Questões de Concurso Para crea-go

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Q1033784 Segurança e Saúde no Trabalho

Com relação ao Projeto Alternativo de Instalação (PAI), estabelecido pela NR 13, julgue o item.


Para uma caldeira instalada em área aberta, a uma distância de 2 m de um reservatório de partida com 1.500 L de combustível, será necessário elaborar um PAI.

Alternativas
Q1033783 Segurança e Saúde no Trabalho

Com relação ao Projeto Alternativo de Instalação (PAI), estabelecido pela NR 13, julgue o item.


Para um vaso de pressão instalado em ambiente aberto, onde não se dispõe de iluminação de emergência, será necessário elaborar um PAI.

Alternativas
Q1033782 Segurança e Saúde no Trabalho

Com relação ao Projeto Alternativo de Instalação (PAI), estabelecido pela NR 13, julgue o item.


O PAI, quando aplicável, deverá ser apresentado à representação sindical, que representa a maioria dos profissionais que trabalham no empreendimento.

Alternativas
Q1033781 Segurança e Saúde no Trabalho

Com relação ao Projeto Alternativo de Instalação (PAI), estabelecido pela NR 13, julgue o item.


O PAI deverá ser elaborado apenas quando não ocorrerem condições que impliquem em risco grave e iminente.

Alternativas
Q1033780 Engenharia Mecânica

Quanto ao redutor de velocidades da figura acima, julgue o item.



O elemento indicado por III é um anel elástico de fixação do rolamento.

Alternativas
Q1033779 Engenharia Mecânica

Quanto ao redutor de velocidades da figura acima, julgue o item.


Ao substituir o par de engrenagens A e B por engrenagens com 25 e 60 dentes, respectivamente, mantendo o número de dentes da engrenagem C, deve‐se usar uma engrenagem D com 65 dentes.

Alternativas
Q1033778 Engenharia Mecânica

Quanto ao redutor de velocidades da figura acima, julgue o item.


Se um motor operando a 1.600 RPM é acoplado diretamente ao eixo de entrada do redutor, em sua saída, a frequência de rotação valerá 320 RPM.

Alternativas
Q1033777 Engenharia Mecânica

Quanto ao redutor de velocidades da figura acima, julgue o item.


Para o trem de engrenagens mostrado, a razão de velocidades do redutor vale 5.

Alternativas
Q1033776 Engenharia Mecânica

Quanto ao redutor de velocidades da figura acima, julgue o item.


O elemento I é um mancal de rolamento de carreira dupla de esferas, o qual é capaz de compensar desalinhamentos estáticos e dinâmicos.

Alternativas
Q1033775 Engenharia Mecânica

Quanto ao redutor de velocidades da figura acima, julgue o item.


O redutor de velocidades mostrado utiliza um par de engrenagens helicoidais paralelas que são capazes de transmitir elevadas potências e propiciam uma operação mais silenciosa e com menos vibração que o par de engrenagens de dentes retos, também usado nesse redutor.

Alternativas
Q1033774 Engenharia Mecânica

Quanto ao redutor de velocidades da figura acima, julgue o item.


O redutor de velocidade apresentado utiliza um trem epicíclico.

Alternativas
Q1033773 Engenharia Mecânica

Quanto ao redutor de velocidades da figura acima, julgue o item.


O elemento indicado por II é um rasgo de chaveta por fresa de topo, com extremidade dupla. A chaveta a ser utilizada nesse rasgo deve possuir elevada dureza, sendo recomendado o uso de aços de alto carbono, de tal forma que resista às sobrecargas ocasionais.

Alternativas
Q1033772 Engenharia Mecânica
Uma tubulação de aço de 25 mm de diâmetro, nominal, está localizada entre uma caldeira e um ponto de consumo a 1.500 m de distância. No interior da tubulação, circula água líquida, com taxa de capacidade calorífica de 0,891 kW/K, estando inicialmente a 110 ºC. A tubulação não possui nenhum isolamento térmico e sua superfície externa encontra‐se oxidada e corroída. A tubulação está exposta ao ar exterior, com temperatura constante e uniforme de 30 ºC.

Com base nesse caso hipotético, julgue o item.


Assumindo‐se uma condução radial em regime permanente, a aplicação de uma camada isolante térmica, com espessura inferior a um certo valor crítico, aumentaria a perda de calor total em relação à situação sem isolamento algum.

Alternativas
Q1033771 Engenharia Mecânica
Uma tubulação de aço de 25 mm de diâmetro, nominal, está localizada entre uma caldeira e um ponto de consumo a 1.500 m de distância. No interior da tubulação, circula água líquida, com taxa de capacidade calorífica de 0,891 kW/K, estando inicialmente a 110 ºC. A tubulação não possui nenhum isolamento térmico e sua superfície externa encontra‐se oxidada e corroída. A tubulação está exposta ao ar exterior, com temperatura constante e uniforme de 30 ºC.

Com base nesse caso hipotético, julgue o item.


Se, após circular pela tubulação, chegando ao ponto de consumo, a temperatura da água for de 120 ºC, a perda de calor total na linha será de, aproximadamente, 9 kW.

Alternativas
Q1033770 Engenharia Mecânica
Uma tubulação de aço de 25 mm de diâmetro, nominal, está localizada entre uma caldeira e um ponto de consumo a 1.500 m de distância. No interior da tubulação, circula água líquida, com taxa de capacidade calorífica de 0,891 kW/K, estando inicialmente a 110 ºC. A tubulação não possui nenhum isolamento térmico e sua superfície externa encontra‐se oxidada e corroída. A tubulação está exposta ao ar exterior, com temperatura constante e uniforme de 30 ºC.

Com base nesse caso hipotético, julgue o item.


O revestimento das paredes externas da tubulação com uma película de alumínio polida reduziria a perda de calor.

Alternativas
Q1033769 Engenharia Mecânica

A figura acima ilustra o trecho de um duto circular no interior do qual circula uma corrente de ar, como indicado. Para a determinação da vazão de ar, um tubo de Pitot é utilizado no interior do duto, tendo suas tomadas de pressão (I e II) conectadas a um manômetro (III). A partir dessa montagem, julgue o item.


Para se obter a vazão volumétrica de ar, basta inserir o tubo de Pitot até o centro do duto, multiplicando o valor da velocidade do ar obtida com o auxílio do Pitot nesse ponto pela área transversal interna do duto.

Alternativas
Q1033768 Engenharia Mecânica

A figura acima ilustra o trecho de um duto circular no interior do qual circula uma corrente de ar, como indicado. Para a determinação da vazão de ar, um tubo de Pitot é utilizado no interior do duto, tendo suas tomadas de pressão (I e II) conectadas a um manômetro (III). A partir dessa montagem, julgue o item.


O manômetro III é um manômetro de tubo inclinado, indicado para realizar a medição quando ocorrerem pressões diferenciais elevadas.

Alternativas
Q1033767 Engenharia Mecânica

A figura acima ilustra o trecho de um duto circular no interior do qual circula uma corrente de ar, como indicado. Para a determinação da vazão de ar, um tubo de Pitot é utilizado no interior do duto, tendo suas tomadas de pressão (I e II) conectadas a um manômetro (III). A partir dessa montagem, julgue o item.


A pressão exercida no ponto II é a pressão estática do ar.


Alternativas
Q1033766 Engenharia Mecânica
A figura acima ilustra o trecho de um duto circular no interior do qual circula uma corrente de ar, como indicado. Para a determinação da vazão de ar, um tubo de Pitot é utilizado no interior do duto, tendo suas tomadas de pressão (I e II) conectadas a um manômetro (III). A partir dessa montagem, julgue o item.
A pressão exercida no ponto I é a pressão total do ar.
Alternativas
Q1033765 Engenharia Mecânica

A figura acima ilustra o trecho de um duto circular no interior do qual circula uma corrente de ar, como indicado. Para a determinação da vazão de ar, um tubo de Pitot é utilizado no interior do duto, tendo suas tomadas de pressão (I e II) conectadas a um manômetro (III). A partir dessa montagem, julgue o item.


O tubo de Pitot é um instrumento geralmente usado para a medição da vazão de ar.

Alternativas
Respostas
901: E
902: C
903: C
904: E
905: E
906: C
907: C
908: C
909: C
910: C
911: E
912: E
913: C
914: C
915: C
916: E
917: E
918: C
919: C
920: E