Questões de Concurso para Professor

Q4157478

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |

Q4157478 Engenharia Mecânica

Uma superfície sólida, pequena, opaca e cinzenta, mantida à temperatura uniforme, troca calor por radiação com uma vizinhança muito maior, que a envolve completamente, a qual pode ser considerada como um corpo negro à temperatura uniforme. O meio entre a superfície e a vizinhança é não participante. Sobre esse fenômeno, assinale a opção correta.

A

A irradiância que incide sobre a superfície depende exclusivamente da emissividade da própria superfície.

B

De acordo com a Lei de Stefan-Boltzmann, a taxa líquida de transferência de calor por radiação entre a superfície e a vizinhança é proporcional à diferença entre as quartas potências das temperaturas absolutas envolvidas.

C

A emissividade de uma superfície cinzenta influencia apenas a energia emitida, não interferindo na taxa líquida de troca de calor.

D

Para uma superfície perfeitamente refletiva, a taxa de radiação liquida é máxima, pois não há absorção de energia da vizinhança.

E

A transferência de calor por radiação independe das propriedades radiativas da superfície, como a absortividade, sendo função apenas da diferença entre as temperaturas da superfície e vizinhança.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

teste

Parabéns! Você acertou!

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

teste

Q4157477

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |

Q4157477 Engenharia Mecânica

Na seleção e no processamento de materiais metálicos para equipamentos utilizados na indústria naval, como dutos, propulsores e componentes sujeitos a carregamentos mecânicos e ambientes severos, a relação entre microestrutura, tratamento térmico e desempenho em serviço é fundamental. Com base nesses aspectos, assinale a opção correta.

A

A elevação da dureza de um aço por meio da formação de martensita sempre resulta em aumento da tenacidade e da resistência à fratura, independentemente do tratamento térmico aplicado posteriormente.

B

Aços de baixa liga com elevada temperabilidade permitem o uso de meios de resfriamento menos severos na têmpera, reduzindo a probabilidade de trincas e distorções sem impedir a formação de martensita.

C

A normalização é o tratamento térmico preferencial para aços utilizados em vasos de pressão, pois elimina completamente tensões residuais e maximiza a resistência à fluência em altas temperaturas.

D

A adição de elementos como enxofre e fósforo em aços estruturais melhora simultaneamente а soldabilidade e a resistência à fadiga, sendo prática comum em aplicações críticas.

E

A presença de bainita superior em aços destinados a dutos reduz a resistência ao impacto em baixas temperaturas quando comparada à perlita fina.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Esse erro também aparece no seu Resumão. Veja o que melhorar

teste

Parabéns! Você acertou!

Esse acerto está no seu Resumão. Ver Resumão da semana

teste

Q4157476

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |

Q4157476 Engenharia Mecânica

Uma parede plana homogênea de espessura

L = 0,10 m

e condutividade térmica

K = 2,0 W / mK

separa dois ambientes mantidos a temperaturas constantes. A face externa da parede está em contato com um fluido a

T \infty︎,e = 360 K

com coeficiente de convecção

h e = 20 W / m 2 K

e recebe adicionalmente um fluxo de calor por radiação de 80W/m². A face interna está em contato com outro fluido a T_∞︎,i = 300K, com coeficiente de convecção h_i = 10W/m²K. Admitindo regime permanente, transferência de calor unidimensional e desprezando resistências de contato, a temperatura da superfície interna da parede, em Kelvin, é:

A

300

B

316

C

332

D

348

E

356

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Veja como esse erro impacta seu desempenho geral. Ver estatísticas

teste

Parabéns! Você acertou!

Esse acerto melhora seu desempenho! Veja suas estatísticas

teste

Q4157475

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |

Q4157475 Engenharia Mecânica

O NPSH (Net Positive Suction Head - Altura Líquida Positiva de Sucção) disponível se refere à disponibilidade de energia do líquido ao entrar na bomba, a qual depende da maneira como é projetada a instalação. Em um sistema de bombeamento com bomba centrífuga, a variação de determinados parâmetros pode alterar o valor do NPSH disponível. Nesse contexto, assinale a opção que apresenta apenas fatores que contribuem para o aumento do NPSH disponível.

A

Aumento da temperatura do fluido, aumento da vazão e elevação da rotação da bomba.

B

Redução do diâmetro da tubulação de sucção, aumento das perdas de carga e instalação da bomba acima do nível do reservatório.

C

Instalação da bomba abaixo do nível do líquido, aumento do diâmetro da tubulação de sucção e redução das perdas de carga na linha de sucção.

D

Aumento da pressão de vapor do fluido, aumento da rugosidade da tubulação e aumento da altura geométrica de aspiração.

E

Aumento da vazão de operação, aumento das perdas de carga e substituição do rotor por outro de maior diâmetro.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Salve essa questão em um caderno para revisar depois. Adicionar a um caderno

teste

Parabéns! Você acertou!

Mantenha o ritmo! Salve no caderno para revisar depois. Adicionar a um caderno

teste

Q4157474

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |

Q4157474 Engenharia Mecânica

Um eixo maciço de seção circular está engastado em uma extremidade e submetido exclusivamente a um torque constante T = 128 N.m na outra. Sabendo que seu diâmetro é 2 cm, e seu comprimento 20 cm, calcule a tensão de cisalhamento máxima atuante no eixo e assinale a opção correta. Considere o momento polar de inércia do círculo como J = π.d⁴/32.

A

Imagem associada para resolução da questão

MPa

B

MPa

C

MPa

D

MPa

E

MPa

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Veja esse conteúdo explicado passo a passo em nossos cursos. Buscar curso

teste

Parabéns! Você acertou!

Mandou bem! Revise esse tema nos nossos cursos. Buscar curso

teste

Q4157473

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |

Q4157473 Engenharia Mecânica

Sobre o ensaio com corpo de prova Charpy, assinale a opção correta.

A

Trata-se de um ensaio não destrutivo.

B

Seu objetivo principal é medir a dureza superficial de um material.

C

Tal ensaio permite observar o comportamento dúctil ou frágil de um metal a diferentes temperaturas.

D

O corpo de prova é um cilindro, de comprimento sempre maior que o diâmetro.

E

O ensaio Charpy determina diretamente o limite de escoamento do material por meio da aplicação de uma carga estática crescente.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Treine mais com um simulado focado no seu concurso. Criar simulado

teste

Parabéns! Você acertou!

Está mandando bem! Treine mais em um simulado completo. Criar simulado

teste

Q4157472

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |

Q4157472 Engenharia Mecânica

Uma turbina é modelada como um volume de controle com uma entrada e uma saída, operando em regime permanente e desenvolvendo trabalho de eixo. Não se dispõe de informações suficientes para desprezar trocas de calor nem variações de energia cinética ou potencial. Com base na Primeira Lei da Termodinâmica aplicada a volumes de controle, assinale a opção correta.

A

Em regime permanente, a ausência de acumulação de energia implica que o valor trocado seja igual ao trabalho desenvolvido.

B

Em volumes de controle, o termo de trabalho representa exclusivamente o trabalho de eixо, independentemente do processo.

C

Em regime permanente, a energia específica do fluido é a mesma na entrada e na saida do volume de controle.

D

O uso de entalpia no balanço de energia de volumes de controle decorre da inclusão do trabalho de fluxo associado às forças de pressão.

E

A hipótese de regime permanente permite eliminar do balanço os termos de energia cinética, potencial e calor.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Errou um tema comum da banca? Veja o que mais costuma cair no Raio-X. Ver raio-X

teste

Parabéns! Você acertou!

Essa questão segue o padrão da banca! Veja o que mais costuma cair. Ver raio-X

teste

Q4157471

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |

Q4157471 Engenharia Mecânica

O tratamento térmico caracterizado pelo aquecimento do aço até o campo austenítico e, em seguida, seu resfriamento lento, produzindo uma microestrutura mole, é:

A

o recozimento.

B

a têmpera.

C

o encruamento.

D

o revenimento.

E

a martêmpera.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

teste

Parabéns! Você acertou!

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

teste

Q4157470

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |

Q4157470 Engenharia Mecânica

Considere as definições dos tipos básicos de motores alternativos quanto ao modo de ignição e ao suprimento de combustível. Com base nessas definições, assinale a opção correta.

A

Um motor de ignição por compressão necessita de uma faísca elétrica para iniciar a combustão, sendo o motor Diesel um subtipo do motor de ignição por centelha.

B

Um motor carburado é aquele no qual o combustível é injetado diretamente no cilindro após o fechamento da válvula de admissão.

C

Um motor de injeção direta é aquele no qual o combustível é introduzido no ar antes do fechamento da válvula de admissão, podendo ser tanto de ignição por centelha quanto por compressão.

D

Um motor de ignição por centelha pode ser carburado ou de injeção, enquanto todo motor Diesel é, por definição, um motor de ignição por compressão e de injeção.

E

Um motor com carburador é definido exclusivamente pelo tipo de ignição, não tendo relação com o modo de suprimento de combustível.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Esse erro também aparece no seu Resumão. Veja o que melhorar

teste

Parabéns! Você acertou!

Esse acerto está no seu Resumão. Ver Resumão da semana

teste

Q4157469

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |

Q4157469 Engenharia Mecânica

Um fluido puro encontra-se em estado de saturação e em equilíbrio termodinâmico. Assinale a opção que apresenta duas propriedades termodinâmicas que NÃO são independentes nesse estado.

A

Pressão e temperatura.

B

Pressão e título de vapor.

C

Temperatura e título de vapor.

D

Pressão e entalpia específica.

E

Temperatura e entropia específica.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Veja como esse erro impacta seu desempenho geral. Ver estatísticas

teste

Parabéns! Você acertou!

Esse acerto melhora seu desempenho! Veja suas estatísticas

teste

Q4157468

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |

Q4157468 Engenharia Mecânica

Considere um compressor utilizado para fornecer ar comprimido de forma contínua, com baixa pulsação, capaz de operar em regime permanente, apresentando boa eficiência volumétrica e baixo nível de vibração. Esse compressor realiza a compressão do gás por meio de dois rotores helicoidais, que aprisionam e reduzem progressivamente o volume do fluido à medida que giram, podendo operar nas versões lubrificada a óleo ou isenta de óleo, conforme a aplicação. Com base nessa descrição, assinale a opção que identifica corretamente o tipo de compressor.

A

Alternativo de pistão, de duplo efeito e múltiplos estágios.

B

Rotativo de palhetas, com rotor excêntrico e palhetas deslizantes.

C

Centrífugo, no qual o aumento de pressão ocorre por efeito dinâmico.

D

Rotativo de parafuso, com dois rotores helicoidais engrenados.

E

Axial, no qual escoamento ocorre predominantemente na direção axial.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Salve essa questão em um caderno para revisar depois. Adicionar a um caderno

teste

Parabéns! Você acertou!

Mantenha o ritmo! Salve no caderno para revisar depois. Adicionar a um caderno

teste

Q4157467

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |

Q4157467 Engenharia Mecânica

Considere um sistema vibratório do tipo massa-mola-amortecedor, com massa m = 1Kg, constante da rigidez da mola k = 100 N/m e coeficiente de amortecimento viscoso c = 12(N.s)/m. Qual é o fator de amortecimento e a frequência natural de oscilação amortecida, respectivamente?

A

0,4 e 6 rad/s.

B

0,8 e 6 rad/s.

C

0,6 e 10 rad/s.

D

0,8 e 8 rad/s.

E

0,6 e 8 rad/s.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Veja esse conteúdo explicado passo a passo em nossos cursos. Buscar curso

teste

Parabéns! Você acertou!

Mandou bem! Revise esse tema nos nossos cursos. Buscar curso

teste

Q4157466

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |

Q4157466 Engenharia Mecânica

Analise a figura abaixo.

Captura_de tela 2026-07-06 154408.jpg (357×131)

Considere o mecanismo biela-manivela acima. A barra OВ gira em sentido horário em torno do ponto O com velocidade angular constante ω. Desprezando o atrito, assinale a opção correta.

A

Para θ = 30°, a velocidade do ponto A em relação ao ponto B não é perpendicular ao eixo AB.

B

Para θ = 90°, a velocidade do ponto A é perpendicular à velocidade do ponto B.

C

Para θ = 90°, a velocidade angular da biela é igual a zero.

D

Para θ = 180°, a velocidade do ponto A é máxima.

E

Para θ = 180°, a velocidade do ponto A é não nula com sentido à direita (negativo de x).

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Treine mais com um simulado focado no seu concurso. Criar simulado

teste

Parabéns! Você acertou!

Está mandando bem! Treine mais em um simulado completo. Criar simulado

teste

Q4157465

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |

Q4157465 Engenharia Mecânica

Analise a figura abaixo.

Captura_de tela 2026-07-06 154230.jpg (346×202)

Considere a treliça apresentada no plano cartesiano acima. Nesse caso, a barra EC está:

A

comprimida por uma força de 1250 N.

B

tracionada por uma força de 1250 N.

C

comprimida por uma força de 1667 N.

D

tracionada por uma força de 1667 N.

E

tracionada por uma força de 4000 N.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Errou um tema comum da banca? Veja o que mais costuma cair no Raio-X. Ver raio-X

teste

Parabéns! Você acertou!

Essa questão segue o padrão da banca! Veja o que mais costuma cair. Ver raio-X

teste

Q4157464

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |

Q4157464 Engenharia Mecânica

Durante o processo de fabricação de componentes mecânicos, diversas operações de usinagem são empregadas para dar forma, dimensão e acabamento às peças metálicas. O correto entendimento desses processos é fundamental para a escolha adequada da operação de usinagem em função do projeto e das exigências funcionais do componente. Sendo assim, coloque F (falso) ou V (verdadeiro) nas seguintes afirmativas abaixo, sobre usinagem de metais, assinalando a seguir a opção correta.
( ) Torneamento é o processo mecânico de usinagem destinado à obtenção de superfícies de revolução com auxílio de uma ou mais ferramentas monocortantes.
( ) No fresamento, a ferramenta gira e a peça ou a ferramenta se deslocam.
( ) O sangramento radial é um processo de fresamento.
( ) O brunimento é empregado no acabamento de furos cilíndricos.

A

(V) (V) (F) (V)

B

(V) (F) (V) (V)

C

(V) (F) (V) (F)

D

(F) (V) (F) (V)

E

(V) (F) (F) (V)

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

teste

Parabéns! Você acertou!

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

teste

Q4157463

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |

Q4157463 Engenharia Mecânica

Assinale a opção INCORRETA com relação às características presentes nas bombas centrífugas e bombas de deslocamento positivo.

A

As bombas de deslocamento positivo podem iniciar seu funcionamento com a presença de ar em seu interior, sem risco de falha.

B

As bombas centrífugas podem iniciar seu funcionamento com a presença de ar em seu interior, sem risco de falha.

C

Nas bombas de deslocamento positivo, o órgão mecânico transmite energia ao líquido sob a forma exclusivamente de pressão, isto é, só aumenta a pressão e não a velocidade.

D

Nas bombas centrifugas, a energia é transmitida pelo órgão mecânico (impelidor), sob a forma cinética e de pressão, isto é, aumento tanto de pressão como de velocidade.

E

Nas bombas centrífugas, a vazão bombeada depende das características de projeto da bomba, da rotação e das características do sistema em que ele está operando.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Esse erro também aparece no seu Resumão. Veja o que melhorar

teste

Parabéns! Você acertou!

Esse acerto está no seu Resumão. Ver Resumão da semana

teste

Q4157462

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |

Q4157462 Engenharia Mecânica

Considere o estado plano de tensões apresentado a seguir, no qual σₓ = 20 kPa, σᵧ = 4 kPa e τ = 6 kPa.

Captura_de tela 2026-07-06 153946.jpg (316×280)

Qual é a maior tensão principal nesse caso?

A

20 kPа

B

22 kPa

C

24 kPa

D

26 kPа

E

30 kPа

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Veja como esse erro impacta seu desempenho geral. Ver estatísticas

teste

Parabéns! Você acertou!

Esse acerto melhora seu desempenho! Veja suas estatísticas

teste

Q4157461

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |

Q4157461 Engenharia Mecânica

Analise a figura abaixo.

Captura_de tela 2026-07-06 153343.jpg (285×173)

Considere o sistema vibratório massa-mola-amortecedor ilustrado na figura acima. Determine o coeficiente de amortecimento crítico e assinale a opção correta.

A

Captura_de tela 2026-07-06 153353.jpg (66×43)

B

Captura_de tela 2026-07-06 153404.jpg (61×37)

C

Captura_de tela 2026-07-06 153418.jpg (71×37)

D

Captura_de tela 2026-07-06 153431.jpg (67×38)

E

Captura_de tela 2026-07-06 153448.jpg (72×47)

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Salve essa questão em um caderno para revisar depois. Adicionar a um caderno

teste

Parabéns! Você acertou!

Mantenha o ritmo! Salve no caderno para revisar depois. Adicionar a um caderno

teste

Q4157460

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |

Q4157460 Engenharia Mecânica

Uma viga prismática de comprimento L está engastada na extremidade esquerda (A) e possui um apoio simples no ponto médio (B). Na extremidade direita (C), a viga está livre e é aplicada uma carga concentrada vertical P, atuando para baixo. Desprezando o peso próprio da viga e considerando comportamento elástico linear, assinale a opção correta quanto ao momento fletor ao longo da viga.

A

O momento fletor é nulo em A, máximo em módulo em Benulo em C, com variação linear entre os pontos.

B

O momento fletor é máximo em módulo no engaste (A), anula-se no apoio intermediário (B) e atinge novamente valor máximo na extremidade livre (C).

C

O momento fletor é constante entre A e В, е linearmente variável até zero em C.

D

O momento fletor é nulo em A, apresenta valor máximo positivo entre Be Ce é descontínuo no ponto B.

E

O momento fletor apresenta valor máximo em módulo no engaste (A), sofre variação linear entre A e B, e possui valor nulo em C.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Veja esse conteúdo explicado passo a passo em nossos cursos. Buscar curso

teste

Parabéns! Você acertou!

Mandou bem! Revise esse tema nos nossos cursos. Buscar curso

teste

Q4157459

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |

Q4157459 Engenharia Mecânica

Os tratamentos térmicos aplicados aos metais têm como objetivo modificar suas propriedades mecânicas sem alterar sua composição química. Considerando os principais tratamentos térmicos aplicados aos aços, assinale a opção correta.

A

A têmpera consiste no aquecimento do aço até a região ferrítica, seguido de resfriamento lento, com o objetivo de aumentar a ductilidade.

B

O recozimento visa principalmente aumentar a dureza do aço por meio do resfriamento rápido após aquecimento acima da linha crítica.

C

O revenimento é realizado antes da têmpera e tem como objetivo principal a formação de martensita.

D

A cementação é um tratamento térmico aplicado exclusivamente para reduzir tensões internas do material.

E

A normalização é caracterizada pelo aquecimento do aço até a região austenítica e posterior resfriamento ao ar, resultando em uma microestrutura mais homogênea.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Treine mais com um simulado focado no seu concurso. Criar simulado

teste

Parabéns! Você acertou!

Está mandando bem! Treine mais em um simulado completo. Criar simulado

teste

Foram encontradas 90.836 questões

Resolva questões gratuitamente!

, continue estudando de graça!