Questões de Concurso
Para arquiteto
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Q3343683
Direito Administrativo
Um conjunto de serviços técnicos de engenharia será
contratado pela SPTrans e discutem-se as exigências de
qualificação técnica dos licitantes, à luz da legislação aplicável e do Regulamento Interno de Licitações e Contratos
(RILC) da empresa. Para fins de discussão do tema, foram
definidos três grupos de atividades descritas no Termo de
Referência. O grupo I de atividades é considerado crítico
para o sucesso do contrato, assim considerados os itens
de maior relevância ou valor significativo do objeto da licitação. O grupo II é constituído de atividades que requerem
qualificação técnico profissional em engenharia, porém
são de menor relevância e de menor valor contratual. O
grupo III é formado por atividades meio não caracterizadas como serviços de engenharia, além de apresentarem
pequenos valores contratuais e pouca relevância para a
consecução dos objetivos do contrato.
O instrumento convocatório deverá definir exigências relativas à capacitação técnica, limitadas à apresentação, pelas licitantes, de Certidão de Acervo Técnico – CAT, acompanhada do respectivo Atestado, por execução correspondente a até
O instrumento convocatório deverá definir exigências relativas à capacitação técnica, limitadas à apresentação, pelas licitantes, de Certidão de Acervo Técnico – CAT, acompanhada do respectivo Atestado, por execução correspondente a até
Q3343682
Gerência de Projetos
No modo de exibição linha do tempo do MS Project, uma
tarefa determinada, devidamente descrita, está representada por um losango, conforme figura a seguir.
Isso significa que essa tarefa
Isso significa que essa tarefa
Q3343681
Gerência de Projetos
Ao listar fatores associados a equipes de alto desempenho, o Guia PMBOK™ 7 descreve, dentre outros,
capacidades de (i) adequar sua maneira de trabalhar ao
ambiente e à situação e (ii) quando ocorrem problemas
ou falhas, recuperar-se rapidamente. Na terminologia
daquele guia, tais características correspondem, respectivamente, aos fatores denominados
Q3343680
Arquitetura
Para implantar um projeto viário e de transporte público em
um município brasileiro, uma empresa de transportes recebeu base cadastral de infraestrutura obtida junto a um órgão
com atuação no município. Esse cadastro de infraestrutura
tem como sistema de referência o SAD 69 e será utilizado
na implantação do projeto, cujas bases cartográficas estão
referenciadas ao sistema de referência SIRGAS 2000.
A conversão de coordenadas planimétricas entre os dois sistemas
A conversão de coordenadas planimétricas entre os dois sistemas
Q3343679
Meio Ambiente
A norma ISO 14001, acolhida pela normatização brasileira como NBRISO14001, define como fundamento de
um sistema de gestão ambiental, base para a abordagem
que o sustenta, o conceito denominado
Q3343678
Legislação dos Municípios do Estado de São Paulo
Nos termos do Decreto Municipal n° 58.717/2019, o
monitoramento da implementação do Plano Municipal de
Segurança Viária ficará a cargo
Q3343677
Engenharia de Transportes e Trânsito
Considerem-se os dados do 1o
Inventário do Sistema de
Mobilidade Urbana da cidade de São Paulo, elaborado por
iniciativa da Secretaria Municipal de Transportes, como
base para medidas do Plano Municipal de Mobilidade
Urbana. Quando consideradas as quilometragens, medidas em veículo quilômetro (VKm), percorridas por automóveis, motocicletas, caminhões e ônibus, foram verificados,
respectivamente, para esses tipos de veículos, percentuais
de aproximadamente
Q3343676
Legislação dos Municípios do Estado de São Paulo
Um projeto cicloviário na cidade de São Paulo identificou dificuldades ou, em alguns casos, impossibilidade,
de implantação de ciclovias, ciclofaixas ou ciclorrotas em
trechos das áreas do projeto. A partir dessa constatação,
foi aventada a possibilidade, em diferentes trechos, de
(i) criação de faixa exclusiva para circulação de bicicletas
sobre a calçada, segregada, porém em nível com o restante do piso e, nos casos em que nem mesmo a situação
(i) é possível, (ii) autorização para circulação de bicicletas
no mesmo espaço comum com pedestres e cadeirantes,
prevendo-se sinalização de segurança e prioridade para
estes últimos.
Com relação à situação descrita, o Plano de Mobilidade de São Paulo (Decreto Municipal no 56.834/2016 e alterações posteriores)
Com relação à situação descrita, o Plano de Mobilidade de São Paulo (Decreto Municipal no 56.834/2016 e alterações posteriores)
Q3343675
Arquitetura
Em um projeto de arquitetura, uma porta será sinalizada
com informação tátil, na parede adjacente a ela ou no
batente, posicionada conforme figura a seguir, extraída
da NBR 9050:2020.
As dimensões A e B, que definem a faixa F na qual deverão ser dispostas as informações, correspondem, respectivamente, a
As dimensões A e B, que definem a faixa F na qual deverão ser dispostas as informações, correspondem, respectivamente, a
Q3343674
Arquitetura
As avenidas de fundo de vale constituíram algumas das
principais formas, talvez a principal, de modernização do
sistema viário paulistano até as últimas décadas do século
XX. A par do esgotamento dos fundos de vale a ocupar,
pode-se afirmar que esse modelo passa a ter menor peso
no planejamento viário do município em função de problemas técnicos apontados em estudos e planos setoriais do
final do século XX e início do XXI, em especial
Q3343673
Arquitetura
A figura a seguir traz, para fins ilustrativos somente, a configuração de intervenções no sistema viário previstas no Plano
Diretor do município de São Paulo.
(Plano Diretor do município de São Paulo. Lei Municipal n° 17.975/23)
As intervenções previstas no Plano Diretor, compreendendo melhorias pontuais, melhorias em vias estruturais e abertura de trechos de vias estruturais, configuram um esforço de
(Plano Diretor do município de São Paulo. Lei Municipal n° 17.975/23)
As intervenções previstas no Plano Diretor, compreendendo melhorias pontuais, melhorias em vias estruturais e abertura de trechos de vias estruturais, configuram um esforço de
Q3343672
Legislação de Trânsito
Nos termos do Plano Diretor do município de São Paulo (Lei Municipal no
17.975/23), os meios de transporte autopropelidos, de forma elétrica ou não, criados para percorrer pequenas distâncias, nos termos de Resolução CONTRAN que
trata da matéria, estão incluídos na definição de
Q3343671
Arquitetura
Um projeto de edifício administrativo contará com duas
áreas de estacionamento, (i) de caráter privativo, com
10 vagas, e (ii) de uso coletivo, com 30 vagas. Na redação aprovada pela Lei Municipal n° 16.642/17, o Código de Obras e Edificações do município define, em
seu item 4.7, critérios mínimos de dimensionamento de
vagas para idosos que resultariam, salvo maiores exigências de outras regulamentações aplicáveis, na previsão,
respectivamente, para os casos (i) e (ii), de
Q3343670
Arquitetura
O projeto de um edifício de múltiplos pavimentos, a ser
construído na cidade de São Paulo, deverá, por sua
altura e população prevista, requerer vários conjuntos
de elevadores. O dimensionamento desses elevadores
deverá atender aos níveis mínimos de serviço prescritos
em norma, para os usos previstos, buscando-se o dimensionamento mais econômico.
No dimensionamento de elevadores elétricos de uso geral, excluídos eventuais elevadores de uso exclusivo, de emergência e de carga, o projeto de circulação vertical mecânica desse edifício deverá ter em conta que as combinações mais econômicas entre as variáveis capacidade de cabine e velocidade corresponderão a velocidade
No dimensionamento de elevadores elétricos de uso geral, excluídos eventuais elevadores de uso exclusivo, de emergência e de carga, o projeto de circulação vertical mecânica desse edifício deverá ter em conta que as combinações mais econômicas entre as variáveis capacidade de cabine e velocidade corresponderão a velocidade
Q3343669
Legislação dos Municípios do Estado de São Paulo
Uma construção será executada em área urbana do
município de São Paulo, em terreno cortado por curso
de água, em trecho que apresenta canalização fechada,
com largura igual a 2,00 m. No processo de licenciamento do empreendimento, foi apresentado laudo de descaracterização de Área de Preservação Permanente apresentado por profissional legalmente habilitado.
Nessas condições, deverá, segundo a Lei Municipal n° 16.642/17 (Código de Obras e Edificações), ser observado afastamento, que constituirá
Nessas condições, deverá, segundo a Lei Municipal n° 16.642/17 (Código de Obras e Edificações), ser observado afastamento, que constituirá
Q3343668
Engenharia Civil
Em projetos de greides viários, nas concordâncias verticais entre trechos de declividade constante, a curva vertical empregada deve ser
Q3343667
Arquitetura
Um telhado executado com estrutura em madeira foi
entregue pela construtora e inicialmente apresentava
geometria correspondente ao projeto. Após dois anos,
surgiram depressões no plano do telhado, na posição correspondente ao centro do vão entre terças, resultando em
vazamentos que comprometem o uso dos espaços situados abaixo dele. Uma inspeção detalhada indicou que, em
função possivelmente de dimensionamento inadequado
do espaçamento entre as terças, a estrutura em madeira sofreu deformação lenta, o que torna necessário uma
intervenção radical, podendo ser necessária até mesmo
a reconstrução total da estrutura. Tal situação da estrutura
é caracterizada, na normatização técnica aplicável, como
Q3343666
Legislação dos Municípios do Estado de São Paulo
Um projeto de edificação foi protocolado, para fins de aprovação legal pela Prefeitura de São Paulo, em maio de 2023, dois
meses antes da publicação do novo Plano Diretor (Lei Municipal no
17.975/23). O desenvolvimento desse projeto prosseguiu, após esse protocolo, tendo havido modificação, cuja aprovação será requerida à Prefeitura em janeiro de 2024.
Na versão originalmente protocolada, as áreas construídas previstas eram: área total igual a 1.250 m2
; área computável
igual a 1.200 m2
; e área não computável igual a 50 m². Tais parâmetros de área construída, bem como as demais definições de recuos, usos previstos e outros, atendiam aos parâmetros legais de uso e ocupação do solo vigentes. A nova
versão, a ser apresentada como projeto modificativo, apresenta área não computável de 54 m2
, mantidas as demais
características do projeto de aprovação legal e sem acréscimo de uso.
Nessas condições, se essa nova versão for submetida, como projeto modificativo à aprovação da Prefeitura, dentro do processo de licenciamento previamente autuado, tal processo
Nessas condições, se essa nova versão for submetida, como projeto modificativo à aprovação da Prefeitura, dentro do processo de licenciamento previamente autuado, tal processo
Q3343665
Arquitetura
Considere os desenhos a seguir, que representam em corte um trecho de projeto de terminal urbano construído na cidade
de São Paulo.
(FERRI, Denis. O Terminal de Ônibus Urbano e a Estrutura da Cidade: Análise da formação tipológica dos terminais e seu papel na estruturação da cidade de São Paulo / Dissertação (Mestrado) FAUUSP / orientadora Regina Maria Prosperi Meyer. – São Paulo, 2018)
Com relação à indicação de cotas variáveis presente no desenho, pode-se afirmar que
(FERRI, Denis. O Terminal de Ônibus Urbano e a Estrutura da Cidade: Análise da formação tipológica dos terminais e seu papel na estruturação da cidade de São Paulo / Dissertação (Mestrado) FAUUSP / orientadora Regina Maria Prosperi Meyer. – São Paulo, 2018)
Com relação à indicação de cotas variáveis presente no desenho, pode-se afirmar que
Q3343664
Raciocínio Lógico
A sequência de números a seguir foi criada com um padrão
matemático.
2, 4, 3, 2, 3, 9, 8, 7, 4, 16, 15, 14, 5, 25, 24, 23, 6, ...
A soma dos termos das posições 38a e 47a é igual a
2, 4, 3, 2, 3, 9, 8, 7, 4, 16, 15, 14, 5, 25, 24, 23, 6, ...
A soma dos termos das posições 38a e 47a é igual a
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