Questões de Concurso Para técnico de apoio especializado - transporte

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Q114877 Mecânica de Autos
No motor de combustão interna, o óleo tem a função de lubrificar
e arrefecer todos os componentes da transmissão, bem como de
remover a sujeira e neutralizar produtos de combustão
quimicamente ativos. Acerca dos óleos lubrificantes, julgue os itens
subsequentes.

Em veículos automotores, a presença de fumaça escura (preto- acinzentada) na saída do escapamento, durante as acelerações, é indício de queima de óleo nas câmaras de combustão.
Alternativas
Q114876 Mecânica de Autos
No motor de combustão interna, o óleo tem a função de lubrificar
e arrefecer todos os componentes da transmissão, bem como de
remover a sujeira e neutralizar produtos de combustão
quimicamente ativos. Acerca dos óleos lubrificantes, julgue os itens
subsequentes.

Veículos automotores novos são normalmente equipados com filtros de óleo de fluxo total.
Alternativas
Q114875 Mecânica de Autos
No que diz respeito aos componentes e ao princípio de
funcionamento dos motores de combustão interna, julgue os itens
a seguir.

Nos motores a dísel com injeção direta, a câmara de combustão é dividida.
Alternativas
Q114874 Mecânica de Autos
No que diz respeito aos componentes e ao princípio de
funcionamento dos motores de combustão interna, julgue os itens
a seguir.

Os principais componentes dos motores de combustão interna com pistão alternativo são: pistão, biela, árvore de manivelas, bloco do motor e cárter, cabeçote e trem de acionamento de válvulas.
Alternativas
Q114873 Mecânica de Autos
No que diz respeito aos componentes e ao princípio de
funcionamento dos motores de combustão interna, julgue os itens
a seguir.

Os motores do ciclo Otto executam quatro fases características, denominadas tempos, na seguinte sequência: admissão, compressão, explosão e escapamento.
Alternativas
Q114872 Mecânica de Autos
Acerca dos motores de combustão interna, julgue os itens seguintes.

Em motores multicombustível, a qualidade da ignição e a resistência à detonação do combustível são consideradas insignificantes.
Alternativas
Q114871 Mecânica de Autos
Acerca dos motores de combustão interna, julgue os itens seguintes.

Um motor em V é classificado como uma unidade de potência com pistão único.
Alternativas
Q114870 Mecânica de Autos
Acerca dos motores de combustão interna, julgue os itens seguintes.

Os motores de combustão interna geram energia por meio da conversão de energia química contida no combustível em calor, e o calor assim produzido, em trabalho mecânico.
Alternativas
Q114869 Mecânica de Autos
Acerca dos motores de combustão interna, julgue os itens seguintes.

O processo de combustão, que se inicia com a ignição, divide- se em três fases: chama pré-misturada, chama de difusão e oxidação da fuligem.
Alternativas
Q114868 Mecânica de Autos
Julgue os seguintes itens, relativos a autoelétrica.

Para fusíveis, estima-se que a máxima corrente contínua do consumidor deve ser inferior a 0,8 vezes o valor da corrente nominal do fusível.
Alternativas
Q114867 Mecânica de Autos
Julgue os seguintes itens, relativos a autoelétrica.

Por apresentarem curvas de corrente, os cabos elétricos do motor de partida devem ser protegidos com fusíveis convencionais.
Alternativas
Q114866 Mecânica de Autos
Julgue os seguintes itens, relativos a autoelétrica.

Um motor de partida é composto por um motor elétrico, um sistema de engrenamento, uma roda livre e, eventualmente, uma transmissão planetária.
Alternativas
Q114865 Mecânica de Autos
Julgue os seguintes itens, relativos a autoelétrica.

Incluem-se, entre os componentes do sistema de partida de um automóvel, o motor de partida — motor de corrente alternada — os módulos e unidades de comando, a bateria e a fiação.
Alternativas
Q114864 Mecânica de Autos
Julgue os seguintes itens, relativos a autoelétrica.

Os alternadores de veículos de passeio são projetados para tensões de 12 V e os de veículos utilitários, para tensões de 24 V e 36 V, a fim de que baterias, respectivamente, de 12 V, 24 V e 36 V possam ser adequadamente carregadas.
Alternativas
Q114863 Mecânica de Autos
Acerca dos sistemas de segurança e controle dos veículos atuais,
julgue os itens subsequentes.

O programa eletrônico de estabilidade (ESP) para veículos utilitários, utilizado na regulagem dinâmica de marcha, possibilita ampliação dos parâmetros de controle do sistema antibloqueio (ABS) e do controle de tração (ASR).
Alternativas
Q114862 Mecânica de Autos
Acerca dos sistemas de segurança e controle dos veículos atuais,
julgue os itens subsequentes.

O sistema de freio convencional, dada a padronização de seus componentes e dada a menor necessidade de cabos, pode ser configurado de forma mais simples que um sistema de frenagem para veículos utilitários controlado eletronicamente (EBS).
Alternativas
Q114861 Legislação de Trânsito
Julgue os seguintes itens, no que se refere às competências do
Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), de acordo com o
CTB.

Compete a esse conselho normatizar os procedimentos sobre a aprendizagem, a habilitação e a expedição de documentos de condutores de veículos.
Alternativas
Q114860 Legislação de Trânsito
Julgue os seguintes itens, no que se refere às competências do
Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), de acordo com o
CTB.

Ao CONTRAN compete coordenar os órgãos do Sistema Nacional de Trânsito.
Alternativas
Q114859 Legislação de Trânsito
Julgue os seguintes itens, no que se refere às competências do
Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), de acordo com o
CTB.

Incluem-se, entre as competências desse órgão, o acompanhamento e a coordenação das atividades de administração, educação, engenharia, fiscalização e policiamento ostensivo de trânsito.
Alternativas
Q114858 Legislação de Trânsito
De acordo com o CTB, é assegurada a circulação dos pedestres nos
passeios ou passagens apropriadas das vias urbanas e acostamentos
das vias rurais, podendo a autoridade competente permitir a
utilização de parte da calçada para outros fins, desde que não haja
prejuízo ao fluxo de pedestres. No que se refere aos pedestres e aos
condutores não motorizados, julgue os itens a seguir.

Em áreas urbanas, caso não haja passeios ou não seja possível a utilização destes, a circulação de veículos na pista de rolamento deve ser feita com prioridade sobre os pedestres, que devem andar pelos bordos da pista, em fila única.
Alternativas
Respostas
81: E
82: E
83: E
84: C
85: C
86: E
87: C
88: C
89: E
90: E
91: E
92: C
93: E
94: E
95: C
96: C
97: C
98: C
99: E
100: E