Questões de Concurso para Técnico em Edificações

Q420410

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: METRÔ-SP Prova: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil |

Q420410 Engenharia Civil

O concreto de cimento Portland é um material constituído por um aglomerante, agregados e água. O material que atravessa uma peneira de nº 200, pode ser classificado como

A

filler.

B

areia.

C

brita.

D

seixo rolado.

E

pó de pedra.

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Q420409

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: METRÔ-SP Prova: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil |

Q420409 Edificações

O cimento Portland é o produto obtido pela pulverização de clínquer constituído, essencialmente, de silicatos hidráulicos de cálcio e eventualmente de adição de certas substâncias que modificam sua propriedade. O cimento Portland composto, o cimento Portland pozolânico e o cimento Portland de alto forno são designados, respectivamente, pelas siglas:

A

CP-III - CP-IV - CP-V.

B

CP-I - CP-III - CP-IV.

C

CP-I - CP-IV - CP-II.

D

CP-II - CP-V - CP-IV.

E

CP-II - CP-IV - CP-III.

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Q420408

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: METRÔ-SP Prova: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil |

Q420408 Engenharia Civil

No ensaio de granulometria de um agregado para construção identificou-se uma fração de material igual a 66% com diâmetro entre 0,2 mm e 0,6 mm. Esta fração, segundo sua granulometria, é classificada como

A

areia grossa.

B

areia fina.

C

areia média.

D

silte.

E

argila.

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Q420407

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: METRÔ-SP Prova: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil |

Q420407 Engenharia Civil

Uma característica dos aços é a capacidade do material de se deformar sob a ação de cargas antes de se romper, daí sua grande importância, já que estas deformações constituem um aviso-prévio à ruptura final do material. Essa propriedade é a

A

fragilidade.

B

tenacidade.

C

ductilidade.

D

elasticidade.

E

fluência.

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Q420405

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: METRÔ-SP Prova: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil |

Q420405 Engenharia Civil

Em um sistema predial de esgoto sanitário, a caixa sifonada destina-se a receber efluentes da instalação secundária de esgoto e o ralo sifonado é o recipiente dotado de desconector com grelha na parte superior. Considere os símbolos abaixo.

Representam a caixa sifonada e o ralo sifonado, respectivamente, o que consta em

A

II e IV.

B

I e IV.

C

III e I.

D

V e I.

E

II e III.

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Q420404

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: METRÔ-SP Prova: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil |

Q420404 Engenharia Civil

A rede predial de distribuição é formada por um conjunto de elementos destinados a levar água aos pontos de utilização. NÃO faz parte desse conjunto:

A

o barrilete.

B

o duto.

C

a coluna de distribuição.

D

o ramal.

E

o sub-ramal.

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Q420403

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: METRÔ-SP Prova: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil |

Q420403 Engenharia Civil

Considere a viga isostática abaixo.

Para o equilíbrio externo, as reações nos apoios A e B são, respectivamente,

A

R_VAR_VB e M_B.

B

R_HA, R_VB e R_HB.

C

R_VA, R_HA, R_VB.

D

R_VA, R_VB e R_HB.

E

R_VA, R_HA e M_B.

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Q420402

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: METRÔ-SP Prova: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil |

Q420402 Engenharia Civil

Considere as figuras abaixo.

Os principais tipos de elemento estrutural são classificados de acordo com a geometria e o tipo de esforço suportado. Os elementos bidimensionais representados nas figuras I e II são, respectivamente, denominados de

A

I - Casca
II - Casca

B

I - Chapa
II - Casca

C

I - Placa
II - Chapa

D

I - Chapa
II - Placa

E

I - Placa
II - Placa

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Q420401

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: METRÔ-SP Prova: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil |

Q420401 Engenharia Civil

Pisos e revestimentos são comumente classificados segundo o tipo de assentamento, o tipo de fabricação, o material e a forma. Os pisos flutuantes, os pisos lenhosos e as tábuas são, respectivamente, nomenclaturas segundo as classificações quanto a:

A

Tipo de assentamento, material e forma.

B

Tipo de fabricação, forma e forma.

C

Material, forma e tipo de assentamento.

D

Forma, material e tipo de fabricação.

E

Tipo de assentamento, forma e tipo de fabricação.

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Q420400

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: METRÔ-SP Prova: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil |

Q420400 Engenharia Civil

Sobre a impermeabilização, considere:

I. Deve ser projetada para evitar a passagem indesejável de fluidos nas construções.
II. Deve ser projetada para proteger as estruturas, bem como, componentes construtivos que porventura estejam expostos ao intemperismo.
III. No meio ambiente, deve proteger de possíveis vazamentos ou contaminações.
IV. Garante a salubridade física, proporcionando conforto aos usuários.

Está correto o que consta em

A

I, II, III e IV.

B

I e III, apenas.

C

II e III, apenas.

D

I e IV, apenas.

E

II e IV, apenas.

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Q420399

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: METRÔ-SP Prova: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil |

Q420399 Engenharia Civil

Entre os diversos tipos de esquadrias, o tipo de janela que pode ser formada por uma ou várias folhas e se movimentam por deslizamento vertical no plano é conhecida por janela

A

de correr.

B

guilhotina.

C

pivotante.

D

basculante.

E

sanfona.

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Q420398

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: METRÔ-SP Prova: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil |

Q420398 Engenharia Civil

Em um telhado de estrutura de madeira, a aresta horizontal delimitada pelo encontro entre duas águas, e geralmente localizada na parte mais alta do telhado, é conhecida por

A

chapuz.

B

ripa.

C

caibro.

D

cumeeira.

E

frechal.

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Q420397

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: METRÔ-SP Prova: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil |

Q420397 Engenharia Civil

As fases de execução da estaca Hélice Contínua são perfuração, concretagem simultânea à extração da hélice do terreno e colocação da armação. Na fase de perfuração,

A

para garantir que haja alívio de tensões no terreno, opera-se de forma contínua.

B

a entrada de solo no tubo central, durante a perfuração, é facilitada por uma válvula de proteção colocada na sua extremidade e recuperável no início da concretagem.

C

o avanço da hélice pode ser superior a um passo por volta.

D

a rotação da hélice aumenta, ao aumentarem as características mecânicas do terreno.

E

há a cravação da hélice até a profundidade determinada em projeto, por meio de uma mesa rotativa que aplica um torque apropriado para vencer a resistência do terreno.

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Q420396

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: METRÔ-SP Prova: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil |

Q420396 Engenharia Civil

A instalação de tapumes é obrigatória em atividades de construção, para impedir o acesso de pessoas estranhas ao serviço. Sobre a instalação de tapumes e serviços decorrentes,

A

os tapumes devem ter altura mínima de 2,2 m em relação ao nível do terreno.

B

em edifícios com mais de 2 pavimentos, é facultativa a construção de galerias para o tráfego de pedestres sobre o passeio.

C

as bordas da galeria para pedestres devem possuir tapumes com altura mínima de 2,0 m com inclinação de 45°.

D

quando a distância da demolição ao alinhamento do terreno for superior a 3,0 m, deve ser feito um tapume no alinhamento do terreno.

E

as galerias para o tráfego de pedestres devem ter altura livre mínima de 2,5 m.

Q420395

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: METRÔ-SP Prova: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil |

Q420395 Engenharia Civil

As sondagens à percussão normalmente são realizadas com determinação do N SPT - índice de resistência à penetração. O N SPT consiste no número de golpes correspondente à cravação do amostrador padrão em ...I...... cm, sendo desprezados os ..II...... cm iniciais.

Preenche, correta e respectivamente, as lacunas I e II:

A

60 - 30

B

45 - 15

C

45 - 30

D

30 - 15

E

60 - 15

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Q420394

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: METRÔ-SP Prova: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil |

Q420394 Engenharia Civil

A plasticidade de um solo pode ser identificada por meio da determinação dos limites de consistência. O ...I..... é o ...II..... de transição entre os estados plástico e semissólido. Preenche, correta e respectivamente, as lacunas I e II:

A

limite de liquidez - indicador

B

índice de plasticidade - índice

C

limite de plasticidade - teor de umidade

D

limite de contração - teor de umidade

E

índice de contração - indicador

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Q420393

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: METRÔ-SP Prova: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil |

Q420393 Engenharia Civil

Em um ensaio de granulometria, foram identificados os diâmetros característicos de cada fração de solo, por meio da leitura da porcentagem de material que passa em cada peneira e da respectiva abertura. O Diâmetro Efetivo, característica de solos granulares, é identificado por

A

D₆₀.

B

D₁₅.

C

D₈₅.

D

D₃₀.

E

D₁₀.

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Q420392

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: METRÔ-SP Prova: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil |

Q420392 Engenharia Civil

Um solo ensaiado em laboratório tem densidade igual a 2,8, massa específica aparente seca igual a 1,6 g/cm³ e teor de umidade igual a 15%. O índice de vazios dessa amostra é igual a

A

1,75.

B

0,75.

C

2,4.

D

1,5.

E

1,9.

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Q420391

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: METRÔ-SP Prova: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil |

Q420391 Engenharia Civil

Pela Classificação Unificada, os solos são identificados por duas letras. Um solo do tipo S é

A

o silte.

B

o pedregulho.

C

a areia.

D

o solo orgânico.

E

a argila.

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Q413657

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: METRÔ-SP Provas: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Mecânica | FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil | FCC - 2014 - METRÔ-SP - Assistente Administrativo Júnior | FCC - 2014 - METRÔ-SP - Assistente Administrativo Júnior - Gestão de Serviço Patrimonial | FCC - 2014 - METRÔ-SP - Assistente Administrativo Júnior - Secretaria | FCC - 2014 - METRÔ-SP - Operador Transporte Metroviário I | FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Segurança do Trabalho | FCC - 2014 - METRÔ-SP - Auxiliar Enfermagem do Trabalho | FCC - 2014 - METRÔ-SP - Assistente Administrativo Júnior - Central Informação Manutenção | FCC - 2014 - METRÔ-SP - Oficial Logística - Almoxarifado |

Q413657 Atualidades

A Bolívia pediu, neste domingo (25/08/2013), explicações do governo brasileiro sobre a saída do senador Roger Pinto do país - o parlamentar estava há quase 15 meses na embaixada brasileira em La Paz e chegou ao Brasil sem autorização de saída do governo boliviano.
"Estamos pedindo informações oficiais, tanto ao governo do Brasil como a outras autoridades locais, sobre como se produziu a fuga", disse a ministra boliviana da Comunicação. Ela afirmou que a Bolívia "não negociou a saída" do senador e não concedeu o salvo-conduto para que ele fosse ao Brasil, pois o parlamentar enfrenta processos por corrupção e, inclusive, foi condenado a um ano de prisão em um dos casos.
(Adaptado de http://www1.folha.uol.com.br/mundo/2013/- 08/1331837-bolivia-pede-explicacoes-sobre-saida-de- senador.shtml)

O evento relatado na notícia foi um dos mais sérios ocorridos no campo da diplomacia brasileira em 2013. Uma das consequências imediatas do fato foi

A

a retirada da candidatura da Bolívia a membro efetivo do Mercosul.

B

a suspensão da venda de gás boliviano ao Brasil.

C

o envio de processo formal contra o Brasil no Tribunal de Haia.

D

a exigência de pagamento de indenização pela quebra de protocolo.

E

a saída do então ministro das Relações Exteriores Antonio Patriota.

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