendo a descrição dos requisitos de qualidade e indicadores de desempenho.

D

Parecer técnico que proíba a utilização de sistemas de telemetria e GPS no monitoramento.

E

Estudo de impacto ambiental focado exclusivamente na poluição sonora das garagens privadas.

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Q4261143

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Analista de Transportes |

Q4261143 Legislação de Trânsito

Um analista avalia o impacto de uma nova via arterial na circulação de ônibus em Brusque. De acordo com as noções aplicadas do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é correto afirmar que as vias arteriais são caracterizadas por:

A

Possuir interseções em nível geralmente controladas por semáforo, ligando regiões da cidade.

B

Serem destinadas apenas ao acesso a áreas restritas e terminais de integração fechados.

C

Permitirem o trânsito livre de pedestres sobre a pista de rolamento sem qualquer restrição.

D

Estarem localizadas exclusivamente em áreas rurais para o deslocamento de cargas agrícolas.

E

Possuir controle de acesso e ausência de interseções em nível, priorizando a fluidez contínua dos veículos.

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Q4261142

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Analista de Transportes |

Q4261142 Direito Urbanístico

Conforme a Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei nº 12.587/2012), o planejamento do transporte deve ser integrado ao desenvolvimento urbano. É correto afirmar que um dos princípios fundamentais estabelecidos nessa lei é a:

A

Prioridade do transporte individual motorizado sobre o transporte público coletivo.

B

Segregação tarifária obrigatória entre passageiros de diferentes rendas mensais.

C

Exclusividade governamental na prestação de serviços de transporte escolar e fretado.

D

Equidade no uso do espaço público de circulação, vias e logradouros.

E

Manutenção de altas velocidades operacionais em detrimento da segurança dos pedestres.

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Q4261141

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Analista de Transportes |

Q4261141 Segurança e Transporte

Durante a realização de uma festa típica emBrusque, diversas ruas centrais são interditadas para otráfego de veículos. Para manter a qualidade do atendimento no sistemade transporte coletivo, é correto afirmar que o analista deve:

A

Estabelecer itinerários temporários de desvios e informar aos usuários sobre os novos pontos de embarque.

B

Suspender integralmente a operação das linhas que cruzam a área central até o término do evento.

C

Aumentar o valor da tarifa pública apenas para os usuários que utilizarem os terminais de integração.

D

Ignorar os pontos de parada bloqueados, mantendo a frota nas garagens para evitar danos materiais.

E

Ajustar apenas os horários programados, mantendo o itinerário original mesmo com vias bloqueadas pelo evento.

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Q4261140

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Analista de Transportes |

Q4261140 Engenharia de Transportes e Trânsito

Durante o dimensionamento da oferta para uma nova área universitária, o analista identifica que a demanda de passageiros é concentrada em curtos intervalos de tempo. É correto afirmar que a capacidade operacional do sistema deve ser calculada considerando:

A

O índice de produtividade operacional média anual de todas as linhas de transporte escolar.

B

A frequência de viagens necessária para atender ao carregamento máximo nos horários de pico.

C

O número total de assentos disponíveis apenas para passageiros idosos e pessoas com deficiência.

D

A distância total percorrida pela frota reserva durante os finais de semana e feriados.

E

O valor arrecadado com multas contratuais aplicadas por atrasos na saída da garagem.

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Q4261139

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Analista de Transportes |

Q4261139 Segurança e Transporte

Uma linha de ônibus em Brusque apresenta atrasos recorrentes no cumprimento da programação horária devido ao aumento do fluxo de veículos em dias de eventos. É correto afirmar que, para garantir a regularidade e a pontualidade, o analista de transportes deve propor:

A

A suspensão imediata da venda de passagens antecipadas durante o período do evento.

B

O aumento da tarifa pública para desencorajar o uso do transporte coletivo no horário de pico.

C

A redução do número de pontos de embarque para acelerar a velocidade média operacional.

D

Reforçar a frota com viagens extras mantendo o itinerário original, mesmo com vias bloqueadas pelo evento.

E

A elaboração de itinerários de desvios e horários específicos para situações emergenciais.

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Q4261138

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Analista de Transportes |

Q4261138 Engenharia de Transportes e Trânsito

O município de Brusque planeja implantar um novo sistema tronco-alimentado. Um analista deve definir os locais para os novos terminais de integração. É correto afirmar que o principal objetivo técnico desses terminais no planejamento operacional é:

A

Reduzir a necessidade de sinalização viária nas rotas de maior demanda urbana.

B

Eliminar a necessidade de pontos de parada ao longo dos itinerários das linhas alimentadoras.

C

Facilitar a transferência de passageiros entre diferentes linhas e modos de transportes de forma organizada.

D

Garantir que todos os veículos da frota municipal realizem o abastecimento de combustível no local.

E

Centralizar o controle operacional das linhas troncais, permitindo ajustes de frequência sem necessidade de integração física entre os serviços.

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Questões de Concurso Para analista de transporte

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