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Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Primavera do Leste - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Primavera do Leste - MT - Engenheiro Civil |
Q2325668
Engenharia Civil
Um aço que possui elevado teor de carbono é denominado
aço:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Primavera do Leste - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Primavera do Leste - MT - Engenheiro Civil |
Q2325667
Engenharia Civil
Dentre as medidas relacionadas a seguir, aquela que
contribui de forma efetiva para evitar ou reduzir a ocorrência de
cheias é:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Primavera do Leste - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Primavera do Leste - MT - Engenheiro Civil |
Q2325666
Engenharia Civil
Em hidrologia, o intervalo médio de anos em que pode
ocorrer, pelo menos uma vez, uma chuva com volume maior ou
igual a uma chuva de determinado volume V é conhecido como
tempo de:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Primavera do Leste - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Primavera do Leste - MT - Engenheiro Civil |
Q2325665
Engenharia Civil
Leia atentamente o trecho a seguir, que descreve um tipo de
exploração do subsolo.
“Este ensaio consiste, nas suas linhas gerais, em cravar uma haste no solo e registrar a resistência dinâmica ou estática oferecida a sua penetração”
CAPUTO, Homero Pinto. “Mecânica dos Solos”. V1. Rio de Janeiro: Livros Técnicos e Científicos Editora S.A., 1996.
Esse tipo prospecção é denominado ensaio:
“Este ensaio consiste, nas suas linhas gerais, em cravar uma haste no solo e registrar a resistência dinâmica ou estática oferecida a sua penetração”
CAPUTO, Homero Pinto. “Mecânica dos Solos”. V1. Rio de Janeiro: Livros Técnicos e Científicos Editora S.A., 1996.
Esse tipo prospecção é denominado ensaio:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Primavera do Leste - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Primavera do Leste - MT - Engenheiro Civil |
Q2325664
Engenharia Civil
Dentre os tipos de solo relacionados a seguir, o que pode
ser considerado um solo orgânico é o/a:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Primavera do Leste - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Primavera do Leste - MT - Engenheiro Civil |
Q2325663
Engenharia Civil
A figura a seguir ilustra um diagrama PERT/CPM de um
processo, no qual estão indicados os tempos, em número
de dias, necessários para se atingir cada um dos estados do
processo, desde seu início até o fim.
Considerando-se que não haverá atrasos em nenhuma atividade, o tempo mínimo para se concluir esse processo, do início ao fim, é de:
Considerando-se que não haverá atrasos em nenhuma atividade, o tempo mínimo para se concluir esse processo, do início ao fim, é de:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Primavera do Leste - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Primavera do Leste - MT - Engenheiro Civil |
Q2325662
Engenharia Civil
Em um levantamento trigonométrico, um topógrafo instalou
seu instrumento de altura “h” em um ponto 1, fazendo uma visada
a uma mira localizada em um ponto 2, que possui distância
horizontal “D” em relação ao ponto 1.
O ângulo de visada tem inclinação “α”, no sentido anti-horário a partir da horizontal, e a leitura na mira vale “m”.
Conhecida a cota “C” do ponto 1, a cota do ponto 2 vale:
O ângulo de visada tem inclinação “α”, no sentido anti-horário a partir da horizontal, e a leitura na mira vale “m”.
Conhecida a cota “C” do ponto 1, a cota do ponto 2 vale:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Primavera do Leste - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Primavera do Leste - MT - Engenheiro Civil |
Q2325661
Engenharia Civil
Será realizado um revestimento em argamassa de 1,5cm de
espessura para as paredes internas de uma sala quadrada, com
5m de lado e pé direito de 3,20m.
O custo unitário da argamassa é de R$310/m3, já se incluindo os gastos com preparo e aplicação.
Considerando-se que as perdas de material durante a execução do serviço são de cerca de 5%, o custo total de material para esse serviço de revestimento será de:
O custo unitário da argamassa é de R$310/m3, já se incluindo os gastos com preparo e aplicação.
Considerando-se que as perdas de material durante a execução do serviço são de cerca de 5%, o custo total de material para esse serviço de revestimento será de:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Primavera do Leste - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Primavera do Leste - MT - Engenheiro Civil |
Q2325660
Engenharia Civil
Um empreiteiro irá realizar uma obra que durará 4 anos.
Sua remuneração será feita em duas parcelas iguais, de valor
“P”, ao final do segundo e quarto anos de obra.
Os seus desembolsos estão previstos para ocorrerem de acordo com a tabela a seguir.
Mostram-se a seguir os fatores de desconto a serem aplicados aos gastos e recebimentos, considerando-se uma taxa interna de retorno “i” (TIR) de 8% para o empreendedor.
Para que o empreendedor obtenha de fato esse valor de TIR, cada pagamento P a ser realizado deve ser de:
Os seus desembolsos estão previstos para ocorrerem de acordo com a tabela a seguir.
Mostram-se a seguir os fatores de desconto a serem aplicados aos gastos e recebimentos, considerando-se uma taxa interna de retorno “i” (TIR) de 8% para o empreendedor.
Para que o empreendedor obtenha de fato esse valor de TIR, cada pagamento P a ser realizado deve ser de:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Primavera do Leste - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Primavera do Leste - MT - Engenheiro Civil |
Q2325659
Engenharia Civil
Em um sistema de esgoto sanitário, a tubulação que recebe
esgoto exclusivamente na sua extremidade de montante é
denominada:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Primavera do Leste - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Primavera do Leste - MT - Engenheiro Civil |
Q2325658
Engenharia Civil
Uma represa abastece um reservatório de distribuição
capaz de atender às variações horárias de consumo de uma
cidade com 72.000 habitantes, cuja taxa de consumo de água
vale 240 l/habitante/dia. Sabendo-se que o coeficiente do dia e
da hora de maior consumo valem 1,25 e 1,50, respectivamente,
a vazão a ser considerada no projeto da adutora em conduto
forçado para essa condição vale:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Primavera do Leste - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Primavera do Leste - MT - Engenheiro Civil |
Q2325657
Engenharia Mecânica
Uma bomba centrífuga possui vazão de 10 l/s e altura
manométrica de 10 m. Caso se adquira uma outra bomba
idêntica a essa e o conjunto seja montado para funcionamento
em série, a vazão e a altura manométrica do conjunto serão,
respectivamente:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Primavera do Leste - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Primavera do Leste - MT - Engenheiro Civil |
Q2325656
Engenharia Civil
A água escoa do ponto A para o ponto B pelo tubo indicado
na figura a seguir.
No ponto A, cuja cota é de 1200cm, a pressão é de 1,0 kgf/ cm2 e a velocidade do fluido é de 2,0 m/s, enquanto no ponto B a pressão é de 2,0 kgf/cm2. Sabendo-se que a seção de escoamento no tubo é constante, a cota no ponto B, para que a vazão nesse ponto seja o dobro da vazão no ponto A, vale:
No ponto A, cuja cota é de 1200cm, a pressão é de 1,0 kgf/ cm2 e a velocidade do fluido é de 2,0 m/s, enquanto no ponto B a pressão é de 2,0 kgf/cm2. Sabendo-se que a seção de escoamento no tubo é constante, a cota no ponto B, para que a vazão nesse ponto seja o dobro da vazão no ponto A, vale:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Primavera do Leste - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Primavera do Leste - MT - Engenheiro Civil |
Q2325655
Engenharia Civil
A figura a seguir apresenta uma treliça bastante utilizada
em telhados.
Considerando-se que a estrutura esteja sob a ação apenas de seu peso próprio, os elementos submetidos a esforços de tração são:
Considerando-se que a estrutura esteja sob a ação apenas de seu peso próprio, os elementos submetidos a esforços de tração são:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Primavera do Leste - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Primavera do Leste - MT - Engenheiro Civil |
Q2325654
Engenharia Civil
Um pilar de concreto armado, com seção transversal
quadrada de lado 20cm e comprimento de 2,40m, possui
armadura longitudinal formada por 4 barras de aço CA50 com
bitola de 10 mm. Considerando-se que a armadura transversal
será disposta ao longo de todo o seu comprimento, utilizam-se,
minimamente:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Primavera do Leste - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Primavera do Leste - MT - Engenheiro Civil |
Q2325653
Engenharia Civil
Uma viga de concreto armado, com resistência característica
à compressão de 30 MPa, possui seção transversal retangular de
12cm x 30cm. Após o dimensionamento de suas armaduras, um
engenheiro verifica que a armadura de flexão positiva requerida
é a mínima estabelecida pela NBR 6118:2014. Desse modo, o
engenheiro pode armar essa viga, economicamente, com:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Primavera do Leste - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Primavera do Leste - MT - Engenheiro Civil |
Q2325652
Engenharia Civil
Um pilar com seção transversal quadrada de lado 6 cm é constituído por aço carbono com módulo de elasticidade longitudinal e tensão de escoamento iguais a 200 GPa e 250 MPa, respectivamente. No projeto desse pilar, o engenheiro deve considerar dois critérios de falha:
• Flambagem do pilar por compressão axial, considerando a carga crítica de Euler associada a um fator de segurança de 2,0 e π2 = 10 Ò. • Escoamento da seção do pilar associado a um fator de segurança de 1,5.
Sabendo-se que o pilar é birrotulado e seu comprimento é de 2,0m, a máxima carga compressiva que pode ser aplicada a esse pilar é de:
• Flambagem do pilar por compressão axial, considerando a carga crítica de Euler associada a um fator de segurança de 2,0 e π2 = 10 Ò. • Escoamento da seção do pilar associado a um fator de segurança de 1,5.
Sabendo-se que o pilar é birrotulado e seu comprimento é de 2,0m, a máxima carga compressiva que pode ser aplicada a esse pilar é de:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Primavera do Leste - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Primavera do Leste - MT - Engenheiro Civil |
Q2325651
Engenharia Civil
A figura a seguir apresenta uma viga metálica biapoiada sob
a ação de uma carga uniformemente distribuída.
(Unidades em metros)
Para que a reação vertical no apoio A seja igual ao dobro da reação vertical no apoio B, o comprimento a do vão AB deve ser de:
(Unidades em metros)
Para que a reação vertical no apoio A seja igual ao dobro da reação vertical no apoio B, o comprimento a do vão AB deve ser de:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Primavera do Leste - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Primavera do Leste - MT - Engenheiro Civil |
Q2325650
Direito Administrativo
De acordo com a Lei 14133/2021, na execução indireta de
obras e serviços de engenharia, a Administração é dispensada
da elaboração de projeto básico no regime de contratação
denominado:
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Provas:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 1: Administração
|
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 2: Advocacia |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase: 3: Análise Ambiental |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase: 5: Análise de Sistemas: Segurança Cibernética e da Informação |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase: 4: Análise de Sistemas - Infraestrutura |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 6: Processos de Negócios |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 7: Análise de Sistemas - Sap - Finanças e Contabilidade |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 8: Comercialização e Logística - Comércio e Suprimentos |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 9: Comercialização e Logística - Transporte Marítimo |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Jornalismo Junior: Ênfase: 10: Comunicador Social - Jornalismo |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 11: Comunicador Social - Publicidade e Propaganda |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 12: Comunicador Social - Relações Públicas |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 13: Contabilidade |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 19: Engenharia de Produção |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 24: Engenharia Mecânica |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 20: Engenharia de Segurança |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 21: Engenharia de Telecomunicações |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 14: Enfermagem do Trabalho |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 15: Engenharia Ambiental |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 16: Engenharia Civil |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 22: Engenharia Elétrica |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 28 Serviço Social |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 27: Pedagogia |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 23: Engenharia Geotécnica |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 17: Engenharia de Automação |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 18: Engenharia de Inspeção |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 26: Engenharia Química |
Q2324389
Inglês
Texto associado
How space technology is bringing
green wins for transport
1 Space technology is developing fast, and, with
every advance, it is becoming more accessible to
industry. Today, satellite communications (satcoms)
and space-based data are underpinning new ways
of operating that boost both sustainability and
profitability. Some projects are still in the planning
stages, offering great promise for the future. However,
others are already delivering practical results.
2 The benefits of space technology broadly fall
into two categories: connectivity that can reach into
situations where terrestrial technologies struggle to
deliver and the deep, unique insights delivered by
Earth Observation (EO) data. Both depend on access
to satellite networks, particularly medium earth orbit
(MEO) and low earth orbit (LEO) satellites that offer
low-latency connectivity and frequently updated data.
Right now, the satellite supplier market is booming,
driving down the cost of access to satellites. Suppliers
are increasingly tailoring their services to emerging
customer needs and the potential applications are
incredible – as a look at the transportation sector
shows.
3 Satellite technology is a critical part of
revolutionizing connectivity on trains. The Satellites
for Digitalization of Railways (SODOR) project will
provide low latency, highly reliable connectivity that,
combined with monitoring sensors, will mean near realtime data guides operational decisions. This insight
will help trains run more efficiently with fewer delays
for passengers. Launching this year, SODOR will help
operators reduce emissions by using the network
more efficiently, allowing preventative maintenance
and extending the lifetime of some existing trains. It
will also make rail travel more attractive and help shift
more passengers from road to rail (that typically emits
even less CO2
per passenger than electric cars do).
4 Satellite data and communications will also play
a fundamental role in shaping a sustainable future
for road vehicles. Right now, the transport sector
contributes around 14% of the UK’s greenhouse gas
emissions, of which 91% is from road vehicles – and
this needs to change.
5 A future where Electric Vehicles (EV) dominate
will need a smart infrastructure to monitor and control
the electricity network, managing highly variable
supply and demand, as well as a large network of
EV charging points. EO data will be critical in future
forecasting models for wind and solar production, to
help manage a consistent flow of green energy.
6 Satellite communications will also be pivotal. As
more wind and solar installations join the electricity
network – often in remote locations – satcoms will step in to deliver highly reliable connectivity where 4G
struggles to reach. It will underpin a growing network
of EV charging points, connecting each point to the
internet for operational management purposes, for
billing and access app functionality and for the users’
comfort, they may access the system wherever they
are.
7 Satellite technology will increasingly be a part of
the vehicles themselves, particularly when automated
driving becomes more mainstream. It will be essential
for every vehicle to have continuous connectivity to
support real-time software patches, map updates
and inter-vehicle communications. Already, satellites
provide regular software updates to vehicles and
enhanced safety through an in-car emergency call
service.
8 At our company, we have been deeply embedded
in the space engineering for more than 40 years – and
we continue to be involved with the state-of-the-art
technologies and use cases. We have a strong track
record of translating these advances into practical
benefits for our customers that make sense on both a
business and a sustainability level.
Available at: https://www.cgi.com/uk/en-gb/blog/space/how-space-technology-is-bringing-green-wins-to-transport. Retrieved on
April 25, 2023. Adapted.
In the eighth paragraph of the text, the author states that,
for the last 40 years, the company where he works has
been
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