Questões de Concurso para Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE

Q4095636

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095636 Engenharia Mecânica

Tratando-se dos ângulos e linhas de referências no sistema de direção veicular, o ângulo incluso é a soma dos ângulos SAI/KPI e camber. É formado pelo eixo de giro geométrico da roda. A diferença máxima permissível de ângulo incluso de uma roda em relação à outra é de:

A

30’.

B

1°.

C

1° 30’.

D

2°.

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Q4095635

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095635 Engenharia Mecânica

A direção elétrica automotiva é um sistema totalmente elétrico, independente do motor. Apresenta melhor eficiência na utilização do espaço do compartimento do motor. Assim, quando no sistema aparece um defeito, como barulho ao girar o volante, a causa mais provável é:

A

Juntas e/ou vedadores danificados. .

B

Rolamentos danificados.

C

Caixa de direção com regulagem apertada além do especificado.

D

Caixa de direção folgada em seu alojamento.

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Q4095634

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095634 Engenharia Mecânica

Sobre o sistema de direção veicular, a peça fabricada em aço cementado, e que transmite o movimento de rotação da árvore da direção à cremalheira, da caixa de direção, é:

A

Dispositivo de regulagem.

B

Coifas.

C

Bucha.

D

Pinhão.

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Q4095633

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095633 Engenharia Mecânica

Na suspensão dos automóveis, o emprego da mola helicoidal, em substituição ao feixe de molas, oferece as seguintes vantagens, EXCETO:

A

Difícil fabricação.

B

Ocupa menos espaço.

C

Pesa menos.

D

Não causa atritos.

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Q4095632

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095632 Engenharia Mecânica

Os amortecedores veiculares podem ser fixados aos seus pontos de trabalho, por diversas maneiras. Nesse contexto, observe a imagem a seguir:

Q36.png (193×169)

A imagem apresenta uma fixação:

A

Por traspasse.

B

Anelar.

C

Por espiga.

D

Por olhal.

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Q4095631

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095631 Engenharia Mecânica

Considere o enunciado a seguir:

O amortecedor veicular pressurizado tem um gás que compõe a maior parte do ar. Esse gás forma um bolsão na parte superior da câmara-reservatório. Como esse gás não se mistura com o óleo, ele não forma bolhas, ou seja, não ocorre a aeração. Além disso, esse gás auxilia no resfriamento do óleo e, portanto, impede a ocorrência de cavitação.

De acordo com o enunciado, esse gás corresponde ao:

A

Gás hidrogênio.

B

Gás nitrogênio.

C

Gás hélio.

D

Gás oxigênio.

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Q4095630

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095630 Engenharia Mecânica

Nos veículos automotores, há vários tipos de amortecedores hidráulicos. Os mais utilizados são os do tipo "telescópico". O amortecedor telescópico consiste em:

A

Câmara de tração – êmbolo – câmara de compressão – câmara de reservatório.

B

Câmara de flexão – êmbolo – câmara de compressão – câmara de reservatório.

C

Câmara de flexão – êmbolo – câmara de tração – câmara de reservatório.

D

Câmara de flexão – êmbolo.

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Q4095629

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095629 Engenharia Mecânica

Nos elementos utilizados na suspensão veicular e na sua disposição podem-se ter arquiteturas distintas. Sobre esse assunto, analise as sentenças a seguir:

I- As de eixo rígido, com a união solidária entre as rodas de um mesmo eixo.
II- As de rodas independentes, que permitem um livre movimento de cada roda.
III- As especiais, que são evoluções das anteriores.
IV- E as suspensões ativas, que são sistemas modernos, com assistência eletrônica para obter comportamentos mais precisos.

Analisadas as sentenças, assinale a alternativa CORRETA.

A

I e IV estão corretas.

B

II e IV estão corretas.

C

I e II estão corretas.

D

I, II, III e IV estão corretas.

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Q4095628

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095628 Engenharia Mecânica

De acordo com os meios de acionamento dos dispositivos que causam o atrito para a frenagem veicular, assinale a alternativa INCORRETA sobre a classificação do sistema de freio.

A

Mecânico.

B

Hidráulico.

C

Magnético.

D

Pneumático.

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Q4095627

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095627 Engenharia Mecânica

No sistema de freios veicular são utilizadas também as peças chamadas de rolamentos. Esses rolamentos são classificados, em função do sentido da força que atua sobre eles, em, EXCETO:

A

Radiais.

B

Transversais.

C

Axiais.

D

Oblíquos.

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Q4095626

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095626 Engenharia Mecânica

Fabricado em aço, e cuja finalidade é diminuir o atrito e facilitar o movimento de rotação entre duas peças que fazem parte de um mesmo conjunto, sendo, que, geralmente, uma delas é um eixo, o rolamento, peça básica nos veículos automotores, tem forma:

A

Piramidal.

B

Senoidal.

C

Elíptica.

D

Circular.

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Q4095625

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095625 Engenharia Mecânica

Na regulagem de freio, quando apenas um parafuso regula as duas sapatas ao mesmo tempo, e essa regulagem é feita através de uma abertura, geralmente, existente na parte inferior do prato de freio, é por um tipo de dispositivo chamado:

A

Auto-Energizante ou Duo-Servo.

B

Regulagem Automática.

C

De Rosetas Independentes.

D

Parafuso Excêntrico.

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Q4095624

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095624 Engenharia Mecânica

Observe a imagem a seguir:

Q28.png (172×108)

Nos motores diesel, a imagem representa:

A

Biela.

B

Mancal.

C

Pistão.

D

Anel de segmento.

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Q4095623

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095623 Engenharia Mecânica

Nos motores diesel, os virabrequins são feitos em materiais de, EXCETO:

A

Alumínio fundido.

B

Aço forjado.

C

Ferro maleável.

D

Ferro cinza.

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Q4095622

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095622 Engenharia Mecânica

Motor de combustão interna com ignição por compressão (motor diesel), é um motor no qual o ar admitido num cilindro é comprimido por um êmbolo, atingindo, devido à compressão, uma temperatura de:

A

100 a 200 graus centígrados.

B

200 a 320 graus centígrados.

C

500 a 700 graus centígrados.

D

900 a 1000 graus centígrados.

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Q4095621

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095621 Engenharia Mecânica

O motor veicular de combustão interna é uma máquina que transforma energia:

A

Mecânica em energia hidráulica.

B

Mecânica em energia térmica.

C

Térmica em energia elétrica.

D

Térmica em energia mecânica.

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Q4095620

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095620 Física

O sensor de fluxo de massa de ar, na injeção eletrônica veicular, utiliza um fio aquecido e sensível, para medir a quantidade de ar admitido pelo motor. O ar que passa pelo fio aquecido provoca o resfriamento do mesmo. Esse fio aquecido é mantido a 200 °C acima da temperatura ambiente, medida por um fio constantemente frio. O fio que mede a temperatura ambiente é também conhecido como:

A

“cold ice”, porque não é aquecido.

B

“cold wire”, porque não é aquecido.

C

“line ice”, porque não é aquecido.

D

“line wire”, porque não é aquecido.

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Q4095619

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Q4095619 Eletroeletrônica

Na injeção eletrônica veicular, o sensor de posição da borboleta de aceleração é:

A

Responsável por indicar as variações de pressão no coletor de admissão ou barométricas.

B

Um potenciômetro linear, cuja resistência se altera de acordo com o movimento de um cursor sobre uma pista resistiva.

C

Indicado para medir a corrente de ar aspirada.

D

Usado para informar a velocidade do automóvel.

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Q4095618

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095618 Eletrônica

Assinale CORRETAMENTE qual o sensor que está localizado no interior do conjunto do distribuidor, e é utilizado pela maioria dos veículos injetados que ainda utilizam distribuidor de ignição.

A

Sensor de fase.

B

Sensor de massa de ar.

C

Sensor de rotação tipo hall.

D

Sensor de rotação MAP.

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Q4095617

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095617 Eletrônica

Com relação a injeção eletrônica veicular, quem monitora e controla o funcionamento de todos os sensores e atuadores, e por esse motivo é considerado como o cérebro da injeção eletrônica, é o(a):

A

Central de Unidade Eletrônica – UCE.

B

Sensor de rotação e PMS – ESS.

C

Sensor de rotação tipo hall.

D

Central de Rotação Geral – CRG.

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