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I – Para evitar colisão com o veículo da frente, deve-se manter distância de seguimento de cerca de 2 (dois) segundos.
II – Para evitar colisão com o veículo de trás, deve-se parar o veículo bruscamente, respeitando a sinalização.
III – Para evitar colisão frente a frente, deve-se ultrapassar com segurança, e entrar nas curvas com velocidade reduzida.
I – Deve-se ligar o pisca-alerta e posicionar o triângulo a uma distância segura do veículo.
II – Caso haja cabos elétricos na pista e/ou em contato com os veículos acidentados, recomenda-se que os passageiros sejam retirados do veículo imediatamente, mesmo antes da chegada do socorro.
III – Deve-se manter ligada a chave de ignição dos automóveis envolvidos no acidente.
I – Os dois primeiros licenciamentos serão feitos simultaneamente ao registro.
II – Os veículos novos não estão sujeitos ao licenciamento e terão sua circulação regulada pelo CONTRAN durante o trajeto entre a fábrica e o Município de destino.
III – O veículo somente será considerado licenciado estando quitados os débitos relativos a tributos, encargos e multas de trânsito e ambientais, vinculados ao veículo, independentemente da responsabilidade pelas infrações cometidas.
I - Deve-se diminuir a velocidade com antecedência, usando o freio e, se preciso, aumentar a marcha antes de entrar na curva e de iniciar o movimento do volante.
II – Deve-se iniciar a curva com movimentos suaves e contínuos no volante, acelerando gradativamente, sempre respeitando a velocidade máxima permitida.
III – Deve-se fazer a curva movimentando o volante o menos que puder, evitando movimentos bruscos e oscilações na direção.